... die Halbjahreszahlen sind raus. Das Minus ist plausibel erklärt. Die Investitionen m.M nach sinnvoll geplant. Mit Kreisel einen potenten Partner in einem lukrativen Zukunftssegment... Man kann natürlich den Zuzammenfall von Ostern und Weihnachten abwarten, die Glaskugel befragen oder auf eine günstige Sternenkonstellation hoffen. Man kann hier natürlich short traden und den Nervenkitzel auskosten. Man kann sich aber auch entspannt zurück lehnen und die Ernte einbringen, wenn sie reif ist.
Der Halbjahresüberschuss hat sich damit für das erste Halbjahr von +71 TEUR auf -355 TEUR verändert. Der Kursanstieg war mit der Perspektive für die E-Autos verbunden, geht aber jetzt wohl in die Binsen ...
Knapp drei Monate nach ihrer Einführung droht die Kaufprämie für Elektroautos zum Fiasko zu werden. Auch im Juli haben sich die Zulassungszahlen aus Sicht der Hersteller enttäuschend entwickelt. Im vergangenen Monat haben die Behörden gerade ein...
und weitere damit verbundenen kosten wie steigendes personal,investitionen in innovationen ect.kosten geld und diese sind vom laufenden einnahmen wohl zu bezahlen oder man verschuldet sich mit fremdkapital oder beides im ausgeglichenem verhältniss.(FK/EK)
hier wird wohl die expansion dem unternehmen aufgebürdet was i.d.regel nur kurzfristig die zahlen ins minus drücken.
das unternehmen ist halt noch nicht so robust/stark um gewinne zu erwirtschaften um daraus die expansion zu finanzieren und deshalb wohl diese neuen zahlen.
Hatte gerade mit der IR Abteilung von Lion E-Mobility gesprochen. Die Halbjahreszahlen des Tochterunternehmens Lion Smart werden keine Prognosesenkung von Lion E-Mobility zur Folge haben. Er ruft mich heute Abend noch mal an, falls da neue Erkenntnisse kommen, werde ich es hier posten. Damit hätte man für das laufende und abgelaufende Geschäftsjahr eine Umsatzverachtfachung.
- Der Einstieg des Investors bei 5,00 bedeutet, daß man die Kosten für das hohe Wachstum stemmen kann. Und es gib einen Anhaltspunkt, wo man derzeit die faire Bewertung ansetzen könnte.
- Die Zahlen für das Tochterunternehmen Lion Smart im ersten Halbjahr sind wenig aussagekräftig, da viele Aufträge erst im zweiten Halbjahr stattfinden werden.
- Der Rückgang bis knapp unter 3,00 könnte charttechnisch der ideale Wendepunkt sein.
Die EMA200 im D1 bei 3,35EUR stellt derzeit einen respektierten Pivot-Point dar, um die sich der Kurs seit einer Woche bewegt. Ergo: Teilkauf bei 3,10EUR. Mögliche Nachkäufe eingeplant.
ixurt
: So mischen drei Brüder mit Akkus die Branche auf
"""... .... ... E-Auto der Brüder schafft 450 km Reichweite... ... ... es entsteht sogar eine eigene Fabrik... ... Die Brüder verschanzten sich in ihrer Garage im 7700-Einwohner-Städtchen Freistadt in Oberösterreich und verwandelten einen Porsche Panamera in ein E-Auto. Mit Erfolg: Der Stromer hat 491 PS und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h – weit mehr als beispielsweise der Tesla Model S."""
Ein Familienunternehmen aus Österreich sorgt mit Akkus für E-Autos für Wirbel in der Branche. Die Batterien ermöglichen eine Reichweite von 450 km. Es entsteht sogar e...
.. ja, ist aber eben nicht alles und Googel-Translater gibt nur einen groben Überblick. Das tut der Aufbruchstimmung von Lucky aber keinen Abbruch. Bis 2025 nur noch Elektro in Norwegen...In Deutschland ein erklärtes Ziel...jetzt schon 450 bis 600 km Reichweite möglich ( Kreisel ) ... die Aktie unter einem Euro gekauft... das kann nur nach oben gehen... bewege mich genau auf der Linie von Lucky Starter.
Wie hier das IP von Kreisel und deren Aussichten mit Lion gleich gesetzt werden. Mir ist immer noch nicht klar, woher aus welcher Tätigkeit Lion Umsätze generieren möchte mit dem BMS: Service? Technologie? Teile? Wer hat sich denn hier mal intensiv mit dem Geschäftsmodell von Lion auseinander gesetzt?
Es werden hier nur wabelig Fakten diskutiert, die zur E-Mobilität passen, sich aber nur sehr schwer auf Lion anwenden lassen. Wo ist die Brücke, mit der Lion von der Aufbruchsstimmung profitieren könnte?
Es wäre gut, wenn sich mal jemand anderes damit auseinander setzten könnte. Ich habe nichts gefunden :-(
also konstruktive Kritik wäre auch mal angebracht. Beschäftigen Sie sich einfach mal mit der Firma dann wissen Sie auch wo Geld verdient ist.
Und es haben einfach auch sehr viele Nachrichten die mit Kreisel oder einfach nur mit der kommenden wachsenden Elektromobilität zu tun haben Vorteile für Lion, also auch so etwas
ixurt
: #967 nichts gefunden? gibt Lion u. Kreisel ein
und du hast genug Stoff zum Lesen und findest recht schnell Antworten auf deine Frage!
zum Beispiel: """LION Smarts enger Kooperationspartner Kreisel Electric erweitert seine Produktionskapazitäten durch den Bau einer neuen, hochmodernen Batteriefabrik im österreichischen Rainbach.
Die, mit einer komplett automatisierten Fertigungslinie ausgestattete, Fabrik "3K One" wird eine besonders günstige und schnelle Produktion von Batteriepacks mit einer Kapazität von 800.000 Kilowattstunden/Jahr ermöglichen.
Besonders erfreulich ist, dass die enorme Produktionserweiterung sich auch proportional auf die Umsatzzahlen der von LION Smart bereitgestellten Batterie Management Systeme auswirken wird.
Damit ist ein weiterer Grundstein für die von uns prognostizierte Umsatzverdopplung im laufenden Geschäftsjahr gesetzt."""
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