was mich als Investierten natürlich sehr freut. Auch sind die Perspektiven sehr positiv aber es sind eben erst Perspektiven. Noch schreibt Ballard Verluste und ich glaube nicht, dass sich das in den nächsten beiden Quartalen ändern wird. Ob sich die Firmenleitung am 4. Juni zu den aktuellen Zahlen äussern wird, bleibt abzuwarten aber der u.a. Ausschnitt der Einladung spricht nicht dafür. Eher etwas verwirrend scheint mir der Artikel 5, in dem möglicherweise eine Zusammenlegung von Aktien im Verhältnis zu 1 neue für 3 alte bzw. 1 neue für 7 alte Aktien beschlossen werden soll. Das erinnert mich irgendwie an meine "Lieblingsaktie" Commerzbank...;-(( Aber vielleicht verstehe ich das auch alles falsch. Ballard ist ganz sicher eine solide Firma mit sehr großem Potenzial, dass sich vor allem dadurch weiterentwickeln wird, da man sich nicht auf allen Bereichen der Einsatzmöglichkeiten von Wasserstoffzellen tummelt, sondern klare Schwerpunkte gesetzt hat: - Antriebe für Stapler und andere Hubfahrzeuge (nur in diesem Sektor ist Plug Power tätig und von daher die Kooperation) - Antriebe für Busse - Backup-Systeme für den Telekommunikationsbereich Bis sich hier allerdings solide schwarze Zahlen einstellen, müssen wir noch etwas Geduld haben. Die Kooperation mit VW wird sich ebenfalls nicht kurzfristig auf den Umsatz auswirken, da hier solide Entwicklungsarbeit geleistet werden muss. Sollte aber am Ende eine wirtschaftliche FuelCell-Lösung für den HyMotion von VW gefunden werden (nicht vor 2015/16), dann kann das sehr große Auswirkungen haben. Da die Kooperation nicht exclusiv ist, darf Ballard die Produkte auch andersweitig nutzen. Mein Traum ist immer noch, dass sich der CEO von Tesla eines Besseren besinnt und seine tollen Autos mit Ballard Zellen bestückt - dann ist hier alles möglich.
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