der Regierung: - In Norwegen ist ziemlich viel los.
Die Regierung hat ihre erste Wasserstoffstrategie vorgelegt, aber es kamen weder neues Geld noch neue Maßnahmen. - In Norwegen passiert so ziemlich alles, sagt die Ministerin für Erdöl und Energie, Tina Bru (H).
Am Mittwochmorgen stellten die Ministerin für Erdöl und Energie Tina Bru (H) und die Ministerin für Klima und Umwelt Sveinung Rotevatn die Wasserstoffstrategie der Regierung vor.
Die Strategie wurde auf einer Pressekonferenz im Zusammenhang mit der Wasserstoffkonferenz vorgestellt, die am Mittwoch in Oslo stattfinden wird.
Norwegen hat viel erneuerbare Energie und eine starke Energiewirtschaft und maritime Industrie und hat gute Bedingungen für Investitionen in Wasserstoff, glaubt die Regierung.
Die Strategie zielt in erster Linie auf eine Reihe bestehender Instrumente ab, die auf Wasserstoff abzielen. Die Regierung injiziert jedoch derzeit keine großen Mengen an frischem Geld.
"Wenn Sie auf frisches Geld hinweisen wollen, haben wir in all diesen Paketen, die wir jetzt haben, unabhängig von der Korona die Gelegenheit genutzt, Wasserstoff zu priorisieren", sagt Öl- und Energieministerin Tina Bru zu E24.
- Eine Strategie ist jedoch nicht in erster Linie ein Zuschussdokument. Es muss in gewöhnlichen Prozessen, im Staatshaushalt und so weiter geschehen. Der Punkt der Strategie ist wirklich nur, die Möglichkeiten abzubilden, sagt sie.
Fügt in den heutigen Schemata hinzu Bru sagt, dass die heutigen politischen Instrumente gut funktionieren, und deshalb füllt die Regierung diese Systeme mit Geld auf.
Sie macht sich keine Sorgen um andere Länder, denen Norwegen ausgeht, und sagt, dass viele norwegische Akteure an Wasserstoffprojekten arbeiten.
- Auch in Norwegen ist ziemlich viel los, da norwegische Unternehmen daran interessiert sind und ihre eigenen Projekte und Pläne aufstellen, sagt Bru.
- Es ist ein großer Antrieb im Geschäft, sagt sie.
Kartierung von Schnellbooten Klima- und Umweltminister Sveinung Rotevatn (V) sagt, dass die Strategie den Rahmen für Initiativen festlegt. Das Geld, die Vorschriften und die konkreten Maßnahmen werden jedoch in den kommenden Jahren in die Haushalte aufgenommen.
"Das ist, wie die Regierung künftig mit Wasserstoff arbeiten wird", sagte Rotevatn gegenüber E24.
- Es besteht kein Zweifel, dass sich viele auf Wasserstoff konzentrieren. Deutschland, die EU als solche und Norwegen. Wasserstoff habe ein großes Potenzial in den Schiffs- und Fahrzeugsegmenten, in denen Batterien immer noch hohe Anforderungen stellen, sagt er.
Norwegen hat als maritime Nation mit starken Clustern einen besonderen Vorteil. In Fähren und Schnellbooten ist viel los, betont der Minister.
Wurzelwasser erkennt, dass das Wichtigste für Wasserstoff die Kostensenkung ist. Eine der konkreten Maßnahmen der Regierung besteht darin, alle Schnellboot- und Fährverbindungen abzubilden und festzustellen, welche Technologien Potenzial haben, einschließlich Wasserstoff.
- Dann ist es wichtig, dass wir unter anderem durch das öffentliche Beschaffungswesen zur Schaffung solcher Märkte beitragen können. Dort sehen wir vor allem im maritimen Bereich ein großes Potenzial, sagt Rotevatn.
- Ein Jubiläum Eine Reihe norwegischer und ausländischer Akteure, die in Wasserstoff investieren, sind am Mittwoch auf der Wasserstoffkonferenz anwesend.
Die Konferenz umfasst alles von Lieferanten von Geräten zur Herstellung oder Speicherung von Wasserstoff bis hin zu Herstellern von Flugzeugen, Zügen und Schiffen, die mit Wasserstoff oder Ammoniak betrieben werden, und Stromerzeugern, die Chancen in der Wasserstoffproduktion sehen.
Unter den Teilnehmern sind Nel, Toyota, Havyard, Equinor, Iveco, Statkraft und Arctic Securities.
"Dies ist ein Jubiläum für uns alle", sagt Vorsitzender Steffen Møller-Holst vom norwegischen Wasserstoffforum.
