Volkswagen mit weiterer Gewinnwarnung - Aktie fällt Der kriselnde Volkswagen-Konzern kommt immer stärker unter Druck. Konzernchef Oliver Blume kappte die Gewinnaussichten nach nur zweieinhalb Monaten schon wieder, weil das Unternehmen dieses Jahr doch nicht so viele Autos verkaufen wird wie einst erhofft. Vor allem bei der ohnehin stark angespannten Kernmarke VW Pkw läuft es den Angaben zufolge von Freitagabend schlechter als erwartet, aber auch die leichten Nutzfahrzeuge von VWN und die eigene Zuliefersparte schwächeln. Die maue Wirtschaftslage schmälert die Verkäufe, auch die Finanzdienstleistungssparte verdient weniger. Die VW-Aktie gab am Montag nach. https://www.ariva.de/news/...iterer-gewinnwarnung-aktie-fllt-11386938
Wo bleiben die Investitionen bei VW Gruppe, ja richtig in der Zukunft um besser aufgestellt zu sein.
30.09.2024 | Schmidt, Andreas (NK/C) Nachhaltig von Nutzen: VWP spielt Vorreiterrolle auf dem Weg zu klimaneutraler Produktion.
Mit einer Fläche von 22 Hektar zählt die Anlage zu den größten „on site“, also an eine Fabrik angeschlossenen Photovoltaik-Parks in Europa und im gesamten Volkswagen Konzern. Im Jahresdurchschnitt wird die Anlage etwa 20 Prozent des Strombedarfs des Werks von VWP in Września decken. Am vergangenen Freitag waren die Wetterbedingungen zum ersten Mal so günstig, dass der erzeugte Strom sogar die komplette Produktion betreiben konnte. In Września wird unter anderem der Volkswagen Crafter gebaut.
in 2025 werden die E Autoverkäufe der OEM´s anziehen, keine Sorge - ich könnt es dir erklären warum, aber das weißt du glaube ich selbst.
Teslas Absatz wird vermutlich weiter sinken. Das Model T hat sich auch ganz oft verkauft, dann liess der Absatz nach und Ford hat immer weiter die Preise gesenkt, auch das half irgendwann nicht mehr...
ich nehme an am 10.10. stellt man ein neues Auto vor, oder zumindest ein massives Facelift für Y sonst wars das für den Absatz/Umsatz in 2025
du lebst leider in der Vergangenheit VW hat die beste Software die es jemals gab. Sie haben einen 100% sprung nach vorne gemacht, hast du das gar nicht mitbekommen. Kauf dir mal ein neues Auto dann wirst du es selber erleben nicht immer nur Bildzeitung lesen und nachplappern.
Und sie Aussage wegen Software sorry ist Blödsinn... die wollen nur günstig, Software ist denen egal, BYD hat tolle Verkäufe aber deren Software ist mehr oder weniger das schlechteste am Markt. Aber die Fahrzeuge sind sehr günstig.
Was hat VW Gruppe den wirklich in China verdient Marktanteil ist nicht gleich Gewinn. Informiere dich mal erst bevor du Blödsinn schreibst. Die Bildzeitung schreibt den selben mist und das ist für mich hetze.
1,5 bis 2 Milliarden das ist für die VW Gruppe nichts wenn sie auf null brechen würden. VW hat andere Möglichkeiten. Wenn sie sich in Deutschland von 30000 Tausend Mitarbeiter trennen haben sie langfristig 4,5 Milliarden eingespart. Aber VW braucht gar nicht in China auf etwas verzichten Herr Brandstätter ist dort in Zukunft gut Aufgestellt du wirst es sehen weniger ist ab und an mehr. Wenn ich 100 Milliarden Umsatz mache und 2% Gewinn mache sind das 2 Milliarden VW macht aber langfristig 4% Gewinn und der Netto Gewinn ist in Wirklichkeit verdoppelt. Wir sind nicht mehr bei Winterkorn der nicht rechnen konnte Stückzahlen sind nicht Gewinn.
weil die 30000 Arbeitsplätze langfristig wegfallen, sie gibt es nicht mehr. Weil die Technologie mit einer Geschwindigkeit vorangeht es wird in einigen Jahren gar keine Rolle mehr spielen wo Produziert wird. Weil die Lohnkosten der geringste Teil sein wird. Früher waren Presswerke sehr Personalintensiv heute ist es egal wo die modernen Presswerke stehen sie können mit jedem Land konkurrieren weil alles Automatisch geht der Anteil Lohnkosten ist sehr gering geworden. Was ist das Deutschland Problem die Geburten starken Jahrgänge werden noch 5 bis 8 Jahre arbeiten. Und danach wird sich vieles verändern dann wird sich keine Gewerkschaft gegen Automatisierung mehr sträuben man ist über jeden wegrationalisierten Arbeitsplatz froh. Es wird sich nur eines verändern der Arbeitgeber wird sich an den Sozialleistungen mehr beteiligen .
Was du noch nicht verstanden hast Tesla lest in China produzieren billig und verkauft in aller Welt teuer. Das macht VW nicht VW hat China für China und da ist es egal was bei rauskommt wenn Plus minus Null. Davon haben wir in Europa nichts keine Arbeitsplätze und so weiter. Es ist vielleicht sogar wichtig das die Chinesen nach Europa kommen und hier produzieren das gibt Arbeitsplätze und Wachstum. Es werden genug lehrstehende Firmen auf Dauer angeboten. Und es wird kerne Konkurrenz für uns weil alle die gleichen Bedingungen dann haben.
VW wird es in dieser form auch nicht mehr geben was Produziert den VW noch in Deutschland 1 million genau weiß ich es jetzt nicht. Und wenn dann 30000 Arbeitsplätze wegfallen werden es einige weniger. VW hat 680 Tausend Mitarbeiter davon sind die 6 Hauptwerke 110 Tausend. Wenn da auf Dauer nur noch 80 Tausend arbeiten wird in Deutschland wenig zusammenbrechen. So denken die Manager.
VW hat ganz offen gesagt das VW China mit Xpeng zusammen arbeitet und Cariad. Rivian hat VW gekauft das sie mit Cariad zusammen arbeiten. Es sind für VW große Möglichkeiten die bester der Besten in Software zu werden. Sie machen doch schon Riesen schritte . Für China war es sehr wichtig, habe mal gehört die Sprache war mit eines der größten Probleme für China. Das es bei Cariad Anpassungen geben wird war jedem bekannt aber nicht 6000 Tausend.
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