Q1-Q3 2019: Auftragseingang Stück -6 %, Wert +1 %, Konzernumsatz +10 % - Ergebnisgrößen mit Zuwachs: EBIT +2 %, Ergebnis nach Steuern +5 % - Prognose 2019 bestätigt In den ersten neun Monaten des Jahres 2019 hat Jungheinrich seinen Wachstumskurs fortgesetzt. Der Umsatz wuchs um 10 Prozent auf 2,97 Milliarden Euro (Vorjahr: 2,70 Milliarden Euro). Wesentlicher Treiber hierfür war das Neugeschäft. Der Auftragseingang in Stück sank auf 94.100 Fahrzeuge (Vorjahr: 100.600 Fahrzeuge), der Auftragseingang Wert wies dagegen ein Plus von 1 Prozent auf 3,01 Milliarden Euro (Vorjahr: 2,99 Milliarden Euro) auf. Die im Sommer angepasste Prognose für 2019 wird bestätigt.
"Wir sind von den Wachstumspotentialen durch Automatisierung und Digitalisierung sowie der Durchsetzung der Lithium-Ionen-Technologie überzeugt. Sie wird absehbar Blei-Säure-Batterien und verbrennungsmotorische Antriebe in der Intralogistik vollständig substituieren. Deshalb bauen wir mit der JT Energy Systems derzeit Europas größtes Produktions-, Entwicklungs- und Wiederaufarbeitungszentrum unserer Branche für Lithium-Ionen-Technologie. Inzwischen stellen wir unsere brancheneinmalige Expertise im Bereich der integrierten Antriebstechnologie auf Lithium-Ionen-Basis auch anderen Industriezweigen wie Herstellern von Land- und Baumaschinen zur Verfügung.
Der Staplerhersteller habe besser abgeschnitten als befürchtet, schrieb Analyst Cansu Tatar in einer am Donnerstag vorliegenden Studie. Das obere Ende der Unternehmensziele sei nun in Reichweite.
bauwi
: Die leichte Erholung könnte nun zum Nachkauf
genutzt werden, da sich die Aktie meines Erachtens auf dem Niveau (23,xx €) stabilisiert. Charttechnisch sieht's noch gesund aus. Die Exportabhängigkeit ist die offene Flanke, weswegen die nächsten Zahlen so entscheidend sind. Bis dahin besteht noch genügend Zeit, sich einzudecken.
----------- MfG bauwi Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin, daß er tun kann, was er will, sondern das er nicht tun muß, was er nicht will.
"...Mit nur 600 Millimetern Breite ist das Fahrzeug für den Kleinteiletransport im Routenzug ausgelegt, so der Hersteller. Dank seines 24-Volt-Fahrmotors in Drehstromtechnik ziehe der EZS 130 unterschiedlichste Anhängertypen bis zu einem Gesamtgewicht von drei Tonnen. Eine Rücktasteinrichtung ermögliche komfortables An- und Abkoppeln. Für GTE-Anhänger stehen elektrische Versorgungsanschlüsse zur Verfügung.."
bauwi
: Sehr schade! Woran liegt es wohl, wenn die
künftigen Erwartungen so karg aussehen? Umstellung der Technik? Mit inzwischen 20 % Minus ist dies eingepriesen, so dass wir mit einem blauen Auge davon kommen. DIe geringen Margen machen allerdings schon Bedenken!
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da es bei KION immernoch rund zu laufen scheint (letzte Quartalszahlen belegen das) gehe ich davon aus, dass Jungheinrich an sie Marktanteile verliert und deshalb mit den Margen runter müssen um über attraktivere Kaufpreise / Rabatte Neuaufträge zu generieren.
Die Anpassung bei der Jungheinrich AG bezieht sich nicht auf das vergangene Quartal sondern um das Kalenderjahr 2020. Auch bei Kion wäre daher Vorsicht angebracht.
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Die Baader Bank hat die Einstufung für Jungheinrich auf "Hold" mit einem Kursziel von 23 Euro belassen. Die Gewinnwarnung des Herstellers von Flurförderzeugen für das kommende Jahr sei drastisch ausgefallen, schrieb Analyst Peter Rothenaicher in einer am Mittwoch vorliegenden Studie. Entsprechend reduzierte der Analyst seine Schätzungen für das kommende Jahr. Das Kursziel von bislang 23 Euro stehe auf dem Prüfstand. (zu finden unter News)
Man darf davon asgehen, dass sich die Unternehmensführung von der heutigen Marktreaktion nicht unbeeindruckt zeigen wird, und konstruktive Überlegungen anstellen wird, um die Ertragsaussichten wieder aufzuhellen. Schau 'mer mal. :-)
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Hätte ich ein SL gesetzt wäre ich noch fein raus gekommen so wird es jetzt eine langfristiger Geschichte. Ich habe bei 22 zuerst gekauft und mich entschieden bei 30 zu verkaufen oder bei 15 nachzukaufen. Jetzt wird es wohl leider das letztere.
25% an einem Tag durfte ich bisher auch noch nicht miterleben. Leider falsche Richtung :-((((
dass angesichts dieser Aussichten der Kurs wirklich in der nächsten Zeit Richtung 16 € geht. So gesehen ist mir gar eine WIRECARD noch lieber. Da weiß man wenigstens, welchen Risiken man ausgesetzt ist. Doch Jungheinrich hat die Anleger jetzt ziemlich geschockt..............so schnell fasse ich diese Aktie nicht mehr an. Das war's Freunde!
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bauwi
: @ wavetrader1 - Selbst bei 13 € werde ich mir die
Lage des Unternehmens vorher nochmal genau betrachten. Irgendwas läuft in diesem Unternehmen nicht so rund, wie wir uns das vielleicht vorstellen oder gar wünschen. Die Konkurrenz steht weitaus besser da. (siehe KION) Da lob ich mir das nicht börsennotierte Unternehmen Gruma, in dieses ich sofort investieren würde, wenn möglich.
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ist mir die Aktie lieber als für 26. Heute 1. Posi gekauft. Hier ist in den nächsten 1-2 Jahren alles möglich. Bei 40 wars ein Verdoppler. Bei 10 ein Halbierer, da kauft man sich dann die 2. Posi, usw. Richtung momentan sehr schwer einzuschätzen, daher nur Aktien, keine Scheine etc. Ein Pleitegeier ist Jungheinrich mit Sicherheit nicht.
tifanti
: Operative Marge um ein Drittel niedriger?
Da stimmt etwas nicht, aber gewaltig! Operative Marge um ein Drittel niedriger! Und wie kann man eine so genaue Prognose für das nächste Jahr 2020 ausstellen? Das ist so, wenn ich das Wetter fürs nächste Jahr vorhersagen würde. Und wenn ich schon den nichtsagenden Begriff "Digitalisierung" höre, gehen bei mir die Alarmglocken auf! Klare Talfahrt.
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