Thiel Chart, 31.05.

Thiel hat nach meinem Dafürhalten den Boden gefunden. Wie der 6-Monats-Chart zeigt, hatte sich in den letzten sechs Wochen eine M-Formation gebildet, die nunmehr ihr Ende gefunden haben dürfte.
Ein erneutes Abrutschen unter 9,70 erscheint mir wenig wahrscheinlich.

Die beiden Indikatoren RSI und SSTO stimmen zuversichtlich. Der RSI befindet sich zwar noch in der überverkauften Zone, aber mit heutigem Tag ist er auf z.Z. etwa 60% geklettert; der SSTO gibt bereits ein Kaufsignal. Zwar ist das Volumen relativ gering, aber das könnte sich ab nächster Woche schnell ändern.
Da auch das direkte Umfeld - der NM50 - einen Boden gefunden zu haben scheint, wie der nachfolgende Chart zeigt, bin ich für THIEL optimistisch gestimmt.
Jetzt ist kaufen angesagt.

Auch der Nemax-50 zeigt eine etwas schiefe M-Formation, aber auch hier scheint der Doppelboden bei etwa 780 Punkten gefunden worden zu sein. Wenn nicht erneut die "Grosswetterlage" dunkle Wolken aufziehen läßt, sollte der Index mit dem Nasdaq in der nächsten mindestens 840 Punkte erreichen können.
 

Hi,
Kann mir bitte jemand, der sich mit der Branche auskennt, kurz erklären, warum Thiel lange Zeit mit einem hohen Premium gegenüber der erheblich größeren Stinnes notierte.

Besten Dank - Gekko  

was meines erachtens noch viel höher bewertet werden müßte.

Am besten du gehst mal auf der Hompage von Thiel und erkundigst dich mal was die eigendlich machen , dies hier zu erklähren würde den Rahmen sprengen.

Nur soviel Thiel macht sehr sehr viel Geld mit langfristigen Verträgen, ohne irgendwelche ware Transportieren zu müßen.


gruß Grenke  

 

kann man gar nicht vernünftig vergleichen, auch wenn gruespann das gerne und oft versucht.

das thiel momentan keinen soliden boden hat konnte man die letzten tage gut sehen. der markt aber auch der wert ist so labil, das es quasi keine unterstützung gibt. wird sich nich zeigen wenn der markt weiter fällt, ob thiel wegen aktienrückkauf zwischen 8 und 9 euro doch noch einen wiederstand hat.

mich interessier aber mehr, ob thiel weiter ein gutes operatives geschäft macht. börsenkurse sind was flüchtiges. wenn thiel seine ziele in 2002 erreicht und für 2003 gute aussichten präsentieren kann, dann wird thiel auch über 20 euro steigen.

hoffen wir das beste, auch für den gesamten markt. die momentane nervosität ist wirklich schlimm, werte durch alle branchen zappeln völlig unvorhersehbar hin und her.

volvic  

Thiel hatte am 15.05. bekannt gegeben, daß das operative Ergebnis gegenüber dem Vorjahreszeitraum um 34% gesteigert werden konnte. Der Jahresüberschuss wuchs um 48%.

Das sollte Dich überzeugen.

Gruss   carptor  

Thiel hat einige Speditionen gekauft, z.B. den Birkart. Diese abgehobene Logistik ohne Transport war einmal. Hast Du das gar nicht mitgekriegt?

Grüße
ecki  

das habe ich natürlich mitbekommen, die nachrichten vom 15. bzw. 16.05.

allerdings braucht es schon noch 1-2 mehr quartale ohne böse überraschungen bei thiel, damit die aktie wieder ordentlich steigt.

sag mal interessiert dich auch qiagen?? die sind natürlich nicht ganz so günstig wie thiel, kosten in etwa das 2.5fach. aber dort beträgt das wachstum immernoch deutlich über 40%, und auch in den nächsten 2-3 jahren dürfte qiagen wegen permanenter margen verbesserung im gewinn mit mindestens 30% pro jahr wachsen.

mir ist absolut schleierhaft warum so ein super wachstumswert mit einem KGV von deutlich unter 30 gehandelt wird?!

