Die Zahlung ist hier unbedeutend. Bedeutend ist der Liefertermin. Der Bauer in China oder Finnland braucht sein Kali zum Termin, da muss die Ware am Hof sein und Versorgungssicherheit war schon immer ein Argument etwas mehr zu bezahlen. Bei einer weiter anhaltenden Eskalation halte ich es für fragwürdig, dass Belarus seine Liefertreue einhalten kann. Belarus verfügt über keinen Zugang zu Seehäfen. Der Haupttransport läuft via Eisenbahn über Russland, Ukraine und Polen. Auf den internationalen Märkten sitzt derzeit Nutrien am längeren Hebel und auch die brauchen einen besseren Preis. Belaruskali liefert immerhin jede fünfte Tonne Kali weltweit, also ein sehr großer Brocken im Geschäft.
|