ABB wird die neuen wasserstoffbetriebenen Containerschiffe von Samskip antreiben
ABB wird die neuen wasserstoffbetriebenen Containerschiffe von Samskip antreiben
Pressemitteilung der Gruppe
Zürich, Schweiz
21.09.2023
ABB hat sich einen kompletten Auftrag über Energie-, Antriebs- und Automatisierungssysteme für die wasserstoffbetriebenen Containerschiffe der Samskip Group gesichert
Schiffe gehören zu den ersten weltweit, die das Potenzial von Wasserstoff-Brennstoffzellen als saubere und erneuerbare Kraftstoffquelle demonstrieren
Das kompakte ABB Onboard DC Grid Stromverteilungssystem bietet verbesserte Leistung, Effizienz und Systemsicherheit
ABB wird ein umfassendes Stromverteilungssystem für zwei neu gebaute Shortsea-Containerschiffe des globalen Logistikunternehmens Samskip Group mit Hauptsitz in Rotterdam, Niederlande, liefern. Die Schiffe werden zu den weltweit ersten ihrer Art gehören, die Wasserstoff als Treibstoff nutzen. Finanzielle Details wurden nicht bekannt gegeben. Der Auftrag wurde im zweiten Quartal 2023 gebucht.
Die 135 Meter langen Schiffe werden von Cochin Shipyard Ltd, der groeßten Schiffbau- und Wartungsanlage in Indien, gebaut und sollen im dritten bzw. vierten Quartal 2025 ausgeliefert werden. Beide Schiffe werden zwischen dem Oslo-Fjord und Rotterdam verkehren, einer Entfernung von etwa 700 Seemeilen.
Neben der Integration von Wasserstoff-Brennstoffzellen umfasst das Gesamtpaket von ABB auch die neue, kompakte Version des Stromverteilungssystems ABB Onboard DC Grid das für eine optimale Energienutzung an Bord sorgt. Die Schiffe werden außerdem über die Energiespeicherlösungssteuerung von ABB mit der branchenführenden Automatisierungstechnologie ABB Ability System 800xA verfügen, die einen reibungslosen Betrieb der Bordausrüstung gewährleistet. Durch den Einsatz der Ferndiagnosesysteme ABB Ability profitieren die Schiffe von optimierter Sicherheit und Leistung durch Fernunterstützung rund um die Uhr.
Brennstoffzellen wandeln die chemische Energie von Wasserstoff durch eine elektrochemische Reaktion in Elektrizität um. Durch den Einsatz erneuerbarer Energien zur Herstellung des Wasserstoffs wird die gesamte Energiekette sauber. Die Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie gilt als eine der vielversprechendsten Lösungen zur Unterstützung der Dekarbonisierungsagenda der Schifffahrtsindustrie mit dem Potenzial, die Treibhausgasemissionen erheblich zu reduzieren und die Energieeffizienz zu steigern.
Die Schiffe von Samskip werden jeweils von einer 3,2-MW-Wasserstoff-Brennstoffzelle angetrieben, wobei als Backup Dieselgeneratoren installiert sind. Der Logistikkonzern, der bis 2040 Netto-Null erreichen will, geht davon aus, dass jedes Schiff durch den Antrieb mit Brennstoffzellen und die Nutzung von grünem Landstrom im Anlaufhafen rund 25.000 Tonnen CO2 - Emissionen pro Jahr vermeiden kann . Während die Schiffe neue Maßstäbe für den umweltfreundlichen Betrieb setzen, wird erwartet, dass sie die gleiche Leistung erbringen wie die konventionellen Schiffe von Samskip.
Das Projekt steht im Einklang mit der überarbeiteten Strategie der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation zur Reduzierung von Treibhausgasen (THG), die das Erreichen von Netto-Treibhausgasemissionen aus der internationalen Schifffahrt bis 2050 vorsieht, mit der Verpflichtung, bis 2030 den Einsatz kohlenstoffarmer Kraftstoffe zu erhöhen.
„ABB freut sich über die Zusammenarbeit mit Samskip und Cochin Shipyard Limited bei diesem Projekt, das dazu beitragen wird, Emissionen zu vermeiden und die Betriebskosten zu senken“, sagte Juha Koskela, Divisionsleiter von ABB Marine & Ports. „ABB steht an der Spitze der ehrgeizigsten Pläne zur Dekarbonisierung der Schifffahrt und setzt neue Standards für einen umweltfreundlichen Seetransport.“
„Samskips ehrgeizige Emissionen erfordern Partner wie ABB mit ähnlichen Innovationszielen und der Bereitschaft, in die Zukunft zu investieren“, sagte Erik Hofmeester, Leiter Flottenmanagement der Samskip Group. „Diese Schiffe sind ein Meilenstein für die maritime Industrie und liefern Wasserstoff-Brennstoffzellen als saubere und erneuerbare Technologie.“
„Cochin Shipyard ist stolz darauf, mit ABB zusammenzuarbeiten, um unsere Position als Vorreiter im Bereich nachhaltiger Technologien zu stärken und Indiens Vision zu unterstützen, ein globales Zentrum für den Bau umweltfreundlicher Schiffe zu werden“, sagte Madhu S. Nair, Chairman und Managing Director von Cochin Shipyard Limited.
Das Projekt wird vom norwegischen Staatsunternehmen ENOVA mitfinanziert. ENOVA ist dem norwegischen Ministerium für Klima und Umwelt unterstellt und fördert einen Wandel hin zu einem umweltfreundlicheren Energieverbrauch und einer umweltfreundlicheren Energieerzeugung sowie die Entwicklung von Energie- und Klimatechnologie.
ABB ist ein Technologieführer in der Elektrifizierung und Automatisierung und ermöglicht eine nachhaltigere und ressourceneffizientere Zukunft. Die Lösungen des Unternehmens verbinden technisches Know-how und Software, um die Art und Weise zu optimieren, wie Dinge hergestellt, bewegt, angetrieben und betrieben werden. Aufbauend auf mehr als 130 Jahren herausragender Leistung engagieren sich die rund 105.000 Mitarbeiter von ABB dafür, Innovationen voranzutreiben, die den industriellen Wandel beschleunigen.
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