und teleplan, was geht bei denen? wenn man dort mal auf die zahlen schaut liegen die ähnlich gut wie bei thiel, aktienkurs aber ebenso am boden.

alle drei aktien habe ich im depot und hoffe auf kursbesserung, nur bei qiagen bin ich noch im plus.

volvic  

es stimmt was ich geschrieben habe, Thiel Transportiert keine waren,
zugekaufte Firmen bleiben mehr oder weniger selbständig und Firmieren weiterhin unter ihren Namen.Thiel bereichert diese Firmen mit ihren Produckten ( Software ) und belässt ihnen ihre selbständigkeit, dadurch werden über Kurz oder lang Margenverbesserungen hergestellt.

gruß Grenke


P.S hier ein kleiner Auszug


Thiel Logistik AG
ZIR Potaschberg
5, an de Längten
L-6776 Grevenmacher Tel.: +352-719-690-300
Fax: +352-719-690-390
e-Mail: info@thiel-logistik.com Wegbeschreibung

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AF Logistik & Speditions GmbH
Im Taubengrund 27
65451 Kelsterbach
Tel.: +49-6107-77090
Fax: +49-6107-2000
e-Mail: info@af-logistik.de
URL: www.af-logistik.com  

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Allocation Logistics GmbH
Hohenzollernstr. 81
D-80796 München Tel.: +49-89-278-257-0
Fax: +49-89-278-257-49
URL: www.allocation.net  

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Birkart Globistics GmbH & Co. Logistik und Service KG
Weichertstr. 5
63741 Aschaffenburg Tel.: +49-6021-343-0
Fax: +49-6021-343-4999
e-Mail: info@birkart.de
URL: www.birkart.de  

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BTS DELHEY Logistik GmbH
Storkower Str. 1
D-15528 Spreenhagen Tel.: +49-336-3384-108
Fax: +49-336-3384-106
e-Mail: frank.haiges@delhey-logistik.de
URL: www.delhey-logistik.de Wegbeschreibung

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Comptabilité, Gestion et Transactions Immobilières S.A.
C.G.T.I. S.A.
ZIR Potaschberg
5, an de Längten
L-6776 Grevenmacher Tel.: +352-719-690-330
Fax: +352-719-690-301
e-Mail: sbritz@thiel-logistik.com  

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Danner Logistik GmbH
Unteressendorfer Straße 1
D-88456 Ingoldingen Tel.: +49-7355-9323-0
Fax: +49-7355-9323-30
e-Mail: info@danner-logistik.de  

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delacher Logistics AG + Co KG
Postfach 30
A-6961 Wolfurt-Bahnhof Tel.: +43-5574-605-0
Fax: +43-5574-796-32
e-Mail: gerhard.gau@delacher.at
URL: www.delacher.at  

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DELHEY Healthcare Logistik GmbH
Neuer Weyerstrasserweg 120-122
D-50969 Köln Tel.: +49-221-3676-0
Fax: +49-221-3676-270
e-Mail: a.herrlich@delhey.com  

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DELHEY Logistics Management GmbH
Neuer Weyerstrasserweg 120-122
D-50969 Köln Tel.: +49-221-3676-215
Fax: +49-221-3676-217
e-Mail: j.iserhardt@delhey.com  

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DELHEY Logistik GmbH
Neuer Weyerstrasserweg 120-122
D-50969 Köln Tel.: +49-221-3676-215
Fax: +49-221-3676-217
e-Mail: j.iserhardt@delhey.com Wegbeschreibung

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DORNER EDV-Systeme GmbH
Hacher Str. 7
D-79379 Müllheim Tel.: +49-7631-3676-0
Fax: +49-7631-3676-36
e-Mail: dorner@dorner.de
URL: www.dorner.de Wegbeschreibung

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FiDO Spedition & Logistik GmbH
Kupferstr. 7
D-26789 Leer Tel.: +49-491-6090-41
Fax: +49-491-6090-50  

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FiDO Logistik
Hamburg GmbH
Halskestraße 38
D-22113 Hamburg Tel.: +49-40-78-112-0
Fax: +49-40-78-112-46  

