IVU - sachlich und konstruktiv

weiß jemand ob es dafür eigentlich monatliche Zahlungen?  

wert:
https://www.eqs-news.com/de/news/corporate/...57-8400-c7f2111e1e31_de

Das ist übrigens seit dem Einstieg des US-Investors zu beobachten, dass IVU mit der Verbreitung solcher News nun zusätzlich die gängigen Kapitalmarkt-Kanäle benutzt (und nicht nur auf der eigenen Homepage veröffentlicht), und somit die Kapitalmarktkommunikation verbessert/ausweitet.  

Moin, war jemand von euch eigentlich bei der Hauptversammlung? Gab es irgendwelche Besonderheiten oder erwähneswertes? Danke schon einmal!  

dürften Hochmargiger sein als die üblichen Wartungsaufträge und mittelfristig werden die wiederkehrenden Umsätze noweiter deutlich steigen, was das Unternehmen dann wertvoller macht. Wenn jetzt auch wieder eine Skalierungsphase beginnt und IVU bei 20% Ebitmarge liegt, dann hat der Kurs noch eine Menge Spielraum. Genau hier liegt der Hebel, die fehlende Skalierung war ja am Ende der Hauptgrund, warum der Kurs seit Jahren nicht mehr läuft. Schätze der amerikanische Investor hat gerade darauf hingewirkt. Mit AI kann man sich dann irgendwann auch im Entwicklungsbereich deutliche Effizienzsteigerungen erreichen. Könnte dann nochmal einen Margenschub geben.

beim 3-Jahreshoch angekommen (ca. 19 Euro). Ab ca. 21 Euro kann es dann in unbekannte Höhen schnellen :-)  

Ab 21€ haben wir lange vergessene Höhen überschritten. Unbekannte Höhen werden erst erreicht,  wenn wir 30,10€ überschritten haben. Das war nämlich der Höchstkurs am 21. August 2000 zur Blütezeit des Neuen Marktes...;)
Ich hätte nichts dagegen, wenn wir dann im August nach 25 Jahren endlich wieder neue Höchststände sehen.  

...unbekannte Höhen seit ca. 24 Jahren... :-)

 

Übernahmephantasie durch den neuen amerikanischen Investor? Der wird sich doch auf Dauer nicht mit den herkömmlichen Renditen zufrieden geben..?
Wenn die ganzen Infrastrukturmilliarden hier erstmal fließen und die erneute Skalierung  beginnt könnte das Unternehmen doch völlig neu bepreist werden. 500 Mio MK halte ich nicht für ausgeschlossen.  

Die Meldung zum Einstieg des US-Investors bzw. der Übernahme der Daimler-Beteiligung war mitte Dezember 2024. Da stand der Kurs bei irgendwas um die 13,50 Euro. Wahrscheinlich hat er sie noch günstiger bekommen. Das wären bummelig 40% Gewinn in 6 Monaten. Keine soo schlechte Rendite  

IVU war ja bei deinem Chart jahrelang im Kursminus. Hat man damals Geld bekommen beim Kauf?
Wäre dann der ideale Einstieg gewesen ...  

Dann passt das :-)  

aber natürlich nicht hier im Forum ....  

Als Vorreiter im ländlichen ÖPNV hat sich die Verkehrsgesellschaft (VLP) frühzeitig mit dem Thema Lademanagement beschäftigt. Mit dem Ziel, die Kosten für den Strombezug zu optimieren, hat die IVU hierfür eine Standardlösung umgesetzt.

https://www.ivu.de/fileadmin/ivu/06_Aktuelles/...-Juergens-Freund.pdf  

Unsere Produktwelt  setzt neue Maßstäbe für die digitale Transformation im ÖPNV. Mit neuen Technologien, intelligenten Automatisierungslösungen, vereinfachten Funktionen und webbasierten, intuitiven Benutzeroberflächen bieten die -Produkte IVU.plan.essentials, IVU.fleet.essentials und IVU.incident zukunftssichere Systemlösungen für eine effiziente, flexible und nachhaltige Mobilität.

https://www.ivu.de/uitp-2025
 

@Flizblitz ich schließe mich der Frage an: War jemand auf der HV und kann berichten?

Habe gerade das Protokoll studierst, und das wirft so schon so einige Fragen auf.  

 

sich mal um Research bemüht. Montega geht Final von 15,5% Ebitmarge aus. Da hingegen der steigenden Cloudumsätze deutlich optimistischer und sehe eher 20%. Alleine die Produktivitäts Gewinne durch AI bei der Softwareentwicklung dürften erheblich sein. Auch im Back Office Bereich wird man perspektivisch deutlich weniger Personal benötigten. Daher sehe ich dann eher Kurse über 30€.

https://www.eqs-news.com/de/news/...25-6c18-4b91-9528-10793028cb25_de

https://oxycapital.com/homepage/  

Portugiesischer Investor erhöht seine Beteiligung an der IVU Traffic Technologies AG

Oxy Capital, ein erfolgreicher Investor mit Sitz in Lissabon, beteiligt sich mit mehr als 3 % an der IVU Traffic Technologies AG und hat dazu gestern eine Stimmrechtsmitteilung veröffentlicht.

„Wir verfolgen seit einiger Zeit die positive Entwicklung der IVU als führender Softwareanbieter für Bahn- und Busunternehmen auf der ganzen Welt“, so Pedro Sousa, Partner bei Oxy Capital. „Unsere umfassende Due Diligence hat die starke Wettbewerbsposition der IVU sowie ihr erhebliches Wachstumspotenzial bestätigt. Wir freuen uns daher sehr, dass wir nun als relevanter Aktionär die weitere Entwicklung langfristig begleiten können.“

„Ich habe den Austausch mit dem Team von Oxy Capital von Anfang an als sehr offen und wertschätzend empfunden“ sagt Martin Müller-Elschner, CEO von IVU Traffic Technologies AG. „Das zunehmende Interesse internationaler Investoren an der IVU zeigt, dass wir sowohl mit unserem Thema, als auch mit unserer Geschäftsentwicklung auf einem guten Weg sind.“

https://www.eqs-news.com/de/news/corporate/...7c-b00d-de0f8a1372cb_de  

mehr Strategen steigen ein, was meine Überzeugung stärkt,  dass jetzt endlich wieder eine Skalierungsphase beginnt.

es sich eben doch anders überlegt und alles auf Tradegate geschmissen :)

Auf Xetra wunderschönes Closing mit 19,25€. Break  

schließt IVU auf Xetra auf einem Dreijahreshoch  

schon zwei größere Adressen die einen steigenden Kurs sehen wollen

@scansoft
bevor die 30 kommt, müsste IVU aber erstmal etwas mehr ertrag zeigen,
da bin ich mir noch nicht so sicer, dass die Skalierung so stark ausfällt.

da init mit den letzten Zahlen auch enttäuscht hat, was skalierung anbetrifft,
scheint nicht so einfach zu sein in dem geschäftsfeld  

Die Bundesregierung plant bis 2029 Investitionen von rund 166 Milliarden Euro zur Sanierung von Bahnstrecken und Autobahnbrücken, wobei 107 Milliarden Euro in die Schiene fließen sollen. Ein Schwerpunkt liegt auf der Digitalisierung und Modernisierung des Schienennetzes, während die Verkehrsinvestitionen im Vergleich zu 2020-2024 um 60 Prozent erhöht werden sollen.

Quelle: stock3  

Personalmässig sollten sie nach dem Aufbau der letzten Jahre so gut aufgestellt sein, dass Mehrumsatz endlich zu Skalierung führt.