Leider den letzten Absprung verpasst, dafür aber nicht umsonst auf den erneuten Anstieg gewartet. Ich war leider zu lange optimistisch. BYD ist ähnelt eben doch im Kursverlauf sehr einer (chinesischen) Schlange. Jetzt eben wieder aufwärts.
Jep, hier ist immer eine gehörige Portion Volatilität mit im Spiel.. Bin bei 3,25 Euro rein, dann hab ich nochmal bei 3,10 nachgekauft und dann nochmals bei 2,92 Euro. Bin jetzt bei 3,09 Einstandspreis. BYD war bisher mein bester Griff überhaupt.. Wie eng setzt ihr Eure SLs oder verzichtet ihr drauf?
Sell on good news? Die letzten Tage ging ja echt ordentlich was hoch. Bin langfristig von BYD auch überzeugt, aber manchmal macht es vielleicht Sinn, short zu gehen und zwischendurch mal wieder zu veräußern. Was meint ihr?
Denke, dass morgen bzw. spätestens Anfang kommender Woche wieder eine kleinere Korrektur kommen wird. Auf Long ist meiner Meinung nach BYD ne quasi sichere Bank. Aber vielleicht kann man dies noch optimieren mit Shorts... :) Kann aber natürlich auch in die Hose gehn, wie immer halt.. ;)
Electric Car Production Begins In Nigeria Next Year
Nigerians are set to reap the dividend of the federal governments new auto policy as the first electric cars assembled in Nigeria will debut by 2016. The Electric cars will be assembled by BYD Auto Industry in conjunction with R.T Briscoe (Nigeria).
Despite the weak 2014 earnings, BYD said in a statement to the Hong Kong exchange that it expects a first-quarter net profit of CNY100 million to 150 million, sharply higher from the CNY11.97 million of net profit it reported in the previous year, benefiting from China's support for green cars in a bid to curb pollution as well as the launch of several new traditional gasoline-powered car models that would help drive car sales.
mal sehen wie es weiter geht. Die vom Starinvestor Warren Buffett unterstützte BYD gibt sich derweil optimistisch, was die Absatzziele seiner Elektroautos für 2015 angeht. BYD Co (WKN: A0M4W9) will in 2015 66.000 bis 76.000 Elektroautos verkaufen, was einen Anstieg von 222 bis 271 Prozent gegenüber dem Vorjahr entsprechen würde. Das BYD-Management erwartet zwei neue Runden im Bezug auf die Förderung von Elektrofahrzeugen von den chinesischen Behörden. Schon am 15. April soll es neue Subventionen für Elektrobusse geben, berichtet Barron`s. LG und Samsung werden da auch noch ein Wörtchen mitreden. Bin ja mal gespannt wie daimler und co sich auf den rasant steigenden elektromobilmarkt in China einstellen.
das hoffe ich nicht! Ich bin fest davon überzeugt, dass Wasserstoff nicht die Zukunft ist. Mercedes spricht seit bald 20 Jahren dass ein Serienreifes Wasserstoffmodel kommt. Wo ist das Model? Um Wasserstoff herzustellen braucht es Energie, um ihn zu den Tankstellen zu Transportieren braucht es ebenfalls Energie und um ihn zu speichern braucht es nochmals Energie. Abgesehen von der unglaublichen Infrastruktur die aufgebaut werden müsste. Das ist mit Sicherheit nicht die Energiewende!
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