Die EU-Mitgliedsstaaten müssen über die neuen Zölle abstimmen, die am 31. Oktober in Kraft treten sollen. Branchenexperten gehen davon aus, dass diese erhöhten Zölle die Verbraucher wahrscheinlich stärker treffen werden als chinesische Autohersteller und möglicherweise die Preise für erschwingliche Elektrofahrzeuge in die Höhe treiben werden. Dies könnte dazu führen, dass mehr chinesische Autohersteller die Montage in europäische Länder wie Ungarn oder Spanien verlagern, wo die Produktionskosten höher sind, was die Preise für Verbraucher weiter in die Höhe treiben würde
. Dieser Catch-22 entsteht, wenn westliche Politiker ihre bevorzugten Technologien durch Vorschriften und Regelungen forcieren, anstatt den Markt funktionieren zu lassen.
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