Eben wurden Zahlen von Uber für Q2/2021 veröffentlicht. Hie rdie Übersetzung desjenigen Teils, der sich auf Lieferungen bezieht
Lieferung
Bruttobuchungen von 12,9 Milliarden US-Dollar: Die Bruttobuchungen stiegen währungsbereinigt um 4 % QoQ und 75 % YoY, mit einem dreistelligen YoY-Wachstum in EMEA und einem starken zweistelligen YoY-Wachstum in den USA und Kanada, Lateinamerika und APAC.
Umsatz von 1,96 Milliarden US-Dollar: Der Umsatz stieg um 13 % im Quartalsvergleich und um 122 % im Jahresvergleich. Die Take Rate von 15,2 % stieg um 120 bps im QoQ und 250 bps im Jahresvergleich. Die Expansion im Jahresvergleich wurde durch höhere Volumina, größere Korbgrößen und verbesserte Netzwerkeffizienzen vorangetrieben. Darüber hinaus erzielten wir einen Gewinn von 250 Basispunkten im Jahresvergleich durch Änderungen des Geschäftsmodells in einigen Ländern, die bestimmte Zahlungen und Anreize als Umsatzkosten neu klassifizieren.
Bereinigtes EBITDA von (161) Millionen US-Dollar: Das bereinigte EBITDA verbesserte sich um 39 Millionen US-Dollar im QoQ und um 71 Millionen US-Dollar im Jahresvergleich, angetrieben durch verbesserte Netzwerkeffizienz, geringere Incentive-Ausgaben pro Reise und Kostenhebel. Die lieferungsbereinigte EBITDA-Marge betrug (1,2) % der Bruttobuchungen, verglichen mit (1,6) % im ersten Quartal 2021 und (3,3) % im zweiten Quartal 2020.
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Es zeigt sich, dass das Wachstum deutlich nachlässt. NUn schon wenigstens das 2. Quartal in Folge. Zukünftig wird man wohl am ehesten wachsen, in dem man Konkurrenten kauft. Der Markt wird dadurch aber nicht größer, auch wenn das manche glauben wollen.
Die Umsatzrendite ist weiterhin deutlich negativ bei -8,2%. Woher der Deckungsbeitrag kommen wird, der bei schwächerem Umsatz benötigt wird, wenigstens die Nulllinie zu erreichen, bleibt weiterhin unklar Ebenso wie der zeitliche Horizont.
Macht aber nix. Solange Wachstm da ist, ist alles nur eine Frage der Zeit.
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