Daimler und andere Aktien und Finanz-Produkte

Ausflüge  in andere Aktien und Finanzmarkt-Produkte
ausdrücklich erlaubt.
Sowie Themen , deie auch indirekt dazu gehören,
Zentralbanken,  Politik , usw

 

hier der letzte Satz aus der nzz:
"Wenn es dem Europa-Importeur Noyo gelänge, den Nammi Box in der von uns gefahrenen Spitzenversion europäischen Kunden für unter 20 000 Euro anzubieten, könnte dieser Kleinwagen in seinem Segment zum Verkaufsschlager avancieren."

Da is was dran, andem Schlusssatz......
@herrmannb: die Zielgruppe sind nicht die ü55, sondern die ü30
(sollten wir hier im Forum nicht vergessen, wo die meisten klar ü60 sind:-))  

Ich finde den ganz niedlich, aber von der Reichweite ist er mir immer noch zu dünn.
Von meinem aktuellen Wohnort komme ich gerade mal zur bayrischen Landesgrenze, wenn man die österreichische außen vor lässt.

Und was mir bei vielen E-Autos nicht gefällt ist dieses aufgepflanzte Tablet, als zentrale Steuereinheit. Das finde ich wirklich furchtbar.
 

Irgendwie erinnert der mich der Hüppefloh an ein Citroën.
Der Name ist natürlich auch geil^^  

Joa, das scheint bei Adnoc nicht untypisch, mit ungewissem Ausgang, siehe Borealis. Die letzten VErlautbarungen hörten sich so an, dass man auf nem guten Weg sei. Hören tut man wenig, dem CFO wein ich jetzt nicht nach. Nach Einschätzungen befreundeter Chemiker scheint die Firma jedenfalls grundsätzlich technisch interessant und bis die Energiepreise in ungeahnte Höhen schossen, liefen die Geschäfte auch gut. Dass ein Platzen des Deals ein Platzen des Kurses bedeutet, ist mir klar, weswegen mich immer mal wieder Zweifel beschleichen.
 

also die Gefahr besteht, dass diese Box der "Renner" wird.
Ich kenn da hier im Neubaugebiet einige, die drauf abfahren tun/würden.
Als Zweit- oder Drittwagen, vor allem die Frauen:-)) Alle u50
Man darf den Trend einfach nicht leugnen, daß das Auto immer weniger als Statussymbol gilt.
Punkt.
Und bei Elektroautos werden keine Marken mehr gekauft, sondern eher "süße, kleine Dinger", wie gesagt als Zweitwagen.....oder gar Drittwagen.
Wir werdens sehen, auch am Kurs von VW, auf Sicht der nächsten 2 Jahre.
Ich bin da, wie gesagt, überhaupt nicht euphorisch......  

spielts keine so große Rolle, wie das Auto heisst.
Hauptsache: Allianz versichert
(will die noch unter 250 kriegen, vor Weihnachten, da sie ja da bei 300 sind:-))  

Varta, wo die Aktionäre zu 99% enteignet werden, steigt in den letzten Tagen um 100%.
VW und andere Autowerte, die Mrd. auf den Konten haben und immer noch gutes, bis sehr gutes Geld verdienen, fallen von Tag zu Tag.

Und nun sag mir noch einer der Mensch sei intelligent ;))

Ich habe meinen beiden ETFs weiter aufgestockt A3DEKS und A2QR39 Beide mit fast 11% Rendite (mtl. Auszahlung, Zinseszinseffekt!), dazu 30% weniger Steuer als bei herkömmlichen Dividenden. Da macht man nix verkehrt.  

Dann mach ich mal den Anfang, EK 21,5 über Frankfurt. Die Vorfreude auf die nächste Dividende (0,62$ ?, 4xp.a.) im September überwiegt meine Furcht vor den Iran Unruhen. ;-)  

das glaube ich nicht.