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FiDO Logistik Ronnenberg GmbH
Hansastr. 68
D-30952 Ronnenberg / Empelde Tel.: +49-511-438-193-00
Fax: +49-511-438-193-022  

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GAT - Logistik GmbH & Co. KG
Heisinger Strasse 49
Postfach 31 16
D-87440 Kempten Tel.: +49-831-7036-0
Fax: +49-831-7036-128
e-Mail: info@gat-logistik.de
URL: www.gat-logistik.de  

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GST
Siège social
ZAE du bord d'Arve
74950 Scionzier Tèl.: +33-0450-8950-50
Fax: +33-0450-8955-55
e-Mail: info@gst.fr
URL: www.gst.fr  

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Hospitec Swiss Facility Management
im Krankenhaus GmbH
Aathalstr. 34
CH-8610 Uster Tel.: +41-1-994-2512
Fax: +41-1-994-2514
e-Mail: hospitec@bluewin.ch  

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ILOS S.A.
ZIR Potaschberg
5, an de Längten
L-6776 Grevenmacher Tel.: +352-719-690-420
Fax: +352-719-690-421
e-Mail: mbecker@thiel-logistik.com  

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Kraftverkehr Bayern GmbH
Hauptverwaltung
Bauberger Straße 30
D-80992 München
Tel.: +49-89-14318-0
Fax: +49-89-14318-298  

Das Konzept:

Die Thiel Logistik AG entwickelt und realisiert als Logistikdienstleister mit ausgeprägter IT-Kompetenz ganzheitliche Logistikkonzepte.
Für das Gesundheitswesen wird ein regional ausgerichtetes Dienstleistungskonzept angeboten. Thiel HealthCare Logistics + Services schafft Prozesstransparenz und implementiert IT-gestützte Abläufe im Sinne eines Supply-Chain-Management.

Als Full-Service-Provider ermöglicht Thiel HealthCare mit seinem ganzheitlichen und modularen Aufbau kundenspezifische Lösungen. Dabei werden qualitative Verbesserungen erzielt und das Pflegepersonal wird entlastet.
Den Gesundheitseinrichtungen entstehen Kosteneinsparpotenziale und die Möglichkeit der Verbesserung ihrer Markt- und Wettbewerbsposition. Zentrales Element ist das Multi-User-Zentrum.

Das Multi-User-Zentrum fungiert als zentrale regionale Warehousing- und Kommissioniereinheit und ermöglicht so die Bündelung der Material-, Daten- und Warenströme von verschiedenen Herstellern an einem zentralen Ort.
Neben der reinen Logistik werden von einem solchen Zentrum Dienstleistungen aus den Bereichen des Facility Management, der Informationstechnologie und Value-Added-Services angeboten. Das Ziel ist die Erschließung von Synergiepotentialen für die Gesundheitseinrichtungen einer Region.
Kontraktlogistik / E-Logistics

Ganzheitliche Logistik-Lösungen

Das Geschäftsfeld Kontraktlogistik / E-Logistics umfaßt alle logistischen Dienstleistungen im Sinne des Supply Chain Managements.

Die ganzheitlichen logistischen Lösungen der Thiel Logistik AG beinhalten die Planung, Steuerung und Kontrolle aller Waren-, Daten- und Geldströme hin auf eine effiziente Reaktion auf die Kundennachfrage (ECR). Ein Schwerpunkt hierbei liegt auf E-Fulfilment, also der ganzheitlichen Ausgestaltung von E-Commerce von eigenen E-Commerce-Plattformen über die Auftragsabwicklung bis hin zur Distribution. Damit E-Commerce auch ankommt.

