Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

 

Ich habe noch keine Antwort auf meine Fragen bezüglich deiner euphorischen 50% Ami Zugangs Rechnung erhalten.
Noch einmal:
Wieviele "Robotaxis" fahren in dem erweiterten Austin Gebiet momentan?
Was meinst du, wieviele Taxifahrer muss Tesla dann wohl bis zum Jahresende in CA einstellen, um in LA und der Bay-Arena ihren Taxidienst anzubieten?
Fahrzeuge hat Tesla ja genug auf ungenutzten Flughäfen rumstehen!  

Ja das ist auch wirklich eine absonderliche Rechnung. Hier eine schöne Geschichte dazu für 5.-Klässler, die wird Dich sicher erheitern.

https://wazimmer.de/...B_material-Dateien/Reiskoerner_Schachbrett.pdf

 

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In den USA werden die Regeln zur CO₂-Begrenzung bei Autos aufgehoben. Auch das Verbot von Verbrennungs-Motoren ist damit vom Tisch. Für die Auto-Industrie bedeutet das einen radikalen Kurswechsel.

https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/...-verbrenner-verbot-ab/


0,45  USD   =   Tesla                 Gewinn je Aktie      1 Halbjahr   2025  
8,03  EUR   =   VW                     Gewinn je Aktie       1 Halbjahr   2025

Tesla   Aktie   =   KGV  300    https://www.boerse-live.at/de/...ml#/stock-details/tts-23947362/chart  

VW       Aktie   =   KGV  5         https://www.boerse-live.at/de/...html#/stock-details/tts-459212/chart

 

oben einen wahnsinnigen Kurssprung machen.  

Die VW-Aktie könnte aber auch wieder an dem dicken roten Deckel abprallen, den Top-Aktien leider vergessen hat einzuzeichnen.
Oder sie könnte einfach den langfristigen Abwärtstrend fortsetzen, den sie seit gut 4 Jahren zeigt.

https://www.ariva.de/chart/images/...131~J1~H0~I1~w940x420~U5years~W1

Aber vielleicht sehen wir auch bald eine umgekehrte SKS-Untertassen-Formation mit Fahnenstange, und dann ist wirklich alles offen!  

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Absatz Europa   -   Elektroautos    -  Jahr 2025   -  Zwischenstand

VW GROUP         30,3 %        Marktanteil
BMW                       9,2 %         Marktanteil
TESLA                     8,8 %        Marktanteil
MERCEDES           5,1 %        Marktanteil


https://eu-evs.com/bestSellers/ALL/Groups/Year/2025

 

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FAW-VW                       746.496   Autos                 16,12%   YoY change

SAIC-VW                       492.145   Autos                 13,10%   YoY change

Tesla Motors              364.474   Autos                    0,83%   YoY change

Brilliance-BMW        262.004   Autos               - 20,23%   YoY change

Beijing Benz              240.725   Autos                -15,39%    YoY change

Xpeng Motors           197.189   Autos               176,71%    YoY change


https://autonews.gasgoo.com/sales/article/77308.html

 

Wie viele Fahrzeuge laufen denn z.Z.?

Das weiß man nicht, allzu viele sind es aber wohl nicht.

Wieviele Fahrer müssen dann für den Taxidienst bis zum Jahresende (z.B. CA) eingestellt werden?

Das weiß man nicht, allzu viele sind es aber wohl nicht. Nur soviel wie nötig um überall genug Daten sammeln zu können um eine Zulassung für autonomes Fahren zu bekommen. Ich schätze mal ein paar hundert.

Was man aber weiß ist wo Tesla zur Zeit Begleitpersonen sucht, das sind vermutlich die Gebiete in denen Tesla als nächstes Robotaxi-Dienste anbieten will:
Houston, Texas
Tampa, Florida
Clermont, Florida
Miami, Florida
Brooklyn, New York
Henderson, Nevada
Palo Alto, California
Austin, Texas
Tempe, Arizona
Farmer's Branch, Texas
https://www.tesla.com/careers/search/?query=Vehicle Operator&site=US

Am meisten Aufsehen hat Brooklyn auf sich gezogen, denn das ist sicherlich kein einfaches Pflaster für autonome Fahrzeuge.

Wieviel Geld will Tesla denn verbraten?

Das weiß man nicht, soviel wie nötig halt um überall genug Daten sammeln zu können um eine Zulassung für autonomes Fahren zu bekommen. Der Kapitalbedarf für die Flotte und die ganzen Behördenanträge dürfte aber enorm sein. Daher ja auch der Strategiewechsel hin zu AI und Robotaxis. Erst danach werden wieder neue Fabriken gebaute. Bis dahin gibt es in den bestehenden ja noch mehr als genug Platz um wider zu expandieren.
 

Danke, dass du etwas aus deinem Umfeld gepostet hast!

Mir fällt in dem Zusammenhang die jährliche 50 % Steigerung von Teslas  Kfz Auslieferungszahlen  bis 2030 ein.
War auch ambitioniert!
Hat auch nicht geklappt!

Lernt man bei euch Bullen nichts aus der Vergangenheit?  

umd zwar ca. 8,4%!

https://www.reuters.com/business/...made-ev-sales-fall-84-2025-08-04/

 

Um es mal vorsichtig auszudrücken:
Das MY-Facelift scheint sich nicht so richtig auszuzahlen!
Ich hätte schon eine gewisse Steigerung erwartet.
Aber,
Noch hat Tesla 5 Monate Zeit, Weltweit Elons 20/30% Zuwachs zu wuppen!
Mit dem neuen Aktienpaket auf dem Rücken, startet er bestimmt wieder voll durch!
Tesla rulez!  

