Es warten alle auf den GB 2022. Auf der einen Seite möchte alle, die FW für ein Engagement im Auge haben, erst die Zahlen sehen. Und alle die bereits investiert sind, gehen wohl von einem sehr guten Ergebnis aus. Sonst würden sie ja ihr Engagement reduzieren oder ganz aufgegeben. So ist der Markt eben ziemlich ausgetrocknet. Mein Szenario: 1. EBIT 2022 knapp 30 Mio. EUR und damit deutlich über der Prognose. Damit würde auch die Nachhaltigkeit der Ergebnisse unterlegt. Bislang geht ja der Markt noch davon aus, dass 2021 ergebnismäßig ein einmaliger extremer Ausreißer nach oben war. 2. Liquidität trotz Kauf der Hörmann KN, Dividendenzahlung, Investitionen in den Neubau sowie Aufstockung des Vorratsvermögens bei deutlich über 60 Mio. EUR. Wenn dazu für 2023 noch eine Umsatzprognose von vielleicht 160 Mio. EUR (2022 FW alt 120 Mio. , Hörmann KN 30 Mio.) kommt und das von mir geschätze EBIT für 2022 in 2023 gehalten werden kann, dann sehen wir bis zu HV sicherlich wieder Kurse zwischen 30 und 35 EUR. Und vielleicht ist der Übernahme der Hörmann KN im nachhinein nach den Beschlüssen der Bundes zu den zusätzlichen Investitionen in die Bahn doch etwas Gutes abzugewinnen.
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