Auto- und Batterien-Herstellers BYD

BYD Chef Wang Chuanfu reichster Chinese


Shanghai 29.09.09 (www.emfis.com) Der Hurun Report, chinesischer Pedant zu Forbes, hat den neuen reichsten Chinesen ausgemacht.
In einer Vorschau der am 02. Oktober zur Veröffentlichung anstehenden Liste, wurde laut der Shanghai Daily der Chairman und CEO des chinesischen Auto- und Batterien-Herstellers BYD, Wang Chuanfu genannt. Sein Vermögen wird mit 5,1 Mrd. US Dollar beziffert.
Der Gründer dieser Liste, Rupert Hoogewerf, meinte zu diesem Ergebnis, dass es auf dem ersten Blick ironisch erscheine, dass die reichste Person Chinas ausgerechnet aus der Automobilindustrie komme, während Weltweit genau diese Branche in einer schweren Krise steckt.
Für Hoogwerf kommt es aber nicht überraschend. Es war der rechtzeitige und konsequente Richtungswechsel hin zur nächsten Generation von Autos mit sauberer Technologie, welcher zu diesem Ergebnis geführt hat.
Der 43 jährige in Anhui geborene Wang, lag noch im letzten Report der reichsten Chinesen auf dem Platz 103. Vor 14 Jahren war Wang mit der Gründung von BYD im Bereich der Produktion von Akkus für Mobiltelefone gestartet. 2002 ging er mit seinem Unternehmen an die Hongkonger Börse und stieg ein Jahr später in die Automobilindustrie ein.
Es wird erwartet, dass aus seinem Unternehmen das erste massenproduzierte Plug-in Elektro-Hybrid Auto der Welt auf den Markt kommt.
Auf dem zweiten Platz der Liste, befindet sich Zhang Yin, welche zusammen mit ihrer Familie 72,25 Prozent der in Hongkong gelisteten Nine Dragons Paper  hält. Zhang steigt damit um 13 Punkte mit einem Vermögen von 4,9 Mrd. US Dollar. Die Aktie des Papier - Unternehmens hatte sich im vergangenen Jahr verdoppelt.
Der Hurun Report stellt in der kommenden Ausgabe fest, dass die Reichen Chinas die Krise bereits hinter sich gelassen haben. Die Zahl der Milliardäre, auf US – Dollar Basis, haben sich in diesem Jahr gegenüber dem Vorjahr um 29 auf 130 erhöht.  

auf Gratisaktien wohl eine "etwas exklusive" Meinung. Ich würde hingehen und mal nachfragen.  

wohl HK-$ mit Euro verwechselt. Zuerst haben sie dir auch für die Bonus-Aktien die Dividende ausbezahlt (was falsch war, die gibt es nur für "Alt-Aktien", und dann für die Bonusaktien wieder abgezogen.

800 * 4,336= 3468 abzgl. 10% = 3122.  
1836,99+1224,66=3061. Stimmt beinahe (Rundung ? / Gebühren ?)

Inzwischen sind meine Bonus-Aktien (seit heute Mittag etwa) auch handelbar.

 

Die Dividende auf die 400 alten Aktien hatte ich zuvor bekommen: 139,57 EUR. Das kann es also nicht sein.

Ich habe die Deutsche Bank schon angeschrieben, warte aber noch immer auf eine Reaktion...  

ist bei mir komplett dieselbe Situation, gleiche Bank...
Auf Nachfrage gibt es eine Abrechnung zum 10.06.2025, die mir direkt aber noch nicht zugegangen ist, aus der hervorgeht, dass eine Kapitalertragssteuer auf beide Tranchen (Bonus- und Kapitalisierungsaktien) abgeführt wurde.  

Quelle: Auto Bild 5.8.

Solid-State-Batterie – der "Wunder-Akku" von BYD übertrifft Diesel
Solid-State-Batterie
1500 km Reichweite, 12 Minuten Laden: BYDs "Wunderakku" übertrifft sogar Diesel und soll 2030 auf dem Markt etabliert sein!  

Ich habe auch noch keine Abrechnung gesehen und eine Antwort der DB ebenfalls noch nicht bekommen...

Jetzt habe ich mal nachgerechnet. Wenn ich mich nicht vertan habe, dann gibt es, egal zu welchem Kurs ich verkaufen würde, eine Mehrbesteuerung auf meine 400 Stück alte Aktien von über 1.600 EUR. Das kann doch nicht sein, oder?

1. Szenario: "Aktiensplit" ohne Abführung der Kapitalertragssteuer

2. Szenario: Kapitalertragssteuer auf Bonus- und Kapitalisierungsaktien

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1. Szenario
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Aktien alt 400 Stück
Aktien neu 1.200 Stück
Einstandskurs vor Split 27,12 EUR
Einstandskurs nach Split 9,04 EUR
fiktiver Ausstiegskurs 12,30 EUR
Gewinn vor Steuern  3.912,00 EUR
Steuern 1.031,79 EUR (= 3.912,00 EUR * 26,375%)

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2. Szenario
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Aktien alt 400 Stück
Aktien neu 1.200 Stück
Einstandskurs gesamt laut DB: 13,60 EUR
fiktiver Ausstiegskurs: 12,30 EUR
Gewinn vor Steuern: -1.560,00 EUR
Steuern aus Kursgewinn: -411,45 EUR (= -1.560,00 EUR * 26,375%)
zusätzliche Steuer auf Kapitaltransaktion: 3.061,65 EUR
Steuer gesamt: 2.650,20 EUR.