Sieht norwegische Möglichkeiten Die Regierung sieht Chancen für die norwegische Industrie und neue Arbeitsplätze im Bereich Wasserstoff.
- Mehrere norwegische Unternehmen bieten bereits Lösungen für die Produktion, Verteilung und Speicherung von Wasserstoff an, sagte Bru, als sie die Strategie am Mittwoch auf einer Pressekonferenz vorstellte.
Dort wies der Minister für Klima und Umwelt darauf hin, dass die Verwendung vieler Wasserstofflösungen im Vergleich zu fossilen Lösungen immer noch teuer ist. Er wies darauf hin, dass insbesondere die Regierung mehr Testeinrichtungen wünsche.
- Ein wichtiges Ziel der Regierung ist es, den Anteil der Pilot- und Demonstrationsprojekte zu erhöhen, sagt Rotevatn.
Bru weist darauf hin, dass die Regierung sicherlich noch mehr Geld für Wasserstoff hätte ausgeben können, um zur Entwicklung beizutragen. Der diesjährige Ölgeldverbrauch nähert sich jedoch 500 Mrd. NOK, und das Geld ist nicht unendlich.
- Nicht einmal in Norwegen und nicht einmal in Krönungszeiten haben wir Geld für alles, was wir wollen, sagt Bru.
Die EU hat große Pläne für Wasserstoff Die Europäische Kommission nimmt an der Konferenz von Berater Tudor Constantinescu teil, der über die Rolle von Wasserstoff in einer grüneren EU sprechen wird.
Der Handelsblock hofft, seine Klimaziele zu erreichen und gleichzeitig seine enormen Importkosten für Öl, Gas und Kohle zu senken.
Der Deutsche Wasserstoffverband ist anwesend, um über die bevorstehende Wasserstoffstrategie Deutschlands zu sprechen, die den jüngsten Plänen Portugals folgt, künftig mehrere zehn Milliarden Kronen in Wasserstoff zu investieren, sowie über die Pläne des dänischen Ørsted mit Maersk und SAS für eine gigantische Wasserstoffanlage in Dänemark.
Der NHO-Chef anwesend Während Tina Bru über Norwegens Pläne für den Wasserstoffmarkt sprechen wird, ist auch NHO-Chef Ole Erik Almlid auf der Konferenz. In den letzten Jahren hat sich die Arbeitgeberorganisation mehr mit dem grünen Wandel in der Wirtschaft befasst.
Es besteht ein breiter Konsens darüber, dass Öl und Gas zwar die Hauptstützen der Wirtschaft sind, diese Branche jedoch auch durch neue und umweltfreundliche Arbeitsplätze ergänzt werden muss.
Zu den Akteuren, die ihre Lösungen auf der Wasserstoffkonferenz vorstellen, gehören die Nel-Börse von CEO Jon André Løkke und Gerrit Marx vom Lkw-Hersteller Iveco.
Eigentlich hätte auch CEO Trevor Milton von Nels US-Major Nikola hier sein sollen. Aber sein Unternehmen ist am Mittwoch im Nasdaq-Technologieindex gelistet, und es muss gesagt werden, dass es sich um eine gültige Abwesenheit handelt.
Toyota, Powercell und Ballard Power Systems werden ihre Lösungen auf der Wasserstoffkonferenz vorstellen.
Equinor wird auch die Rolle diskutieren, die Wasserstoff aus Gas in Kombination mit CO₂-Speicherung (blauer Wasserstoff) im Vergleich zu grünem Wasserstoff, der mit erneuerbarer Energie durch Elektrolyse erzeugt wird, erzeugen kann.
Land, Meer und Luft Unter denjenigen, die den Wasserstoff nutzen werden, sind der Transportsektor und die Industrie. Die Havyard-Werft wird über Wasserstoff auf See sprechen, French Alstom über Wasserstoffzüge und die Firma ZeroAvia über Wasserstoff für den Einsatz in der Luftfahrt.
Arctic Securities, Statkraft und Akershus Energi werden über die finanziellen Möglichkeiten sprechen, die sich in der Energiewirtschaft ergeben, wenn viel erneuerbare Energie für Wasserstoff und Ammoniak erzeugt werden soll.
Vor kurzem wird Yara Summit Tove Andersen auf der Wasserstoffkonferenz sprechen. Der Düngemittelhersteller Yara investiert zusammen mit Nel in die Ammoniakproduktion mit Wasserstoff in Porsgrunn.
https://e24.no/olje-og-energi/i/b5AAwe/...et-skjer-ganske-mye-i-norge
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