Hallo Ich bin erst seit Freitag dabei und muss ehrlich sagen, dass ich die Firma vor der Investition nicht ordentlich durchleuchtet habe. Was ich weiß ist, dass sie einige ordentliche Produkte haben und mit N. einen guten Partner.
Nun zu meiner Frage: Wie sieht es mit den Produktionsmöglichkeiten aus. Ab Dezember kann ja bestellt werden. Welche Menge kann AFC bedienen in welchem Zeitraum bedienen? Oder benötigt es einer KE um Produktionslinien aufzubauen?
"Der Markt für emissionsfreie, hocheffiziente und kostengünstige alkalische Brennstoffzellentechnologie ist riesig, wobei mehrere parallele Einsatzmöglichkeiten über die aktuellen Zielmärkte von AFC Energy hinausgehen.
Die Technologieplattform H-Power, ob stationär oder mobil eingesetzt, stellt eine robuste und kostengünstige Alternative zu anderen direkten Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologien dar.
Die Verwendung von Ammoniak als alternative Kraftstoffquelle mit einer etablierten Lieferkette und einer mehrfachen Energiedichte als Wasserstoff bedeutet den Betrieb von statischen oder hochstromdichten Brennstoffzellensystemen in mobilen Anwendungen und stellt einen echten Kostenvorteil dar."
..... Eine KE wird sicherlich kommen. Wenn ein Produkt in Serie geht braucht man immer Geld. Woher soll es sonst kommen.
Natürlich wird es auch Investoren oder Partner geben die bei AFC einsteigen. Erstmal müssen erste Bestellungen eingehen. Im Moment sind Prototypen in der Fertigstellung zur Vorstellung im Dezember.
Wenn die zittrigen Hände raus sind, geht es wieder aufwärts. Verstehe nicht, ein solches Papier mit solchen Aussichten zu verkaufen wegen ein paar Hundert Euro.
Am 6.Dezember wird der Prototyp der Ladestationen auf Brennstoffzellen Basis für Elektro Autos vorgestellt. Erste Gespräche mit potenziellen Kunden gibt es auch schon. Bin von Anfang an dabei und habe nicht verkauft. :))
Das ist eine Ladesäule, die ihren Strom mit Wasserstoff aus einer zum System gehörenden Brennstoffzelle bezieht. Die Technik soll das Stromnetz entlasten.
"Nimmt die Elektromobilität an Fahrt auf, steigt auch die Belastung der Stromnetze. Hersteller wie die Österreicher Kreisel stellen deshalb beispielsweise zum Ausgleich einen Akku neben die Ladesäule. Der britische Brennstoffzellenspezialist AFC Energy verabschiedet sich sogar gleich ganz vom Netz und verwendet als weltweit erstes Unternehmen eine Wasserstoff-Ladesäule."
Was heißt von Anfang an? 2015 stand der Kurs schonmal auf 0,85€, vorher in London noch höher. Oder meinst du mit Anfang an den Beginn dieses Forums ? ;) Ich gehe auch davon aus das es in Kürze weiter hoch geht...
"Ladesäulen und Wallboxen für Elektroautos haben allesamt ein Problem: Sie sind abhängig vom regionalen Stromnetz. Damit ist nicht an allen Stellen sauberer Strom für die Fahrzeuge garantiert. Bei Ausfällen lassen sich die Elektroautos zudem nicht aufladen. Eigene Stromgeneratoren machen hingegen den Vorteil für die Umwelt zunichte. Nicht aber, wenn diese auf einer ebenfalls sauberen Energiequelle basieren. Das dachte sich offenbar die Firma AFC Energy und stellte auf dem britischen Dunsfold Aerodrome ein Ladegerät mit Brennstoffzelle vor."
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