VW ( Volkswagen ) - Autos, Laster, Speicher

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Volkswagen St     DE0007664005

https://www.boerse-live.at/de/...tails/tts-459212/companydata/balance


Volkswagen Vz     DE0007664039

https://www.boerse-live.at/de/...tails/tts-459213/companydata/balance


Tesla     US88160R1014

https://www.boerse-live.at/de/...ils/tts-23947362/companydata/balance

 

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Der VW- und Porsche-Großaktionär Porsche SE (PSE) will mit wachsender Finanzkraft weitere Anteile an Firmen erwerben.

https://www.handelsblatt.com/unternehmen/...eiligungen/100059489.html


VW  Stammaktien  

53,3 %   Porsche Automobil Holding SE, Stuttgart
20,0 %   Land Niedersachsen, Hannover
17,0 %   Qatar Holding LLC
9,7 %      Streubesitz  

 

 

das es so primitiv wird wie du es dir denkst, zeigt ja gerade die Realität nicht an. wer will ein No Name Produkt ohne Haltbarkeitsdatum desen Entsorgung unklar ist aus Asien den alles wie wild kaufen. unklar.  

dazu ist es definitiv noch zu früh und es darf weiter geforscht und entwickelt werden. Der neuste Standard ist morgen schon älter Sondermüll. VW profitiert daher mit mehreren Antrieben im Sortiment.  

 

https://efahrer.chip.de/news/...nesischer-autobauer-insolvent_1021665  

den ersten VW geholt ... als 3t. Wagen ...TRock Cabrio ..

Echt ein guter ..seriöser .. unspektakulärer Wagen ...gutes Fahrgefühl .....schöner Innenraum ..viel Platz ...guter Preis ... 6 Monate alt für 30K mit paar Km .

..... in dem Sektor / Preis bekommst eigentlich nix vergleichbares ...

Daher auch mal  ein paar erste Aktien gekauft ...immer mal drin gewesen  ..auch damals als die Dausend fielen .... lange her :-)  

... zeigt VW seit 1960 ein Umsatzwachstum, dass wie mit dem Lineal gezogen ist. Ist wirklich schön anzuschauen, ich kann nur jedem Investor empfehlen sich die Daten dazu selbst zu plotten. Geschäftsberichte gibt es bis in's Jahr 1955 auf der VW-Homepage. Wenn man sich die Börsenbewertung in Relation zum Umsatz anschaut, ist VW mehrmals bei einem Börsenwert-zu-Umsatzverhältnis von ~0.3 angekommen (1975, 1982, 1988, 2003). Diese Minima lagen in gesamtwirtschaftlichen Krisen aka Rezessionen. Der Tiefpunkt 1992 bei 0,27 (Wiedervereinigungskrise). Aktuell sind wir bei einem Wert von 0,3. Für mich ist damit aktuell das China-Risiko, als auch eine Rezession eingepreist. In jedem Fall muss man sich klar machen, dass VW langfristig bisher aus allen diesen Krisen herausgewachsen ist. Übertreibungen nach Oben im  Börsenwert-Umsatzverhältnis gab es auch und die lagen in einer Handvoll Fällen bei > 1.  

50/320= 0.15  fyi  

https://www.smartdroid.de/...iehen-id-golf-koennte-sogar-eher-kommen/  

Autohändler für ausländische Marken planen, die Einzelhandelspreise für neue Käufer um rund 30% zu senken. Rund 30 Fahrzeuge unter ausländischen Marken bieten mindestens 20% Rabatt. Laut Getcha sind die meisten der ermäßigten Fahrzeuge, etwa 73%, Elektrofahrzeuge.

Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW und Audi gehören zu den ausländischen Marken, die in diesem Monat voraussichtlich Fahrzeugpreissenkungen einleiten werden.Audi führt Rabatte für e-tron-Varianten ein. Der e-tron 55 quarto, e-tron S quarto und Q8 e-tron Sportback der Audi AG erhalten jeweils 29,5% Rabatt auf ihren regulären Preis. In der Zwischenzeit wird der Audi RS e-tron GT einen Rabatt von 24,5% erhalten.

BMW führt Rabatte von rund 12%+ für den i7 xDrive60 und iX XDrive50 ein. Mercedes-Benz bietet einen Rabatt von 10% für den EQE EV, während Volkswagen einen Rabatt von 23% für den ID einführt.4

"Importierte Fahrzeuge erhalten in der Regel gegen Ende des Jahres höhere Rabatte. Aber dieses Mal bieten ausländische Markenhändler auch im Sommer ungewöhnlich schärfere Rabatte an. Wahrscheinlich wurden sie von der schwächenden Verbraucherstimmung gegenüber Elektrofahrzeugen nach dem Mercedes-Brand beeinflusst", sagte ein importierter Fahrzeughändler gegenüber KED Global.  

esla scheint in diesem dritten Quartal starke Ergebnisse auf dem chinesischen Inlandsmarkt zu erzielen. In der Woche vom 5. bis 11. August 2024 - der sechsten Woche des dritten Quartals 2024 - verzeichnete Tesla China 15.500 neue Fahrzeugzulassungen. Dies entspricht einer Verbesserung von 24% gegenüber der Woche gegenüber den 12.500 Fahrzeugen, die in der Woche bis zum 4. August zugelassen wurden.