Ganzheitliches Prozeßmanagement:

Analyse der Prozesse durch Thiel auch mittels 3D - animierter CAD Echtzeit-Simulation
Gestaltung über IT-gesteuertes Supply Chain Management
Umsetzung mit hochqualifizierten Spezialisten unterschiedlicher Fachgebiete
E-Logistics als Schlüssel zur Prozeßsteuerung

Beschaffungslogistik

Reduzierung der Zuliefereranzahl
Aufbau von Systemlieferanten
Reduktion Fertigungstiefe
Just-in-Time-/Just-in-Sequence-Belieferungen

Produktionslogistik

Planung der Produktionsprozesse
Koordination des Materialeinsatzes
Lagermanagement
Innerbetrieblicher Transport

Distributionslogistik

Organisation des Transportes
Hohe Lieferzuverlässigkeit
Kurze Distributionszeiten
Kostenminimierung

Umsetzung nur möglich durch IT- / Internet-Steuerung

Ziel: Effizienz- und Qualitätssteigerung sowie Kostenminimierung beim Kunden

Value-Added-Services

Komplettierung und Abrundung des logistischen Servicepakets für den Kunden durch individuelle Integration weiterer Dienstleistungen.

Value-Added-Services sind für ein ganzheitliches Leistungsangebot erforderlich und stehen für alle Thiel-Geschäftsfelder zur Verfügung.
Thiel bietet im Rahmen des Geschäftsfeldes Value-Added-Services insbesondere Leistungen aus folgenden Bereichen:

Waren-Service

Personal-Service

Administrativer Service



Die Thiel Technical Logistics + Services stellt ein kundenspezifisch ganzheitlich ausgestaltetes Logistik- und Servicekonzept für die High-Tech-Industrie dar. Das Logistik und Servicekonzept umfasst den gesamten Lebenszyklus eines Produkts - von Produktion über Distribution, Benutzung bis zur Rücknahme. Das Konzept setzt sich im einzelnen aus Warehousing-Services,
Distribution, Reverse Logistics und Mehrwertdiensten zusammen.




 

gib alles !!!!! Du schaffst die Windmühlen  

bst.
Theil wächst durch Zukäufe normaler Speditionen, und damit wird Thiel mehr und mehr (anteilsmäßig) zu einer normalen Spedition. Vielleicht kann Thiel denen durch Software usw. bessere Margen verpassen. Aber letztlich werden die Zukäufe doch irgendwann gebündelt unter dem Dach, um die erhofften Synergien auch wirklich zu bekommen.

Jetzt gehören dem Thiel-Konzern hunderte Laster und du meinst die transportieren immer noch keine Waren? Tststs. Aber vielleicht hast du auch den Grund für den Kurseinbruch gefunden? Lauter Laster gekauft, die nur rumstehen, weil Thiel nichts transportieren will?

Grüße
ecki  

Hallo,

sehr informativ die Auflistung der Töchter. Ich war mir gar nicht bewusst, dass THIEL bereits so viele hat! - O.K., ich war vielleicht auch zu bequem, um auf der Homepage nachzuschauen. Dennoch ...

Zu QIA: Ich interessiere mich sehr für den Wert, habe ihn in meinem Depot. Ich kann ihn fundamental empfehlen. Technisch in Kürze.

TELEPLAN habe ich nicht im Depot, aber auf meiner Watchliste.
Nachdem die Zahlen fürs Jahr bestätigt wurden, und das Quartal ordentlich abgeschlossen wurde, sehe ich erhebliches Potenzial.

Wie bei den anderen auch. Wenn ..., ja wenn endlich das konjunkturelle und poltische Umfeld stimmt.

Gruss   carptor  

Nochmal zum nachlesen,

die Thiel Logistics-AG ist kein Transportunternehmen in dem sinne das die Waren Transportieren.

Firmen an denen Thiel beteiligt ist, oder die gänzlich von denen geschluckt wurden Transportieren selbstverstänlich Güter sind aber weiterhin selbstständig.

Daimler ist auch keine Versicherung oder ein Einzelhandelsgeschäft obwohl die an der Allianz und an der Metro beteiligt sind.

gruß Grenke

P.S die Logistic ist ein Riesenapperat, wobei der Transport wohl den geringsten faktor ausmacht.  

brachten den größten Teil des Umsatzplus. Grenke, du hast dich verrannt.

Grüße
ecki  

ist sehr gefährlich.

Immerhin ist bei Thiel die Liqui stark runtergegangen, und allein dafür wurde ein großer Teil der KE gebraucht.

Bin auch gespannt wie es weitergeht. Aber die 7 vor dem Komma kommt bestimmt noch.

