Danke für den aufschlussreichen Beitrag über Nano One Lithium! Es ist wirklich spannend, die Entwicklungen in der Lithiumbranche zu verfolgen, vor allem, wenn es um innovative Unternehmen wie Nano One geht. Die Frage, ob die Aktie bald heiß wird, ist besonders interessant, da Lithium für zukünftige Technologien und die Elektromobilität eine zentrale Rolle spielt. Eure Einschätzungen und Analysen zu den zukünftigen Marktchancen und den technologischen Fortschritten sind sehr wertvoll. Ich werde die Entwicklung von Nano One auf jeden Fall im Auge behalten und freue mich auf weitere Updates. Danke für die fundierten Informationen und die anregende Diskussion!
Nano One wird fortschrittliche Kathodenprozesse und skalierbare Lösungen zur Beseitigung von Abfällen bei der Herstellung von Lithiumferrophosphat (LFP) erforschen.
Die Nachricht ist eine Stunde alt. Was mich stört, dass Nano One die Lösungen erforschen will. Ich dachte die Lösung ist da und muss nur noch serienreif gemacht werden. Ist wahrscheinlich nur ein Übersetzungsfehler.
Im Osten saufen gerade ganze Länder ab, aber wir sind unfähig irgendwie die CO2-Menge zu reduzieren. Ganz vorn mit dabei, die FDP
FDP unterstützt Forderungen der Autobauer Den Forderungen der Autobauer schloss sich in Deutschland die FDP an. »Die EU-Kommission muss die Flottengrenzwerte für die Automobilindustrie abschaffen«, sagte die FDP-Bundestagsabgeordnete Carina Konrad der Nachrichtenagentur AFP. »Das planwirtschaftliche System aus praxisfernen Vorhaben ist gescheitert und richtet enormen wirtschaftlichen Schaden an.« Konrad sprach weiter von »irrsinnigen Vorgaben« – diese müssten schnell zurückgenommen werden.
Aus einem Artikel in dem es um das Gleiche wie oben geht:
Lieber absaufen als etwas zu unternehmen. Will mir gar nicht vorstellen wie es im Rheinland aussehen würde, wären die Regenmengen über Süddeutschland abgeregnet. Die Vorgaben der EU stammen aus dem Jahr 2019!! vis
Wenn man seine Aussagen zusammen nimmt hat er keine Nano one Aktien und wenn er wählen war dann AfD. Seine Aussagen passen zu keiner anderen Partei.
Und für dich Torsten der Markt von Autos verändert sich das wirst du ja noch verstehen oder wenn also von 100% auf der Welt 20 % e Autos werden und heute wie wir sehen die deutschen diesen Markt nicht bedienen können dann gehen sie langsam pleite.
Da der E Auto Markt massiv wächst.wo ? Vollkommen Scheiß egal er wächst extrem was die weltweiten Zahlen bestätigen.
Wenn also ab morgen wir mit dem Quatsch aufhören und nur noch verbrenne bauen gehen sie immer noch pleite :D.
Aber das verstehen in Deutschland mal wieder 70% nicht ist ja alles politisch aufgezwungen ;-)
comvisitor
: Sind das die kommenden neuen Partner?
Papa Ingo, diese "Einladung" klingt doch schon viel besser, habs mal mit google übersetzen lassen. vis
Der Weg zu einer Netto-Null-Batterie Nachhaltige Technologien und Engineering für Batteriematerialprojekte der nächsten Generation
Warum teilnehmen? Wir glauben an die Möglichkeit einer Netto-Null-Batterie.
Allerdings stößt ein Elektrofahrzeug bei seiner Herstellung derzeit 15–20 Tonnen CO2-Äquivalent (CO2e) aus, wobei die Batterie einen großen Beitrag dazu leistet.
Da sich die Welt zunehmend elektrifiziert, wird die Entwicklung einer nachhaltigen Batterie von entscheidender Bedeutung für die Aufrechterhaltung der sozialen Betriebserlaubnis, die Risikominderung von Projektinvestitionen und in einigen Regionen für die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften.
Wie können wir diese Realität gestalten? Eine Netto-Null-Batterie erfordert einen umfassenden Ansatz über die gesamte Lieferkette hinweg, von der Rohstoffgewinnung über die Batterieproduktion bis hin zum End-of-Life-Management. Und obwohl es heute bewährte Dekarbonisierungsansätze gibt, ist jetzt Technologie der nächsten Generation erforderlich, um diese Realität zu erreichen. kommerziell und nachhaltig.
