IVU - sachlich und konstruktiv

Hier also der neue IVU-Thread.

Es ist erlaubt und erwünscht, positives als auch negatives zur IVU-Aktie zu schreiben.

Es ist nicht erlaubt aus der Luft gegriffene Anschuldigungen zu äußern und User persönlich anzugreifen.  

Steuerfahndung Druck.

hat in der Ordermaske den falschen Knopf gedrückt  

habe ich hier noch nie gesehen  

Heute früh war die Order offenbar nicht mehr da. Es ging sogar bis 14,7 aufwärts.
Und nun ist sie wieder da, wobei ich so große Pakete eigentlich nicht negativ sehe, weil die meistens dann auch gehandelt werden.

Wie sieht das hier bei IVU mit dem ARP aus? Dürfte man so ein Paket einsammeln, oder gibt es die üblichen Volumenbeschränkungen?

... ist wieder aufgetaucht! Um ca. 11 Uhr mit 11,40 EUR sichtbar, ab ca 11:25 Uhr dann bei 11,30 EUR.

@ Katjuscha
Das Paket für das ARP einzusammeln wäre nicht sehr klug, denn bisher hat IVU pro Woche laut den Meldungen immer um die 5.000 Stück (+/- 1.000) gekauft.

Denen geht es primär nicht darum einfach schnell die 100.000 Stück bzw. jetzt bis zu 200.000 Stück einzusammeln. Mit einem solchen Paketkauf würde man sich bezüglich des "richtigen Kurses" in den spekulativen Bereich begeben, daher lieber wie bei einem Fonds-Sparplan die Methode:
"Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen" und zu Durchschnittspreisen über einen längeren Zeitraum einkaufen.

So macht sich der Vorstand auch nicht angreifbar bzw. beugt vor, sich später nicht eventuell dem Vorwurf ausgesetzt zu sehen, man hätte zu "teuer" oder zum "falschen Zeitpunkt" gekauft.

Außerdem: Wenn IVU heute den Brocken schlucken würde, was machen siedann  beim nächsten Brocken, wieder zuschnappen? Könnte sich zu einem "provokanten Spiel" entwickeln.

Lieber Ruhe bewahren, wenn der DICKE aus seiner Position raus will oder muss, die hungrigen Haie schnappen dann auch tiefer zu ;-)  

sondern einfach nur um die Regeln.

Ob es klug ist, bei 14,3 zu kaufen, kann ja jeder Anleger auch für sich beurteilen und zugreifen oder eben nicht. Genauso wird es bei IVU in den Verantwortlichen Managern sein, falls sie eben überhaupt kaufen dürfen.

Laut Ad-hoc seitens IVU zu dem laufenden ARP gibt es die üblichen Beschränkungen.
"...Der Aktienrückkauf wird durch ein unabhängiges Kreditinstitut nach Maßgabe der Safe-Harbour-Regelungen des Artikels 5 der Verordnung (EU) Nr. 596/2014 des Europäischen Parlaments und Rates vom 16. April 2014 in Verbindung mit den Bestimmungen der Delegierten Verordnung (EU) 2016/1052 der Kommission vom 8. März 2016 durchgeführt,..."

Somit darf IVU nicht mehr als 25% des täglichen Volumen am Tag kaufen

"...(2) Um in den Genuss der Ausnahme nach Artikel 5 Absatz 1 der Verordnung (EU) Nr. 596/2014 zu kommen, dürfen Emittenten, wenn sie Geschäfte im Rahmen eines Rückkaufprogramms tätigen, Aktien nicht zu einem Kurs erwerben, der über dem des letzten unabhängig getätigten Abschlusses oder (sollte dieser höher sein) über dem des derzeit höchsten unabhängigen Angebots auf dem Handelsplatz, auf dem der Kauf stattfindet, liegt, was auch dann gilt, wenn die Aktien auf unterschiedlichen Handelsplätzen gehandelt werden.