Grüße
ecki  

Die 7 vor dem Komma haben wir nun, und wie man sieht, zielt der Kurs stark auf ein nochmaliges abtauchen zum IntradyATL. Dass muß aber nicht unbedingt erreicht werden. Ebenfalls ca. Kursziel aus Fahne und Unterkante Abwärtstrend.

Ich rechne ab Kursen von 7 bis 7,5 mit einer Gegenbewegung, mindestens bis an den mittelfristigen Abwärtstrend bei dann ca. 9,5 bis 10.

Aber Leute denkt dran, bei mir gehts nicht um Daytradingziele, ok?  

... sich heutzutage niemand mehr an meine "Vorgaben" hält, THIEL nicht und meine Frau schon lange nicht.

Im übrigen sehe ich das Kursziel ebenfalls bei etwa 7,50 E. Das Volumen ist wieder angestiegen, im 3-Monats-Chart zu erkennen der heutige Rutsch mit über 7%. Der STO ist weit überverkauft und der MACD vergrössert seinen Abstand zum Trigger.

Also, da habe ich doch zu früh gekauft und rund 15% zu teuer. Schade. Man kann nicht alles haben.  

aber die von Thiel gehaltenen Transportunternehmen, Delhey, Bayrischer Tralala und Birkart GLolllloooolobistics sind doch extrem Peanuts. Besitzen die überhaupt ein einziges Auto?
Diese Firmen sind schon lange für ihre Subunternehmermodelle bekannt.
Sie pressen aus perspektivlos in Arbeitslosigkeit geratenen Männern die Ersparnisse für einen repräsentativen LKW heraus, der in gnademlosen Fronvertrag fast rund um die Uhr zur Verfügung stehen muß.
Da hier die Fluktuation extrem hoch ist und durch die vorgegebenen Bedingungen die Qualitätsminderung vorprogrammiert ist, ist es unwahrscheinlich, daß sich die Situation in absehbarer Zeit bessert.
Im Gegenteil, gerade die deutschen Frachtführer werden durch die beschlossene Autobahngebühr zusätzlich stark belastet. Haben wir doch gerade die deutschen Bergbausubventionen gegen die holländischen LKW-Subventionen aufgewogen!

Logistik zieht nur in fetten Jahren und auch dann noch verzögert, aber jetzt?
Ich hatte frühzeitig gewarnt,

greife lieber zur

HB  

Mal sehen, wie weit noch abgetaucht wird.

Mindestens Intradaybodenbildung auf jeden Fall abwarten. Alles andere ist hochgefährlich.

Grüße
ecki  

Die neue Zielzone ist jetzt 9,5 bis 10.  

Top,,,,, es ist Zeit wieder auszusteigen!!!! Bzw. ich bin es schon !!! Wenn die NASDAG heute noch dreht ist Thiel unter 8,00 !! Und meine Meinung war bzw ist dass sie heute noch dreht auf 1-2% +  

Sehr gut, ecki !
Und wenn der Wert die 10 E. wieder schnell erreicht, kann ich ihm den Ausrutscher gegenüber meiner "Vorgabe" auch vergeben.

Gruss  carptor  

Wie schon vorhin gepostet habe ich mich heute zum Nachkauf entschlossen. Die 10€ können schnell fallen, zumal wir fast das 3. Quartal erreicht haben und erste Entscheidungen über neue Großaufträge anstehen.  

Hier stehen nur negative News an!!
Thiel hat seine tochter verloren und zur zeit kein Interesse mehr an der FA! Steht hier gar ein Verkauf der firma an ???  

Aber warum sollte die Firma deswegen vor die Hunde gehen? Natürlich kann sowas einen Menschen aus der Bahn werfen, aber die anderen Thiel-Mitarbeiter und Vorstände würden die Brocken nicht hinschmeißen. Also nur Mut, bei Thiel läuft wohl alles in gewohnten Bahnen. Bei W:O habe ich dazu eine Stellungnnahme von der IR-Abteilung gelesen, daß G. Thiel seit gestern der Firma wieder voll zur Verfügung stehe.