Minviro, Nano One Materials, CarbonScape und Worley spielen unterschiedliche, aber miteinander verflochtene Rollen bei der Verwirklichung nachhaltiger Batterien.
Nehmen Sie an unserer interaktiven Live-Diskussion mit Fachexperten teil und behandeln Sie Folgendes:
Die Umweltauswirkungen der Batterielieferkette Bewertung der Umweltauswirkungen von Batteriematerialien und Schaffung von Wegen zur Verringerung des ökologischen Fußabdrucks. MINVIRO
Fortschrittliche Kathodenprozesstechnologie Vermeidung von Abfallströmen mit skalierbaren industriellen Prozessen, um die Produktion von Kathodenaktivmaterialien zu revolutionieren, beginnend mit Lithiumferrophosphat (LFP)-Kathodenchemie. NANO-ONE-Materialien
Fortschrittliche Anodenprozesstechnologie Ein kostengünstiges, leistungsstarkes Graphitanodenmaterial, das nachhaltig aus erneuerbarer Forstwirtschaft hergestellt werden kann. CARBONSCAPE
Die Rolle eines Engineering- und Projektabwicklungspartners Überwindung von Hürden für eine Skalierung, einschließlich Technologieintegration und Risikominderung von Projektinvestitionen für machbare und tragfähige Wege zu einer Netto-Null-Batterie. WORLEY
Begeben Sie sich auf die Reise zu einer Netto-Null-Batterie.
Da die Zukunft von Nano One stark mit der der Automobilindustrie zusammenhängt und da enorm mit Europa , hier ein kurzer Artikel dazu. Das sollte schon zu denken geben! vis
Ein Ausschnitt: "China rennt, wir rätseln. Man wird schon müde, das zu schreiben. Richtig ist es leider trotzdem."
Gewinnwarnung bei Mercedes: China ist verloren! Gewöhnt euch dran, liebe Autobauer
P.S.: Auch die zukünftige Wirtschaftspolitik in Deutschland beeinflusst Nano One, um beim Thema zu bleiben. Daher hoffe ich auch, dass es mit Kamala in USA weitergeht, auch wichtig für Nano One.
Das kann ich dir auch nicht sagen, ich denke aber, wenn Nano One eine CAM-Fabrik in den USA aufbauen würde, dann wären sie sicher antragsberechtigt. Wird in Kanada gebaut wird wohl die kanadische Regierung unterstützen müssen... Eine Förderung heisst sowieso nichts, was man bei Mitbewerbern oder in anderen Branchen sehen kann. vis
Das Fratzscher die rotgrüne Regierung verteidigt, ist in etwa so überraschend wie das Hoeneß Fan vom FC Bayern ist.
Das rotgrüne Prestigeprojekt 'Bürgergeld' kostet übrigens 10 Milliarden EUR (!!!) mehr als von dieser inkompetenten Reg. veranschlagt. Geld für emobility wird bei rotgrün keines da sein....Der Witz in Dosen.
Die fdp sollte schleunigst das Mißverstädnis beenden, bevor sie mit diesen planlosen Sozialismustrollen, die nur auf das Geld andere Leute scharf sind (KapitalertragSt, Sozialbeiträge, Erbschaftssteuer usw) untergehen...und letztendlich auch die afd immer mehr Wähler auf ihre Seite zieht.
Umgebauter alter DDR-Witz: Was würde passieren, wenn SPD/Grüne in der Wüste regieren würden?
Aber du disqualifizierst dich sowieso wir haben keine rot grüne Politik da fehlt die FDP die einiges versaut hat.
Zweites kommt zur Zeit nach der Ampel die CDU ;-). Was nicht besser wird sondern schlechter.
Und wie Arbeitslosen Geld heißt ist vollkommen Latte. Ob Bürgergeld oder harz4 ist Latte der Betrag wurde erhöht weil die Inflation steigt somit kann auch mal wieder nur jede Partei den Betrag erhöhen aufgeregt wird sich nur übern den Namen.
Was bei deppen halt funktioniert merkst was ;-).
Wähle du mal dein AFD damit wir über den Abstieg mal dann reden können
Prima! Ich freue mich ab dem Wahlsieg der CDU den Merz schlecht zu reden... oder ist dann die Vorgänger-Regierung schuld? Ach so die Vorgänger-Regierung ist nur dann schuld wenns in den Kram passt! Ok! vis
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