Steuerdifferenz zwischen den Szenarios: 1.618,41 EUR. (Diese Steuerdifferenz ist unabhängig vom Ausstiegskurs.)  

Dass mehrere Banken die BYD-Kapitalmaßnahme nicht steuerneutral behandelt haben und Kapitalertragssteuer auf nicht realisierte Erträge eingezogen haben, ist aus meiner Sicht rechtswidrig. Davon abgesehen sollte dann aber zumindest die Steuerlast bei einem Verkauf ein Null-Summen-Spiel sein, sodass die zuvor abgezogene Kapitalertragssteuer ausgeglichen wird. Das ist bei mir aber nicht der Fall.

Bei mir hat die Deutsche Bank offensichtlich einen falschen neuen Einstandskurs in der Vermögensaufstellung angenommen, nämlich 13,60 EUR statt der korrekten 18,71 EUR! Da ein zukünftiger Verkauf der Aktien bezogen auf diesen Einstandskurs besteuert wird, sollten wir alle die neuen Einstandskurse in unsere Vermögensaufstellungen bei den Banken überprüfen, um ungerechtfertigte Steuern zu vermeiden!

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Wenn es interessiert, hier die Berechnung des korrekten neuen Einstandskurses:

Kapitalertragssteuer auf die Kapitalmaßnahme für 800 neue Aktien: 3061,65 EUR.

Das bedeutet bei 26,375% Steuern einen fiktiven Einstandkurs für diese 800 neuen Aktien von: 14,51 EUR.

Mein ursprünglicher Einstandskurs für 400 alte Aktien betrug: 27,12 EUR.

Neuer Einstandskurs durch Mittlung: (400 x 27,12 EUR + 800 x 14,51 EUR) / (400 + 800) = 18,71 EUR.

 

= Kurs vom 10.6.2025
lt. Flatex.at  

Der Fehler von Flatex liegt in der nicht Anhebung vom Einstandkurs.
So zahlt jeder für ca. 2,35€/Aktie 2x KEST (beim Einbuchen und wenn über 14,507€ verkauft wird).
Und wen mit Verlust verkauft wird bekommen wir für ca. 2,35€/Aktie weniger KEST gutgeschrieben.
Bei mir geht es  nur um ein paar hundert €, aber bei den Leuten die mehrere Tausend BYD Aktien haben ist das eine menge Asche!
 

Es geht nicht um den Einstandskurs der neuen Aktien, sondern um den Gesamt-Einstandskurs aller Aktien. Ich weiß nicht, wie es bei anderen Banken ist, aber bei der Deutschen Bank werden die alten und die neuen Aktien nicht getrennt aufgeführt, sondern als eine gemeinsame Position - mit einem gemeinsamen Einstandskurs. Und der wurde bei mir definitiv falsch berechnet - zu meinem Nachteil natürlich.  

ich habe bis Anfang Juni nachgesehen, keinerlei Abzug.

Mein Einstandskurs wird mit 14,98 angegeben bzw. mit 44,94 für die Altaktien obwohl er ein paar Prozente niedriger lag. Also leicht vorteilhaft (BaaderBank)  

https://www.stern.de/auto/...on-byd-uebertrifft-diesel--35846128.html
Klingt doch nicht schlecht ..  

BYD langfristig zu halten  

hoffentlich endlich durchschritten!?  

Mit ist immer noch das Youtube video von vor dem Split in erinnerung, wo der kommende BYD-Split mit dem Apple Split verglichen wurden. Ist genau gekommen wie prophezeit und wird auch weiter so laufen.
Erst Verunsicherung, Anstieg der nich nachhaltig ist. Dann Konsolidierung.

Dann gehts mächtig bergauf, wenn die Skepsis aus dem Markt weicht.

So wird es laufen.  

 

Die Quellensteuer auf die Dividende wird nun auf 12 Prozent erhöht. Der Einstandskurs für die Bonusaktien soll 14,50€ betragen. Verstehe ich nicht, die Aktien haben 2/3 an Wert verlieren, die müssten das doch auf meinen Einstandskurs anpassen?

Neuer Einstandspreis: 130,10 HKD / 14,50 EUR
Entspricht der steuerlichen Bemessungsgrundlage muss entsprechend besteuert werden

Storno und Neuberechnung erforderlich
 

hat jemand erfahrungen bei consors mit dem split und ek bzw steuer?  

Welche Talosohle?

Je nach Panik-Sehnsucht ein klarer Abwärtstrend
https://www.finanzen.net/aktien/byd-aktie@stBoerse_FSE

 

die hier?
https://www.finanzen.net/aktien/byd-aktie@stBoerse_FSE