Autos waren immer die äußere Ausweis der wirtschaftlichen Situation der Eigentümer, das wird sich kaum ändern. Wie soll man sich denn sonst vom gemeinen Volk abheben, wie mit dem Auto ? Und die Meisten bringen das noch viel viel direkter, und das sind nicht nur 25 Jährige mit dem Leihwagen Mercedes AMG.

Und die Marke spielt sehr wohl eine Rolle. Dacia ist immer noch halb ehrenrührig, obwohl Dacia seit Jahren sehr brauchbare Autos baut. Nur ältere Leute, denen das Image völlig egal ist, fahren die, und dann nicht Lifestyle Imitationen wie den Duster farblich in Katzengold, sondern die einfachste Vernunftversion des Kombi, in einer von den 3 dunklen Farben, die die anbieten.

Manchmal denke ich wirklich, warum nicht Dacia, die sind doch o.k. Das ist so wie beim Aktienkauf, gute Aktien, die aber keiner haben will, machen immer am meisten Freude. Nur Opel oder Ford kommt bei mir nie in die Tüte :o).

Ola Källenius wird niemals mit dem Dacia morgens vor dem Verwaltungsgebäude von MBG vorfahren bzw. vorgefahren, und das nicht deshalb, weil alles außer Mercedes da nicht erlaubt ist.

Und knuffige Autos ? Die werden nicht in großer Zahl verkauft, die weibliche Zielgruppe ist zu klein. Diese Schrottmühle Fiat Cinquecento von heute geht nicht wirklich, sogar der Mini von BMW ist nicht allzu häufig, obwohl da Technik und Qualität von BMW dahinter steht, und das Konzept wirklich gut ist.

Die von Mini / BMW denken wirklich an alles in puncto Kunden, das denke ich immer, wenn ich einen Mini mit diesen Rückleuchten sehe, die, wo man das Doppelkreuz der englischen Flagge erkennen kann, wenn die an sind. Das ist ein schönes Spieldetail, und die England affinen Mini Besitzer freuen sich drüber.

Wenn der Dongfeng Nammi Box (nicht Nanni´s Box :o) allerdings mit einem lachenden Chinagesicht auf den Rückleuchten erscheinen würde, würde auch das wenig nützen.

Und die Generation YXZ, die mit Uber fährt und dem E-Roller, und angeblich keine eigenen Autos mehr braucht, die haben Ruckzuck einen eigenen SUV, wenn ein Baby da ist. So geschehen in meinem familiären Umkreis.

Nein, ich glaube nicht, dass die deutschen Autoindustrie durch Dongfeng und BYD in den Untergang getrieben wird.  

295.500 verkaufte Minis in 2023, weltweit, finde ich jetzt gar nicht wenig.  

Vielmehr Angst machen solche Aussagen aus Russland:
"..."Russland hat das Bedürfnis, eine sehr harte Antwort zu geben, etwas Gigantisches, um der Welt zu zeigen, dass es allmächtig ist und so etwas wie Kursk nicht ungestraft bleibt"..."

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Ja herrmanb, solange diese Generation nichts hat wollen sie dass auch alle anderen nichts haben.
Das kenne ich auch aus meinem Bekantenkreis. Tochter von einem guten Freund. Vorher Große Klappe, allen anderen den Kampf angesagt und jetzt steht ein dicker SUV sowie ein zweiter "kleiner" vor der Tür, damit der Torben-Maria mit dem Panzer in den Kindergarten gebracht wird. Und dieser Kindergarten befindet sich nicht in der Mitte von einem Truppenübungsplatz, sondern keine 400m von der Wohnung entfernt.
In der Küche durfte natürlich der begehbare Kühlschrank nicht fehlen. Und wohnen geht zu dritt schließlich nur auf einer Fläche von über 120m².
 

herrmann
"Und die Generation YXZ, die mit Uber fährt und dem E-Roller, und angeblich keine eigenen Autos mehr braucht, die haben Ruckzuck einen eigenen SUV, wenn ein Baby da ist. So geschehen in meinem familiären Umkreis"
Antwort:
Ja. Klar. Und dann später nen Zweitwagen called Nammi Box. Wie süß:-))

