Aber noch mal zurück auf die aktuelle Absatzschwäche bei E-Autos. Man sieht es ja recht deutlich am derzeitigen Einbruch nach Auslaufen der staatlichen Prämien, Dass der Markt für E-Autos Nahezu ausschließlich eine Preisfrage ist.
Gerade gestern hat sich der Bürgermeister von Tübingen, Boris Palmer, in der FAZ Dafür stark gemacht, dass Es eine Zulassungprämie für Verbrennungsmotoren zu Gunsten von E-Autos geben soll, Was natürlich derzeit politisch in keiner Weise umsetzbar ist.
Und da kommt doch sofort das Produkt von Kontron ins Spiel, über dynamische Strompreismodelle zukünftig die Kosten von E-Autos drastisch zu senken. Wenn die Leute zukünftig sehen, dass es möglich ist, ihre Autos, teilweise umsonst oder sehr günstig zu laden, werden sie auch sehr schnell wieder bei E-Autos zugreifen.
Das Modell der dynamischen Strompreise ist noch dazu ein Modell, Bei welchem es keine staatlichen Zuschüsse braucht, Also letztlich ein geniales Modell, was Aus meiner Sicht sehr schnell zu einem Renner werden dürfte, wenn es sich einmal etabliert hat und die Leute sehen, wie zB ihr Bekannter oder Nachbar gerade kostenfrei oder billig das Auto lädt.
Was mich hierbei etwas wundert, ist, dass dieses Modell in der Politik noch gar keine Diskussion findet, obwohl es sich doch letztlich um das optimale Modell handelt, Zumal hiermit auch gerade die Probleme der Energiewende in Form überschüssiger Energie drastisch gemindert werden könnten.
Aus meiner Sicht ist es daher nur eine Frage der Zeit, wann auch die Politik erkennt, dass man das aktuelle Problem der Absatzschwäche von E-Autos Am einfachsten über dynamische Strompreise Lösen kann. Wenn sich das einmal auch nur etwas am Markt etabliert hat, wird der Siegeszug aus meiner Sicht nicht mehr aufzuhalten sein. Und dann wird Kontron als Pionier in diesem Bereich wieder plötzlich ein sehr gefragtes Unternehmen sein.
|
Thread abonnieren