(3) Um in den Genuss der Ausnahme nach Artikel 5 Absatz 1 der Verordnung (EU) Nr. 596/2014 zu kommen,dürfen Emittenten, wenn sie Geschäfte im Rahmen eines Rückkaufprogramms tätigen, an einem Handelstag nicht mehr als 25 % des durchschnittlichen täglichen Aktienumsatzes auf dem Handelsplatz, auf dem der Kauf erfolgt, erwerben..."

https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/...16R1052&from=DE
https://lexparency.de/eu/32014R0596/  

@ Katjuscha
Richtige Feststellung, ich wollte nur nicht ohne Grundlage irgend eine Behauptung zur Begrenzung ohne den passenden Beleg in den Raum stellen.

Juliette hat meine Arbeit jedoch erledigt ;-)


@ Juliette
Danke für das schnelle Auswerten der Gesetzesregeln.

Ich hatte auch eine Beschränkung im Hinterkopf, hatte jetzt jedoch nicht die Zeit, die Paragraphen heraus zu suchen.  

im Nebenwertesegment gibt es mit SideCaps eine ideale Lösung! Orders werden am offiziellen Xetra-Orderbuch vorbei mit interessierten institutionellen und erstmalig auch semi-professionellen Anlegern geteilt und bei einem Match auf Xetra als börsliches Geschäft ausgeführt. Quasi Block-Trading für alle Marktteilnehmer ohne die Nachteile einer OTC-Transaktion. Mehr dazu unter: www.sidecaps.com   

steht aktuell jeden Tag 10 Cent tiefer. Mal schauen, wie weit er den Kurs noch drücken kann.  

Geld (Stk.) 13,86 (234)
Brief (Stk.) 13,90 (23969)
Zeit 15.09.23 13:10:57  

nehme ich sie ihm komplett ab...  

Bei über 17 Mio Aktien sind 25000 Aktien im Gegenwert von etwas über 300000€ eigentlich nichts und sollten in normalen Börsenzeiten auch bei Werten der 3. und 4. Reihe für keine Irritation sorgen.
Seit 2 Jahren läuft bei Nebenwerten aber nicht mehr viel  und seit einigen Monaten ist der Markt für nicht gerade gehypte, viel diskutierte Nebenwerte quasi zum Erliegen gekommen. Man kann weder größere Stückzahlen kaufen noch verkaufen. Die Kursstellungen vieler Werte sind gefühlt rein zufällig- mit monatelanger Tendenz zu tieferen Kursen oder bestenfalls stabil.
Die Chance für ein Family-Office oder ähnliches hier mal auf einen Schlag eine größere Stückzahl IVU einzusammeln, ist da, wird aber anscheinend nicht wahrgenommen.
Die Lethargie bei Nebenwerten bleibt leider auf nicht absehbare Zeit bestehen.  

immer weiter runter wandert und somit den Kurs drückt. Jetzt liegt sie bei 13,80  

Die Phase ist hoffentlich bald passe

https://verus.li/small-caps-licht-am-ende-des-tunnels/  

im Brief ist verschwunden - die Angst ist geblieben...  

welche Angst meinst?
Angst aus der Unternehmensentwicklung kann es eher nicht sein  

schau mal #10257ff  

Ja, ein Anleger verkauft aus seinem Bestand, oder stellt glatt.
so etwas gibt es  

Klar, manchmal will oder muss man raus aus einer Nummer. Ich verstehe nur den Zeitpunkt nicht. Bis die ersten Tage in den Oktober hinein, ist diese Börsenphase in der Regel das Schwächste, was es an Kursen und Volumen so gibt. Man kann im roten September also besser kaufen, aber keinesfalls verkaufen.  

im Geschäftsbereich Busverkehr im SWEG-Konzern in Lahr gefallen - Grundlage für Echtzeit-Daten und Elektrobusse - „Mit neuer Software wird SWEG zu einem der modernsten Verkehrsunternehmen im Land“

