für den Kursverfall von Conti. Dann müssten die Automobilisten ja vorlaufen. Tun sie aber nicht. Der Grund ist m.E. ein ganz anderer: der (weitere/anhaltende) Ausstieg der Conti- Heuschrecken. Solche exorbitanten Kursbewegungen kriegen die Kleinanleger nicht zustande. Und von Conti weiß man ja, dass sie Heuschrecken im Haus hatten. Was man nicht wusste war, wie weit die ihre Bestände schon liquidiert hatten. Nun sieht man, dass es noch Bestände gibt. Und solange das so ist, muss man mit irrationalen Abgaben rechnen - zusätzlich verstärkt durch Leerverkäufe.
Nun kommt der Trost: die Kursabgaben führen zwar zu irrationalen Kursen, die aber nicht lange Bestand haben werden. Sobald die Sequenzen der Liquidationen beendet sind und sich auch die Nachrichtenlage bessert, wird der Kurs wieder zu einer angemessenen Bewertung zurückfinden. Das kann sehr schnell gehen, weil der einsetzende Shortsqueeze den Kursanstieg ebenso befeuert, wie ihn umgekehrt die Leerverkäufe abwärts beschleunigt haben.
Wer also Geduld und Nerven hat, soll den Kurs Kurs sein lassen und in ein paar Wochen wieder reinschauen. Jede Wette: dann lacht wieder die Sonne.
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