Aston Martin (WKN A2QJD4)

Die Fahrgestellnummer endet mit 11538 (neues Modell) ! Im Frühjahr (Mai) 2023 lagen wir knapp bei Fahrgestellnumern so um 9.000. Das wäre eine Produktionsleistung von etwa 2.500 Stück. Das sind bestimmt 1.000 Fahrzeuge zu wenig  und zeigt mir eigentlich das hier eine  Nachfrageschwäch bei dem Geschäftsmodell Produktion nach Verkauf vorliegt.
Hoffe das sich das jetzt mit dem Facelift  ändert!  

2024: 24 (+41.2%)
2023: 17

Kum. 2024: 110 (+46.7%)
Kum. 2023: 75

Jan - Juni zugelassene Modelle:
- DB11: 3
- DB12: 40
- DBR: 5
- DBS: 16
- Roadster V12: 1
- Speedster: 1
- Valkyrie: 8
- Valour: 8
- Vantage: 4
 

Sabdir, danke für die Info. Bei der Nachfrageschwäche bin ich bei dir. Allerdings zunächst bezogen auf das alte Modell. Insofern war es unternehmerisch wahrscheinlich richtig, die Produktion einzustellen.
Die Frage ist, ab wann die FgNr der Version 2025 beginnt?! Oder kannst du das erkennen?

Sona, danke für die Info. Sieht ja gar nicht so schlecht aus. Interessant, dass kein DBX dabei ist.

VG  

sorry, mein fehler. hab eine zeile übersprungen.

DBX: 22

 

https://www.youtube.com/watch?v=v7-vU4vxzC8

Die neuen Fahrzeuge werden jetzt solangsam ausgeliefert Vantage und DB 12 waren zu sehen !  

 

Wann kommen die H1 figures?  

 

Bin bei 149,9 heute raus. 8 pence realisiert (Spatz vs. Taube).

Bin aber mit dem Finger am Abzug an der Seitenlinie.  

https://www-presseportal-de.cdn.ampproject.org/v/...5814904?amp_gsa=1  

https://www.presseportal.de/pm/128202/5814904  

Heute  

Vielleicht aufgrund dieser News hier ?
Ferrari Mitarbeiter Enrico Cardile wechselt zu AMR.

https://www.ran.de/sports/motorsport/formel1/news/...martin-an-402852
 

Der Enrico wird erst nächstes Jahr dazustossen und wird keinen grossen Einfluss auf das 25er Auto haben.  Die Nachricht bedeutet ev. auch, dass Adrian Newey nicht zu AM geht..was ich schade finde. Somit sehe ich diese News nicht als den Grund. Ich vermute aber, dass Q2 besser als erwartet gewesen sein muss..ist aber nur eine Vermutung.  

https://de.motor1.com/reviews/725929/...in-valour-erster-fahrbericht/  

Anstieg bei hohen Umsätzen. Positiv.

Seit Bekanntgabe der Q1 Zahlen am 01.05. mit dem bescheidenen Ausblick auf Q2 läuft die Aktie seitwärts zwischen 130 und 160+. Innerhalb dieser Bandbreite geht es derzeit wieder nach oben...
Der davor monatelange Abwärtstrend ist jedenfalls erstmal gestoppt.

Vielleicht steht tatsächlich eine positive Überraschung an...?!  

Rasante Kursverfall ahnen ließ, dass da jemand mehr weiß, so kann es jetzt genau andersherum sein  

Hat erst die 50er und jetzt auch die 90 Tage Linie nach oben durchbrochen. Noch ca. 10 Prozent trennen von der 200er. Verlässt AML jetzt den langen Abwärtstrend?  

Goldman Sachs cuts Aston Martin price target to 376 (377) pence - 'buy'

https://www.lse.co.uk/news/AML/...erg-likes-idox-2sqp0xpf44kigt9.html

 

https://www.astonmartinlagonda.com/investors/consensus

ca. 1100 Fahrzeuge !?  

Kann hinkommen, weil Vantage und DBX neu erst Ende des 2. Quartals ausgeliefert wurden. Vielleicht sind 1.100 sogar noch zu viel, weil ja der Hauptabsatz in Q2 wahrscheinlich nur durch den DB12 und Specials erfolgte. Die haben hohe Marge aber noch weniger Stückzahl. Q3 sollte dann aber schon deutlich über 2.000 liegen.  

Wären ca 4,40 € ...
Könnte ich mit leben erstmal  

Autohaus Moll Aston Martin DB 12

höchste  Fgst Nr.:  L 14452
https://www.moll.de/fahrzeug/aston-martin/db12/db12-volante_M14452/
tiefste     Fgst Nr.:  L 12423
https://www.moll.de/fahrzeug/aston-martin/db12/db12-coup_L12423/

Differenz  2.029 Stück erkennbar produziert  
alle bei Cars.com eingestellen DB 12 sind in etwa in der Fgst Nummer Range von oben !

Bin gespannt auf Q 2  

im Mix bei 1,635  

Gratuliere...
Wie weit meinst du wird es korrigieren ?
Zahlen kommen zum 01.08., was erwartest du ?