soll der "Profiteur" der Corona-Krise sein????? Wenn ich mir die Charts durch alle Sektoren so anschaue kann man doch konstatieren dass das nicht der Fall ist. Dass Dynacert sich vom Aktienhype des vergangenen Jahres eher unbeeindruckt zeigt spricht eher für als gegen dieses Wertpapier. Es nicht unwahrscheinlich, dass für diese Technik ein Motageplatz in der Neuwagenprodktion eingerichtet wird; womit Dynacer zu einem Zulieferbetrieb der Automobilindustrie würde. Wie immer, wenn man es mit der Automobiindustrie zu tun hat ist alles-egal wie sinnvoll- ein zähes Ringen, weil Daimler/Frightliner, MAN, Scania &Co die eigenen Margen im Kopf haben und nicht die Reduzierung des Schadstoffausstoßes. Wer das nicht glaubt sollte sich mit dem KBA(Kraftfahrzeugbundesamt) auseinandersetzen. Wer das tut kann nur zu dem Schluss kommen dass es.sich dabei um eine mafiöse schlagende Verbindung handelt die zwischen dem Zentralkomitee(manche nennen es noch Kabinett)- das Postulat der Mitte- und der Automilindustrie kondensierte Ergebnisse liefert.
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