Tesla China meldet seine wöchentlichen Inlandsumsatzzahlen nicht, aber eine allgemeine Vorstellung von der Leistung des Elektrofahrzeugherstellers auf dem lokalen chinesischen Automobilmarkt kann durch die Verfolgung der Fahrzeugregistrierungen des Unternehmens abgeleitet werden. Glücklicherweise werden diese Registrierungen von Brancheninsidern in China genau verfolgt. Selbst Autohersteller wie Li Auto haben es sich zur Aufgabe gemacht, regelmäßig wöchentliche Verkaufszahlen zu melden.
https://www.teslarati.com/...na-15500-registrations-q3-2024-6th-week/

Tesla spielt in einer ganz anderen Liga !  

Volkswagen plant, die Produktion der kommenden Modelle für Elektrofahrzeuge (EV) zu verzögern.

Der CEO des deutschen Autoherstellers (Chief Executive Officer), Oliver Blume, erklärte, dass eine Verzögerung der Produktion von EV-Modellen VW helfen würde, Investitionen besser zuzuweisen. Er fügte hinzu, dass Volkswagen auch in der Lage sein würde, Softwareprobleme zu vermeiden, die in der Vergangenheit die Produktion von Elektrofahrzeugen geplagt haben.

Laut Handelsblatt enthüllten interne Memos, dass Volkswagen die Produktion seines Flaggschiff-EV, des Trinity-Kompakt-SUV, verzögern würde. Der Trinity SUV von Volkswagen sollte bis 2026 auf den Markt kommen, aber der deutsche Autohersteller hat den Produktionsstart auf 2032 verschoben  

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204.711     VW         Auslieferungen Fahrzeuge       + 13.7%              Brazil   2024
            0     Tesla      Auslieferungen Fahrzeuge                                     Brazil   2024  

https://bestsellingcarsblog.com/2024/08/...t-sells-5x-italian-volume/


74.990      VW         Auslieferungen Fahrzeuge      + 24.5%                Mexico  2024
           0     Tesla     Auslieferungen Fahrzeuge                                       Mexico  2024

https://bestsellingcarsblog.com/2024/08/...-virtus-breaks-into-top-5/


33.173      VW        Auslieferungen Fahrzeuge          + 3.3%              Argentina  2024
           0     Tesla     Auslieferungen Fahrzeuge                                      Argentina  2024

https://bestsellingcarsblog.com/2024/08/...at-1-in-stabilised-market/

 

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330.606    VW         Auslieferungen Fahrzeuge        + 8.9%            Germany   2024
  23.719    Tesla     Auslieferungen Fahrzeuge       - 41.1%           Germany   2024

https://bestsellingcarsblog.com/2024/08/...signs-first-top-10-finish/


97.598     VW         Auslieferungen Fahrzeuge         + 5.3%               UK   2024
25.491    Tesla      Auslieferungen Fahrzeuge         - 12.9%              UK   2024

https://bestsellingcarsblog.com/2024/08/...volvo-xc40-up-to-record-4/


68.432    VW         Auslieferungen Fahrzeuge           - 2.1%         France   2024
21.518    Tesla     Auslieferungen Fahrzeuge            - 28.0%      France   2024

https://bestsellingcarsblog.com/2024/08/...-cross-breaks-all-records/

 

und fällt bald um
https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/thema/...odell%20zu%20liefern.  

sehe ich bei VW bis 2025 für gut möglich kommen. Das uns die Verbrenner noch viel Freude machen auf der ganzen Welt muss mal wieder in den Kurs eingepreist werden. Dazu kommt das man Juwelen wie Lamborghini etc ja auch seperat an die Börse bringen kann. u.v.a.  

Lambo kommt niemals an die Boerse. VW Management hat kein Interesse den Boersenwert zu steigern!
Bie neue Verzoegerungstaktik von Blume zeigt, dass VW in seiner jetzigen Form existentiell bedroht ist.

Deswegen will der Kurs auch immer tiefer.

Sie habens vergeigt. Autos ausliefern mit katastrophaler Software u den kunden vera..schen.

Deswegen will keiner mehr was von denen kaufen!  

Markanteil bei den EV in China bei 1% .

Da müssen alle Alarm Glocken klingen wenn der 2 grösste Autokonkern in China so schwach ist.

Ui ui ui da läuft nicht nur der ID 7 nicht.

 

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Im ersten Halbjahr 2024 hat VW deutlich mehr vollelektrischer Fahrzeuge (BEV) in China ausgeliefert (+45,2 Prozent),


https://www.volkswagen-group.com/de/...jahr-auf-vorjahresniveau-18529

 

Ja es läuft schlecht in China im Bereich BEV und Porsche.
2025 werden Startups Geld benötigen. Wer hat das?
Gibt es Hersteller dort einen Hersteller mit Margen über 3% hat?

In Deutschland ist in Wolfsburg ein Schwarzes Loch wo das Geld in der Verwaltung versenkt wird. Bald schlägt die IGM eventuell auch wieder zu.

Aber:

Trotzdem hat VW + 20 MRD Gewinn und hat ein 4 MRD M&E im Pott  sowie im Bereich Automobil + 36 MRD in F&E  im Budget..

 

die Aktionare haben nichts davon! Ich halte den Vorstand fuer aktionaersfeindlich u unfaehig mit Investoren zu kommunizieren! Schade, dass hier kein aktiv HedgeFonds wie Elliott einsteigen kann wg der dysfunktionalen Unternehmensstruktur! Seit 2 Wochen u 100 , das gabs noch nichtmal bei Corona oder Dieselgate!  Schande ohne Ende!!  

Kannst du deine Einsamkeit wo anderes bekämpfen?
Als ob du sinnfreie Existenz eine Aktie besitzen würdest...  

Du low life kannst reporten wie du lustig bist, aber hier ständig deine Lügen zu verbreiten wird eine Ende haben.

Und wenn du glaubst das Internet sei anonym, werde ich dich eines besseren belehren.