NEL, der Wasserstoffplayer aus Norwegen

Die Vision:
Generationen mit sauberer Energie für immer zu stärken, ist die Vision von Nel. Unsere Technologie ermöglicht Menschen und Unternehmen die tägliche Nutzung von Wasserstoff, dem am häufigsten vorkommenden Element des Universums.

Das Geschäft:
Nel ist ein globales, engagiertes Wasserstoffunternehmen, das optimale Lösungen für die Herstellung, Speicherung und Verteilung von Wasserstoff aus erneuerbaren Energien liefert. Wir bedienen Industrie-, Energie- und Gasunternehmen mit führender Wasserstofftechnologie. Seit der Gründung im Jahr 1927 hat Nel eine stolze Geschichte in der Entwicklung und kontinuierlichen Verbesserung von Wasserstoffanlagen. Unsere Wasserstofflösungen decken die gesamte Wertschöpfungskette von der Wasserstofferzeugungstechnologie bis zur Herstellung von Wasserstofftankstellen ab und bieten allen Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugen die gleiche schnelle Kraftstoffversorgung und Reichweite wie herkömmliche Fahrzeuge.

Warum wir glauben, dass erneuerbarer Wasserstoff in Zukunft die Nummer 1 sein wird:

- Die Welt braucht einen neuen Energieträger, um Öl und Gas zu ersetzen
- Wasserstoff ist das Element mit der höchsten Energiedichte
- Durch Elektrolyse kann Wasserstoff aus Wasser und erneuerbarer Energie erzeugt werden
- Der Zugang zu erneuerbaren Energien ist praktisch unbegrenzt
- Die Stromnetze sind nicht in der Lage, den gesamten zukünftigen Energiebedarf alleine zu decken
- Die Nachfrage nach stabiler Energieversorgung weicht generell von der schwankenden Erzeugung erneuerbarer Energien ab
- Die Einführung erneuerbarer Energien in großem Maßstab ist von Energiespeicherlösungen abhängig.


Auf eine sachliche Diskussion rund um NEL,  Nikola und Wasserstoff, gepaart mit reichlich wertvollen Infos.  

 

 

 

 

Hehe, die News mit H2 Mobility ist aus 2019, oder?! ;-)

Hier mal was aktuelleres:

https://www.electrive.net/2025/03/03/...-schliesst-22-h2-tankstellen/

Läuft nicht so richtig rund bei H2-Mobility. Aber es gibt ja auch noch Cavendish diese glänzende Anlegerperle ;-)) aus dem Memorandum ist GWM übrigens inzwischen ausgetreten. Aber was soll man Leuten diskutieren, die nicht in der Lage sind Fakten zu verstehen und lieber in ihrer rosaroten Spekulanten-Blase leben.

 

 

Immer das gleiche. Wenn der Nel-Euphoriker mit knallrotem Depot mal wieder kein Argument mehr hat, fängt er an ins persönliche abzugleiten. Macht aber nichts. Bin ich ja von den verarmten Altaktionären gewohnt…

Was das Ausland zu Wasserstoff und insbesondere Wasserstofftankstellen angeht, ist es überall das selbe Bild. Denn auch wenn ihr das nicht verstehen könnt: Die Physik gilt überall auf der Welt und nur in euren Parallelwelten ist es so, dass Wasserstoff eine effiziente Energieform ist. In der realen Welt ist Wasserstoff das (leider) nicht!  

 

http://german.china.org.cn/txt/2025-07/30/...ung%20der%20Schifffahrt.  

Ja, super Entscheidung, oder?! ;-))  

 