Die Südwestdeutsche Landesverkehrs-GmbH (SWEG) hat gemeinsam mit der IVU Traffic Technologies AG am Dienstag, 19. September 2023, in Lahr die Einführung der Betriebsplanungssoftware IVU.plan im SWEG-Konzern offiziell begonnen. „Mit der voll integrierten und innovativen Softwarelösung IVU.plan ist die SWEG auf digitaler Ebene eines der modernsten Verkehrsunternehmen in Baden-Württemberg“, freut sich SWEG-Geschäftsführer Dr. Thilo Grabo. „Sie bildet die Grundlage für künftige Innovationen und moderne Technologien wie Echtzeit-Daten und Elektrobusse“, ergänzt Grabo. Nach der Implementierung können mit IVU.plan verschiedenste Prozesse im Geschäftsbereich Busverkehr gesteuert werden. Dazu gehören unter anderem die Personaldisposition, Fahrplanerstellung, Fahrzeug-Umlaufplanerstellung, Personalabrechnung sowie das Lademanagement für die Elektrobusflotte. „Damit beschleunigen wir unsere Planungsprozesse und erreichen eine höhere Datenqualität. Zudem steht uns bei dezentraler Organisationsstruktur dann eine zentrale Planungsplattform zur Verfügung, was zahlreiche Synergien in den Arbeitsabläufen schafft“, sagt Timo Remlinger, Leiter des SWEG-Stabsbereichs Digitalisierung/ITCS/Vertriebstechnik. Zunächst wird die SWEG einen Musterbetrieb aufrüsten, der auf Basis der erlangten Erfahrungen dann konzernweit ausgedehnt werden wird.

„Mit der Einführung von IVU.plan im Busbereich setzt die SWEG analog zu ihrem Eisenbahnbereich konsequent einen weiteren Baustein unserer integrierten Software IVU.suite ein und unterstreicht damit die vertrauensvolle und partnerschaftliche Zusammenarbeit unserer Unternehmen“, sagt Martin Müller-Elschner, Vorstandsvorsitzender der IVU Traffic Technologies AG. „Gemeinsam werden wir auch in Zukunft die Digitalisierung im Mobilitätssektor weiter vorantreiben.“

https://www.regiotrends.de/de/regiomix/...rsunternehmen-im-land-.html  

Ich war schneller:-)
Vielleicht sollte ich bei IVU einen Job für Presse-/ und Öffentlichkeitsarbeit anfangen :-)

https://www.ivu.de/aktuelles/details/...rnehmen-in-baden-wuerttemberg  

https://www.ivu.de/aktuelles/details/...ne-beratungssparte-ivuconsult  

IVU startet eigene Beratungssparte IVU.consult
Optimale Unterstützung für Verkehrsunternehmen


Die IT-Beratung IVU.consult unterstützt Verkehrsunternehmen bei der zielgerichteten Einführung, Planung und Optimierung von Software

Berlin, 26. September 2023 | Verkehrs­unternehmen zielgerichtet bei der Einführung, Nutzung und Optimierung von IVU-Software zu unterstützen, ist das Ziel der neugründeten Beratungs­sparte der IVU Traffic Technologies AG. Kunden der IVU.consult GmbH profitieren so von der Expertise rund um die Prozesse und Besonderheiten von IT-Systemen im Öffentlichen Verkehr.

https://www.ivu.de/aktuelles/details/...ne-beratungssparte-ivuconsult  

Und damit eine naheliegende Erweiterung des Geschäftsmodells. Ich hoffe, man hört seitens der IVU in Kürze mal mehr zur Perspektive von IVU.consult, inwieweit man (hoffentlich) in den Bereich Verkehrsplanung und Beratung einsteigen möchte.

Verweise mal auf ein Posting aus dem letzten Jahr (Eine Übernahme des "Mind the Gap" Teams wäre jetzt noch logischer...)

https://www.ariva.de/forum/...konstruktiv-514518?page=375#jumppos9399

https://www.mindthegap-verkehr.de/