Nikola Corporation - neu ab 2023

Neuer Thread zu Nikola Corporation ab 2.01.2023

Erwünscht:
Valide Infos zum Unternehmen Nikola Corp. mit Verlinkung.
Sachliche Kritik.

Unerwünscht:
Sinnfreie Posts.
Posts zu anderen Unternehmen...

Auf ein glückliches und erfolgreiches Neues Jahr 2023!

 

Bin dabei und wechsle gern  

https://www.fleetowner.com/emissions-efficiency/...n-hydrogen-highway  

https://seekingalpha.com/article/...=stck.pro&utm_medium=referral

Gute Zusammenfassung und Vergleich mit Mitbewerber...  

Bosch-Ingenieur Christian Appel entwickelt mit dem Start-up Nikola Motor Company den weltweit ersten 40-Tonnen-Truck mit Brennstoffzellenantrieb. Ein Job unter Strom – und der mögliche Beginn eines neuen Zeitalters im Güterverkehr.
Ich dachte immer er ist ein Mitarbeiter von Nikola.
Scheinbar läuft das mit Bosch doch enger als gedacht.
Ist auch klar, für Bosch wird das ein riesiger neuer Markt.
Bosch fährt die Brennstoffzellenproduktion in USA mit lizensierten Powercell Stacks bis 2024 hoch bzw. Startet diese
https://www.bosch.com/de/stories/brennstoffzellen-lkw-nikola-two/

 

https://www.electrive.net/2022/09/01/...uer-bz-produktion-in-us-werk/  

Er arbeitet mittlerweile für Nikola!  

 

Ich seh die Zukunft Pink

https://www.offshore-energy.biz/...d-hydrogen-producing-ship-in-2024/  

weshalb er aber nicht schlecht ist. Ich habe ihn schon vor gefühlter Ewigkeit gesehen. Die darin enthaltenen Aussagen:

"Im Jahr 2022 soll die Produktion anlaufen. Rund 35 000 Trucks sollen dann pro Jahr gefertigt werden."

zeigen das, denn so weit ist Nikola noch nicht.  

... man könnte auch sagen der Markt ist noch nicht so weit.

Richtig gut dürfte es in California laufen, da gibt es ca 250.000 USD Förderung
plus noch ca. 40.000 USD aus dem Biden-Programm.

Das sollte helfen die Stückzahlen zumindest dort nach oben zu bringen.
 

Upon final HVIP approval, purchasers of the Nikola Tre FCEV in 2023 will be able to qualify for a base incentive valued at $240,000 per truck; $270,000 per truck for drayage fleets; or up to $288,000 per truck for fleets with (i) 10 trucks or less, (ii) performing drayage operations, and (iii) located within a disadvantaged community area. Eligible non-drayage fleets may secure up to 30 HVIP vouchers and drayage fleets may secure up to 50 vouchers.

In addition to the funding provided by HVIP, purchasers of Nikola’s Tre battery-electric vehicle (“BEV") and FCEVs will also qualify for an additional $40,000 in clean commercial vehicle tax credits in 2023 from the federal government due to the passage of the Inflation Reduction Act...

https://nikolamotor.com/press_releases/...es-carb-executive-order-219  

https://nikolamotor.com/press_releases/...4cNme9yIibfFa09tnjJ-4ZXXN68  

genau das braucht es jetzt:  Order bestätigt: 100 trucks FCEV... later this year!

"Previously, PGT signed a letter of intent to lease 100 Nikola Tre fuel cell electric vehicle (FCEV) trucks, and PGT’s R&D Department will help prepare for the full integration of these units into PGT’s fleet, which are anticipated to arrive later this year. With the addition of the new zero-emissions equipment, PGT is on track to reach its sustainability goal, reducing carbon emissions from its company-owned fleet by 35% by the year 2025."  

nikolamotor.com/press_releases/...4cNme9yIibfFa09tnjJ-4ZXXN68
 

 

Bei dem Gesamtmarkt und Aussichten der FED plus (angeblichen) Zielen im S&P
werden Nikola und Co weiter unter Druck bleiben.
Kommt jetzt auf gutes Management an, da hab ich bei Lohscheller einen guten Eindruck.
Mit dem FCEV wird da in 2023/24 mehr Power reinkommen.

