nur ggf auch mal darüber nachdenken:
Die Vorwürfe in den SEC Filings gehen erstmal klar gegen die Person TM. Es wird Aufgabe der Anwälte sein, Nikola Corp. da rauszuhalten oder den Schaden so gering wie möglich zu halten. Bei allem, was ich bisher dazu gelesen habe, hat Nikola da ganz gute Chancen - im Gegensatz zu TM, das sieht schon ziemlich übel aus. Nikola hat sich dann doch recht zügig von dieser Person getrennt und seitdem ist die Company auch viel seriöser unterwegs - Danke @Russel ;-)
Womit will Nikola Geld verdienen? Na so wie vorgestellt... Leasingmodell EV und FCEV plus H2 Infrastruktur mit unschlagbargünstigem Wasserstoff zu 1 USD (!) aus biowaste Produktion und dann 1.50 USD aus Arizons Solarstrom mit NEL... plus 50% an den Auslieferungen des joint ventures in EU mit IVECO.
Iveco als Partner ist doch einer der Gründe, weshalb das hier weiter ein sehr spannendes Invest ist, wird es zB wegen hoher Strafzahlungen nochmal kritisch für Nikola, wird Iveco und andere den Laden wohl ziemlich sicher übernehmen und weiter geht's. Auch TM's wird der Markt aufsaugen, wenn er sie denn irgendwann zu Verkauf stellen muss.
Für die Produkte EV und FCEV gibt es keine bessere Zeit als heute um in den Makt einzusteigen, aktuell sogar noch mit fettem backup durch die Biden-Administration.
Sobald die 50 trucks auf den Straßen rollen und jeder sehen kann, das funktioniert tatsächlich, und ist dazu als Zugabe noch recht schön anzuschauen wird Nikola kein Problem haben sich massiv Kohle am Kapitalmarkt zu besorgen. Mit Tummim und den ersten flexibel abrufbaren 300 - 400 Mio USD hat das ja schon mal geklappt.
Sicher gibt es risikoärmere Invests, aber mit überschaubarer Summe unter 11 USD was soll schon passieren?
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