Bezahlte Marktschreier auf NEL
Wie Ihr Aktionäre sicherlich im Laufe der Jahre erkannt habt, ist es im Forum NEL-ASA nicht erwünscht, wenn positive Berichte zur Nel in unser Forum gestellt werden.
Es ist auch fraglich, ob das Forum mit realistischen Berichten, uns Aktionäre informiert. Manche Teilnehmer machen sich ein Spaß und antworten mit KI-Aussagen. Es gibt auch Forum Teilnehmer, die in Absprache jeden Bericht löschen lassen. Ihr habt sicherlich diese Strategie mitbekommen. Immer die gleiche Gruppe von Teilnehmer die positive Berichte durch Meldung löschen lassen. Argumente sind dann : Fehlender Mehrwert,-fehlender Bezug,- unbelegte Aussage usw. das ist Standard.
Dadurch kann jeder Bericht trotz aufwendiger Recherche und mit Fachwissen gelöscht werden, Schade für die Aktionäre die den Bericht dann nicht mehr lesen können.
Es ist auch logisch wenn7,98% Shorts das sind= 133 Million. Short-Aktien das sind ca. 33Millio €, unseren Kurs halbieren und drücken. Dann noch bezahlte Marktschreier auf Nel ansetzen, positive Berichte löschen lassen und negative Info stehen lassen, (Käufer abschrecken) um Gewinne auf fallende Kurse zu machen.
Das ist die Strategie der Shortis.
Schaut euch die Banken an, die da mitspielen.
Habe in letzter Zeit 21 Berichte in unser Forum gestellt, alle in positiver Berichtsform. Alle Berichte wurden gelöscht mit Argumenten die falsch sind. Werde mich auch nicht dafür rechtfertigen und zusätzliche Lebenszeit dafür einsetzen. Mein Bestreben ist es, euch Investierte mit INFO zu versorgen und mein persönliches Wissen in Sachen Wasserstoff weiter zu geben. Jeder kann seine eigene Meinung zum Sachverhalt bilden und Wissen dazu mitnehmen oder auch nicht. Ich werde auch weiterhin allen Aktionären mit positiven INFOS zu Wasserstoff in Verbindung mit NEL-ASA weitergeben und versorgen. Wer Nel-ASA Aktien im Depot hat, kann sie beruhigt im Depot belassen. Aufstocken und halten, ist meine Strategie. Was ihr macht, ist eure Entscheidung. Wartet mal ab, bis diese INFO gelöscht wird.
Licht313
 

Deine Texte sind mal ganz sicher keine „Berichte“ und erst recht keine realistischen. Das ist lediglich das immer gleiche Geschwafel eines Hochrisikospekulanten, der gedacht hat, dass er ein fundamentales Langzeitinvestment getätigt hat, stattdessen aber Haus und Hof verzockt hat und sich seine komplette Fehleinschätzung auch nach gut 3 Jahren nicht eingestehen kann / will.  

Wärt ihr so nett und würdet einfach mal nachfolgend schreiben, was genau euch Lichts letzter Beitrag so gebracht, welchen Mehrwert ihr diesem seht bzw. welche Informationen ihr über Nel bekommen habt!
Danke vorab  

Wenn man merkt, dass noch jemand die gleichen Entscheidungen getroffen hat und sich total sicher ist, dass es die richtigen Entscheidungen waren, kommt es einem selbst vielleicht nur noch halb so dumm vor wie vorher ;-)  

die Shorties reduzieren so pö a pö, jetzt 4,91%!
https://ssr.finanstilsynet.no/Home/Details/NO0010081235  

Shorties sind unwichtig. Das einzige was zählt sind Neuaufträge. Nur dann verschwinden die Shorties. Shorties sind nicht die Ursache, sondern das Symptom!  

N-TV - Die Wasserstoff-Brennstoffzelle für Fahrzeuge hat sich am Massenmarkt bisher nicht durchsetzen können - obwohl immer wieder neue Modelle und Technologien angekündigt werden. Sie wird deshalb auch als ewige Untote unter den Antriebstechnologien bezeichnet. Stellantis und Daimler Truck haben sich von der Technologie verabschiedet beziehungsweise das Projekt auf die lange Bank geschoben. BMW hält daran fest. Können die Münchener die Wasserstofftechnologie im Alleingang zum Leben erwecken? ntv.de fragt Ferdinand Dudenhöffer. Der Autoexperte sieht in dem Rückzug von Stellantis und Daimler Truck das Ende des Wasserstoffautos in Europa. "Vermutlich wird man auch bei BMW diskutieren, ob sich das Hobby noch lohnt." Ohne China und die USA gehe "die Brennstoffzelle im Pkw ein wie eine Primel", so der Leiter des CAR-Institutes.  