Elon Musk gibt Elon Musk Aktien von Tesla, damit Elon Musk noch 2 Jahre bei Tesla bleibt.
Elon Musk begrüßt das. Der Kurs steigt, die Teslajünger jubeln und sind auch der Meinung, wenn Elon Musk sagt, dass Elon Musk, der richtige für den Job ist, muss das ja stimmen und verweisen auf den Aktienkurs.  

Tesla -Chef Elon Musk hat die Aussicht auf ein neues milliardenschweres Aktienpaket des Elektroauto-Herstellers. Tesla gewährt ihm 96 Millionen Aktien, die Musk in zwei Jahren bekommen soll, wenn er weiter in der Chefetage bleibt.
https://www.ariva.de/aktien/tesla-inc-aktie/news/...paket-in-11713812  

Erzeugnis / Produkt ist die Aktie. Sie verkaufen Visionen und Elno. Ähnlich wie bei Krypto ist der innere Wert egal.  

"Tesla withheld data, lied, and misdirected police and plaintiffs to avoid blame in Autopilot crash"
"Tesla was caught withholding data, lying about it, and misdirecting authorities in the wrongful death case involving Autopilot that it lost this week."
Übersetzung Google:
"Tesla wurde dabei erwischt, wie es Daten zurückhielt, darüber log ....."

https://electrek.co/2025/08/04/...ntiffs-avoid-blame-autopilot-crash/
 

Auch hier für wird man eine Relativierung finden...  

In Amerika sind es nur 35t, weltweit hingegen über eine Million jährlich. Juckt aber keinen.

https://youtube.com/shorts/6cV92awSR3I?si=o-rJbjBxungFvB9A  

Hier eine besonders große Cherry aus Südkorea. Kennt jemand zufällig die Gründe (z.B. Änderungen in Zöllen?), warum Tesla dort gerade so steil geht? Mit Hyundai/Kia haben die ja auch hemische Hersteller mit ganz passablen EVs...

https://x.com/piloly/status/1952637609487835646  

Wie hilfreich der Tesla Autopilot in  Bezug auf Verkehrstote ist, konnte man ja im verlorenen Prozess feststellen!
Dort war der Autopilot im Moment des Crash aktiv. Das musste Tesla nach jahrelangen Verzögerungen, Nebelkerzen und Lügen zugeben.
Die Aufdeckung, der kriminellen Vertuschungsaktionen Teslas, wird sich mMn in aktuellen und zukünftigen Prozessen auf die Urteile auswirken.
Ich glaube, auch die zuständigen Behörden werden vorsichtig bei zukünftigen Genehmigungen sein.
Werden im nächsten Quartal in den Bilanzen endlich Rückstellungen für die Prozess Risiken eingestellt?
https://electrek.co/2025/08/04/...ntiffs-avoid-blame-autopilot-crash/
 

Jetzt glaub doch nicht gleich Alles, was sich dieser Fred Lambert jeden Tag so aus den Fingern saugt. Der Typ lebt von den Clicks von Tesla-Bären (ja, die aus dem Zoo) - was ja anscheinend auch gut funktioniert, auf jeden Fall ist es ein interessantes Geschäftsmodell!

Zu diesem ganzen Prozess: entweder geht der in die nächste Instanz (und wird sich dort ein paar Jahre hinziehen), oder Tesla und die Kläger einigen sich außergerichtlich. In beiden Fällen dürfte die Entschädigung deutlich geringer ausfallen...was soll Tesla da in die Bilanz einstellen, das zahlen sie -  wenn es wirklich so weit kommt - aus der Portokasse.

Wenn das Alles so schlimm wäre, wie Du und Fred Lambert meint, dann hätte der Kurs auf die Nachricht ganz anders reagiert. Am Ende ist es ein ziemlicher Nothingburger, der zu Teslas Untergang hochstilisiert wird. Wie die vielen anderen Nothingburger davor. Was ist denn zum Beispiel aus der 1.4Mrd Bilanzfälschung geworden, die die FT vor kurzem aufgedeckt hat.
https://www.ft.com/content/62df8d8d-31f2-445e-bfa2-c171ac43db6e
Und hat Tesla schon mehrere Milliarden in ihrer Bilanz rückgestellt wegen ihrer angeblichen Dogecoin-Manipulation? https://www.euronews.com/next/2022/09/07/tesla-musk-dogecoin-lawsuit

 

Warten wir es ab!
Teslas Vertuschungsaktionen werden nicht ohne Folgen bleiben!  

Die Bären werden sagen dass Tesla die dort verkaufen musste weil sie in China nichts mehr verkaufen.

Die Bullen sagen dass sie in China gerade keine neuen Rekorde aufstellen weil sie so viel nach Südkorea verkaufen und man jedes produzierte Auto halt nur einmal verkaufen kann.

Ich bleibe dabei dass Tesla schlichtweg alles verkauft, bzw. mit Gewinn verkaufen kann, was sie im Sweetspot (also ohne dritte Schicht und Sonn- und Feiertage) maximal herstellen können.

Eine Ausweitung der Produktion kommt erst mit neuen Modellen.  

"Ich bleibe dabei dass Tesla schlichtweg alles verkauft, bzw. mit Gewinn verkaufen kann, was sie im Sweetspot (also ohne dritte Schicht und Sonn- und Feiertage) maximal herstellen können."

Ha, Ha, Ha!
Hast du dir nicht Teslas Produktionszahlen/Auslieferungszahlen der letzten Quartale genauer angesehen?

Bestimmt nicht, da sie garantiert FUD sind!!

Soll ich dir  die Links schicken?

Cybertruck!!
Ha, Ha, Ha!  

hier D -57,8% im Juli 1110 Autos

https://www.kba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/...5_pm_komplett.html