https://www.forbes.com/sites/kensilverstein/2023/.../?sh=401ac234f243
Plug Power zeigt das Potenzial von grünem Wasserstoff zu wettbewerbsfähigen Kosten
Plug Power Inc. wird in diesem Jahr in Georgia flüssigen Wasserstoff produzieren, um den Transportsektor mit 15 Tonnen pro Tag zu versorgen und auf 30 Tonnen täglich aufzurüsten. Zu diesem Zweck wird es grüne Energie von einer lokalen ländlichen Elektrizitätsgenossenschaft beziehen.
Das Unternehmen verfügt über weitere Anlagen in den Vereinigten Staaten und hat sich zum Ziel gesetzt, bis 1 mehr als 200.2030 Tonnen sauberen Wasserstoff pro Tag herzustellen – entscheidend für die Weiterentwicklung der Technologie und das Erreichen der Netto-Null-Ziele für 2050.
Bezahlbarer grüner Wasserstoff ist zum Greifen nah. Das liegt daran, dass die Preise für grüne Energie weiter sinken, während es sinnvolle Anreize gibt, die Treibhausgase zu reduzieren. Grüner Wasserstoff aus erneuerbaren Energien verursacht keine Umweltverschmutzung.
"Wir setzen uns für den Ausbau von Wasserstoffnetzen in den Vereinigten Staaten und Europa ein", sagt Andy Marsh, Geschäftsführer von Plug PowerSTECKER -1,1% erzählte mir in einem Interview. "Wir können grünen Wasserstoff aus dem Elektrolyseur für 2 Dollar pro Kilogramm erzeugen – ähnlich wie grauer Wasserstoff mit Erdgas. Wir entwickeln diese Produkte seit einem Jahrzehnt und sind besser in der Lage, zu wissen, was es kostet, diese Dinge zu bauen."
Das US-Energieministerium prognostiziert, dass die Kosten bis 1 auf 2030 US-Dollar pro Kilogramm sinken werden – in erheblichem Maße unterstützt durch den Inflation Reduction Act, der sie noch weiter nach unten treibt. Daher könnte sich die Wasserstoffwirtschaft beschleunigen und bis 500 bis zu 800 bis 2050 Millionen Tonnen pro Jahr verbrauchen und zwischen 15 % und 20 % des weltweiten Energiebedarfs ausmachen. Er liegt jetzt bei 115 Millionen Tonnen.
Die Investitions- und Betriebskosten sind bei grünem und grauem Wasserstoff im Wesentlichen gleich – zumindest bei Plug Power. Die heutigen Kosten für grauen Wasserstoff hängen von den Methanpreisen für Erdgas und Dampf ab. Die Kosten für grünen Wasserstoff hängen von den Preisen für erneuerbare Energien und dem Kapital für den Bau einer Anlage ab.
Die kritische Komponente ist der Elektrolyseur, der einen elektrischen Strom erzeugt, der Wasserstoff und Sauerstoff aus dem Wasser spaltet. Plug Power sagt, dass sein Elektrolyseur und die Dampf-Methan-Reformierung ungefähr gleich viel kosten. Aber die Elektrolyseur-Technologien schreiten voran, während die Preise sinken und bald bei 1,50 US-Dollar pro Gramm liegen sollen.
"Diejenigen, die grünem Wasserstoff skeptisch gegenüberstehen, schauen nicht auf die fundamentale Wirtschaftlichkeit", sagt Marsh. "Unsere bestehenden Projekte sind nachweislich positiv."
Wo funktioniert sauberer Wasserstoff am besten?
Sonnenkollektoren erzeugen Strom, der, wenn er nicht sofort verbraucht wird, in einer Batterie gespeichert und in einem Elektrolyseur verwendet werden muss. Dabei entsteht ein reines Wasserstoffgas, das in einer Flasche oder einem Tank gespeichert wird. Von dort geht es zu einer Brennstoffzelle, die Wasserstoff zur Stromerzeugung nutzt.
Grauer Wasserstoff wird heute in der Erdölraffination und Düngemittelproduktion eingesetzt: Er spaltet schwerere Öle, um leichteres Erdöl herzustellen, und produziert Ammoniak für pflanzliche Lebensmittel.
Doch grüner Wasserstoff hat großes Potenzial auf dem Transport- und Strommarkt. Bedenken Sie, dass AmazonAMZN +2,6 % und WalmartWMT 0,0 % Verwenden Sie wasserstoffbetriebene Gabelstapler. Toyota und Hyundai setzen stark auf wasserstoffbetriebene Autos. In der Zwischenzeit hat FedExFDX +0,3 % hat einen mit Wasserstoff betriebenen Lieferwagen im Bundesstaat New York, der mit einem vollen Tank 240 Kilometer weit fahren kann.
Tatsächlich haben der Hydrogen Council und McKenzie einen Bericht veröffentlicht, in dem sie zu dem Schluss kommen, dass sauberer Wasserstoff bis 80 weltweit insgesamt 2 Gigatonnen CO2050 einsparen kann. "Das ist das Achtfache dessen, was China im Jahr 2019 ausgestoßen hat. Es entspricht auch etwa 11 % der kumulativen Minderung, die erforderlich ist, um innerhalb des Kohlenstoffbudgets zu bleiben, das die globale Erwärmung auf 1,5 bis 1,8 Grad Celsius begrenzen würde."
Sie stellen fest, dass Wasserstoff bis 18 2050 % des weltweiten Energiebedarfs decken könnte. Nach Angaben des Energieministeriums gibt es ab Mai 3 rund 7,2023 Gigawatt an geplanten und bestehenden Elektrolyseuranlagen. Wenn sie alle ankommen, könnte dieses Land bis 12 jährlich 2030 Millionen Tonnen sauberen Wasserstoff produzieren. Weltweit beläuft sich die angekündigte Elektrolyseurkapazität im Jahr 230 auf 2030 Gigawatt.
Plug verfügt über ein bestehendes grünes Wasserstoffprojekt in Tennessee, das 20 Tonnen pro Tag produzieren kann. Ähnliche Projekte werden 2024 in Louisiana, Texas und im Bundesstaat New York eröffnet und produzieren täglich 15, 45 bzw. 74 Tonnen. Kalifornien wird im Jahr 2025 ein Projekt eröffnen, bei dem täglich 30 Tonnen grüner flüssiger Wasserstoff produziert werden.
Auch Europa ist ein Ziel, in dem Werke in Belgien und Spanien eröffnet werden. Die wichtigsten Pläne gibt es jedoch in Finnland, wo das Unternehmen nach eigenen Angaben bis zum Ende der Jahrzehnte täglich 850 Tonnen produzieren wird.
"Es gibt nicht die eine Antwort auf den Klimawandel", sagt Marsh. "Wasserstoff eignet sich am besten für die Sektoren, die schwer zu reduzieren sind: die Herstellung von grünem Stahl und Beton sowie der Fernverkehr."
Wenn die Welt ihre Klimaziele erreichen will, ist es unerlässlich, die Produktion von grünem Wasserstoff zu steigern – eine Funktion kostengünstiger erneuerbarer Energien, des Fortschritts bei Elektrolyseuren und finanzieller Anreize. Die Projekte von Plug Power veranschaulichen das Potenzial zu günstigeren Kosten, als die meisten Menschen denken.
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