sehe ich auch so, den porsche chef blume hat man mit klarem auftrag zum vw chef befördert: den porsche börsengang zügig über die bühne zu bringen. ist das vollbracht dürfte auch das doppelmandat von blume wegfallen.
(ps: bei ford hat man elektro und klassisches geschäft komplett getrennt bis hin zu eigenen budgets. der vorteil, die zwei lager blockieren sich nicht mehr, sondern konkurrieren. eine klare trennung von petrolheads und e-boys könnte auch bei vw konflikte entschärfen, könnt ich mir zumindest vorstellen..)
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