Wasserstoff kommt ohne Frage.
1) Es ist wie bei den Shortis, Gewinne einfahren durch Verluste der Aktionäre.
2) Die E-Mobilität verteidigt ihre Marktposition, da sie weltweit hoch investiert hat.
3) Stellantis amerikanische Mutter verteidigt die Marktposition der Öl-Wirtschaft für ihre alten und neuen Verbrennungs-Motoren und für den amerikanischen Import/Export von Öl und PKWs nach Europa.-0% Zoll-Steuer. EU-Export nach Amerika15%oder 30% Zoll-Steuer an Amerika.
Alle drei haben Angst ihre Investition und Marktanteile zu verlieren, deshalb bekämpfen sie den Aufstieg der Wasserstoff-Marktwirtschaft seit Jahren. Die Industrie und die Politik müssen erkennen, dass es ohne Wasserstoff in Zukunft nicht funktionieren wird. Alleine um das Stromnetz, mit immer höheren Strombedarf an Grenzen stößt, um den Bedarf an Strommenge, den Ausbau  und die Regelung zu entlasten. Darum kommt Wasserstoff ohne Frage.
Erst wenn die Wasserstoff-Wirtschaft mit PKW-u. LKW Produktion usw. in Europa in Fahrt kommt, wird unsere Volkswirtschaft auch in Fahrt kommen.
Die Autoindustrie: Das sind unsere Asse !-Wasserstoff kommt ohne Frage.
Die Chinesen sind jetzt schon dabei diese Wasserstoff-Marktwirtschaft aufzubauen und wird den Westen 2030 überrollen, wie sie es mit der PV-Technologie -der E-Mobilität- der Windkraft-Anlagen und jetzt mit der Wasserstoff- Technologie durchführen. (Alles dem Westen bekannt.)
Europa braucht den neuen Spirit in der Industrie und in der Politik-Wasserstoff.
Last euch die Zukunft nicht kaputt machen.
Licht313
 

und hier gib es sogar den Link für das ganze Interview mit besonderem Gruß an die hellste Leuchte im Kerzenhalter:

https://www.n-tv.de/wirtschaft/...toffautos-sein-article25925608.html

Aber was weiß der dumme Dudenhöffer schon von Autos. Nur das Licht hat die geistigen Fähigkeiten diese komplexen Zusammenhänge zu erfassen und logische Schlüsse zu ziehen und dementsprechend kann das nur bedeuten: H2-Autos sind der heilige Gral der Mobilität! Dass sie keiner nutzt und keiner bauen will nur weil man damit kein Geld verdienen kann, ist ein Verbrechen gegen die Menschlichkeit! Wurde der UN-Hochkommissar für Menschenrechte schon eingeschaltet!? Falls nicht, muss das der nächste Schritt sein, den unsere hellstes Teelicht zwangsläufig gehen muss!  

Hehe, so ist das Licht, immer der schnellste, wenn es darum geht sein Glaubensbekenntnis zu verlesen. Und wie es sich für einen guten Gläubigen gehört ignoriert man alle Fakten und bleibt bei seiner beschränkten aber trotzdem uneingeschränkt richtigen Weltsicht. So macht das die katholische Kirche seit tausenden Jahren mit der Evolution, dementsprechend kann das die hellste Kerze auch beim Wasserstoff ;-)  

Ich versuche es auf den Punkt zu bringen.
Jeder weitere Punkt, den du hier im Forum setzt, ist ein Punkt zu viel.
Deine Unehrlichkeit mit Arroganz den Forum -Teilnehmern gegenüber ist nicht zu überbieten.
Es ist einfach peinlich und zum Fremdschämen. Doch jeder Kranke darf auf Mitleid hoffen.
Beurteilen kann es die Leserschaft.
Licht313
 

Ach Lichtlein, mit Unehrlichkeit meinst du wahrscheinlich, dass ich mich weigere das H2-Auto als DIE Mobilitätslösung anzuerkennen. Ja, so ist wahrscheinlich. Die EINZIGE Wahrheit steht ja schließlich im Lichtschen Wasserstoff-Manifest geschrieben! Mit Arroganz und Hybris kennst du dich je bestens aus, denn nur du WEISST, dass Wasserstoffautos DIE Lösung sind. All die dummen Manager von irgendwelchen Großunternehmen haben schlicht keine Ahnung oder wahrscheinlich nur nicht dein Manifest gelesen. Anders ist es ja nicht zu erklären, dass sie das Licht nicht sehen können! Man muss auch mal Mut zur Lächerlichkeit haben. Dafür meinen tiefsten Respekt an den abgesoffenen Langfristaktionär! :-))  

Oh, übrigens: Heute scheint bei N-TV Wasserstoff-Ernüchterungstag zu sein.

https://www.n-tv.de/wirtschaft/...chterung-breit-article25942264.html

Aber die Artikel wurden wahrscheinlich von der Öl-Lobby verfasst ;-)