 

werden ist echt krass. Täglich warte ich auf die Kehrtwende aber es kommt immer schlimmer.
Da verdienen viele zu viel Geld mit schlechter Stimmung und Panikmache.
Konträr dazu die weltweiten h2 Entwicklungen  

gedrückt  

Per gestriger Pressemitteilung meldete Nikola den Verkauf eines einzigen TRE BEV an PGT Trucking. 

Weitere BEV-Verkäufe wären Nikola bestimmt herzlich willkommen. In den letzten Bearshop-Videos waren jeweils etwa 100 BEVs auf dem Hallenvorplatz zu sehen.

Nikola Semi Factory Construction Site January 4th, 2023 | Drone Footage of 11:00 AM - YouTube

Eine Bestellung von 100 FCEVs durch PGT wurde bisher noch nicht gemeldet. Bisher wurde von Nikola nur die Unterzeichnung einer Absichtserklärung (letter of intent) für ein Leasing von 100 Nikola-FCEVs durch PGT verkündet (siehe die folgenden Pressemitteilungen).

PGT Trucking Purchases Nikola Tre Battery-Electric Semi-Truck to Offer Sustainable Shipping Solutions (nikolamotor.com)

Nikola and PGT Trucking Sign LOI for 100 Nikola FCEV Trucks (nikolamotor.com)

 

Nikola muss unbedingt mal ein paar Erfolgsmeldungen raushauen.
Aber alles braucht seine Zeit. Die FCEV s bringen die Wende.
Doch dafür muss erstmal alles vorbereitet werden. Das geht in USA jedoch sehr schnell  

Es bleibt spannend ob Nikola hier Entschädigung von TM erhält. Wenn ja, dürfte das neue Liquidität in Nikolas Kasse in Millionenhöhe spülen

https://www.manager-magazin.de/unternehmen/...-4d2d-9905-00b4bb623ddb

 

 

ein "tentative agrrement"... cash oder Aktien zurück, beides wäre gut für Nikola.

Earlier this month, Nikola, which was not accused of wrongdoing as part of Milton’s criminal charges, said it has a tentative agreement to resolve its SEC probe by paying a fine of $125 million."

Und TM hatte bereits bis 04/22  Aktien im Wert von 300 Mio USD verkauft...

"Indicted Billionaire Trevor Milton Has Sold Nearly $300 Million Worth Of Nikola Stock Since Criminal Fraud Charges"

https://www.forbes.com/sites/jonathanponciano/...ges/?sh=2f1f62d67c10

 

Im SEC-Filing Form 10-Q vom 3.11.2022 (Bericht über Q3/2022) sind Informationen über den Stand der Klagen gegen Nikola, die Zivilstrafe über USD 125 Mio. etc. enthalten (ab Seite 27), u.a.:

„Das Unternehmen fordert derzeit von Herrn Milton die Erstattung von Kosten und Schäden, die sich aus den Handlungen ergeben, die Gegenstand der staatlichen und behördlichen Untersuchungen sind.“

Inline XBRL Viewer (sec.gov)

Vermutlich wird Nikola erst im SEC-Filing Form 10-Q für Q4/2022 neue Informationen über den Stand der obigen Angelegenheiten geben.

Ich bin nicht informiert darüber, wie hoch TMs Vermögen, über das er frei verfügen kann, ist.

Auch geht es nicht nur um Zahlungsfähigkeit, sondern auch um Zahlungswilligkeit.

Ob Nikola TM auf Zahlung klagen würde, falls TM zwar zahlungsfähig, aber zahlungsunwillig wäre, kann ich nicht abschätzen.