QF arbeitet Jahre/mehr als ein Jahrzehnt an deren Technologie. verwirft auf diesem Weg auch einige Ideen und geht in andere/neue Richtungen. Mit dem Bau von Skive ein (weiterer) Meilenstein. Das erste Öl in Skive ebenfalls. Es wird durch Kapitalerhöhungen/Privatplatzierungen viel Geld eingesammelt. Mir leuchtet nicht ein, warum QF nicht seitdem alles drangesetzt hat, alles schnellstmöglich ans Laufen zu bekommen. Stattdessen kamen schlicht keine Informationen. Das lässt den Schluss zu, dass es im Skive alles andere als wie im Labor lief.
Mangels Informationen konnte man damals wenig bis gar nichts hinterfragen. Mehr als zwei Jahre später läuft Skive immer noch nicht so wie geplant bzw kommuniziert. Meines Erachtens lässt sich das nicht alleine damit rechtfertigen, man betrete technologisches Neuland und alles brauche seine Zeit. Seit den wiederholten Verschiebungen und Enttäuschungen habe ich das Gefühl, die geben pro Tag insgesamt 3 Plastiktüte in eine einzige Linie und schauen, was rauskommt. In dern Q-Berichten heißt es dann, QF habe verschiedene Zusammensetzungen des Mülls getestet und den Output geprüpft. Scheinbar lief das mehrere Monate, ohne dass man wirklich vorausschauend an die Angemegenheit rangegangen ist. Worin die ganzen Kräfte und Arbeitsstunden im Oktober/November 2021 geflossen sind, keine Ahnung.
Auch wenn die mechanische Seite in Kristiansund funktioniert, wird dort ebenso geschoben, geschoben und geschoben. Die Tests bzgl des chemischen Recyclings laufen wahrscheinlich noch bis Ende des Jahres und ob es dann ein belastbares Ergebnis gibt, bezweifle ich. Die digitale Tour durch Skive was nett gemeint, aber im Ergebnis ein Witz: vieles eingerüstet, abgedeckt, die Werksleiter schlappt am COO fast schon anteilnahmslos vorbei. Wo sind die Leute, die - soweit möglich - alles auf einen Stand bringen und insbesondere Linien 3 und 4 anpassen?
Alles wird aufgeschoben. Selbst der PoC wurde in der letzten Präsentation nebenbei bestätigt, weil in 1-2022 sechs Laster an BASF geliefert wurden, es sei also alles in Butter. Nur QF habe so hohe Anforderungen an sich selbst. Das Unternehmen, das Skive in einer Art und Weise gebaut hat, wie es es nicht mehr machen würde.
Scheinbar gibt es bei anderen Unternehmen aus dem Sektor ähnlich unverständliches Vorgehen, so z.B. bei Pryme. Alles habe ich aber auch nicht auf dem Schirm. Und selbst wenn es alle anderen sixh wie QF verhalten würden, wäre es keine Rechtfertigung für QF. QF kommuniziert, dass es die bahnbrechende Technik mit Burggraben hat und binnen der nächsten Jahre Marktführer werden möchte und bekommt es nicht auf die Kette, Skive anzupassen? Das kann sich doch nur böse rächen.
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