So. Schluss. Aus.
In 2 Jahren reden wir (vielleicht) nochmal drüber.....wenn aber da Vw immer noch unter 110 sein sollte, hat sich das Reden erledigt:-))  

Ich bin zurück aus Lesvos.
Zwischenlandung gestern am fast brennenden Airport in Athen.
Die Griechen, meine Güte.
Umweltmässig hat sich da seit 40 Jahren nichts geändert. Außer daß sich der zu versorgende Müll verzehnfacht hat. Das ist echt schlimm.  

das denke ich auch, dass Rußland ein viel größeres Problem ist als Iran oder China. Man kann nie sicher sein dass bei Rußland der Verstand am Ende vor dem nationalen Geltungsdrang die Oberhand behält. Das verrückte Gebaren von Medwedjew ist schon sehr erstaunlich, was hat dem Putin denn verabreicht, dass aus dem weichgebürsteten Stellvertreter im Präsidentenamt ein völlig durch den Wind geschossenen Scharfmacher wurde ?

Bei Rußland scheint es wahrscheinlich, dass die, falls alles am Zusammenbrechen ist bei denen, vor dem Fall des Vorhangs noch was völlig Irrationales tun.

Der Iran wird genau überlegen, was die sich leisten können, ohne eigene Verluste zu riskieren, China ebenso.

Die zugewachsenen Mullas schießen vielleicht wieder Raketen auf Israel, oder lassen schießen, machen irgendeine werbewirksame Aktion, z.B. Aufbringen eines Handelsschiffs, gerne USA, oder Anschlag mit Schnellboot auf US Kriegsschiff, wie bei USS Cole in 2000, irgend sowas vielleicht, plus Aktion direkt gegen Israel, aber mehr wird das nicht.

Den persischen Golf zu sperren trauen sie sich nicht, weil das für die USA ein Grund zum Eingreifen wäre.

Dass der Iran so lange braucht für die angekündigte Rache, zeigt, dass die nicht wissen, was sie machen sollen. Und natürlich soll die aktuelle Alertness der USA und Israels erst mal etwas zur Ruhe kommen und ermüden, dann wird ein Vergeltungsschlag einfacher.

Den Russen dagegen scheinen die Konsequenzen ihre Tuns egal zu sein, Hauptsache, der nationale Stolz wird bedient, Menschen und Dinge spielen keine Rolle. Das ist schon beängstigend, und Putin hat mit der Strategie des Angstmachens zumindest in Deutschland bei Scholz etc. Erfolg.  

Erst mal ein Dankeschön an Grandland für seine Ausführungen betreffend Kosten bei seinem Brooker.

Ich lasse mich momentan bei meinen Kaufentscheidungen nicht von möglichen Konflikten leiten. Ich kann da nix ändern und handle gemäss meiner Planung für die Rente mit 60. Bei Kaufgelegenheiten greife ich zu, falls ich Cash habe, was gerade jetzt nicht der Fall ist (Gruss an MarkN :-). Ich habe ja alles in Nestle investiert.

Wenn es irgendwo knallt ist das unschön. Aber wie gesagt, ich kann es nicht ändern. Gehen halt die Börsen was in die Knie. Das ist doof, aber meine Divis sollten nächstes Jahr wieder bezahlt werden, und darauf konnt es mir ja an.  

Ist am 25.8. in Nahost ein Feiertag, daher wohl eher die Gefahr danach ?
Putin Russland erinnert doch sehr an 30 und 40er Jahre, Aggression ab 90er , Tschetschenien, etc , Putin beschwichtigt, 2014 dann Krim, Putin beschwichtigt, kaum Reaktion von Westen, Abhängigkeit im Energiesektor wird -ist enorm, Merkel-grosser Bruder, Ukraine 2022, Reaktion m u s s folgen, Sanktionen folgen. Alles schreit auf, steigende Energiepreise, jeder denkt nur an seinen eigenen Geldbeutel, anstatt sein Verbrauchsverhalten neu zu justieren, schimpft man auf die Politik, Moralebene wird ausgeblendet, ich, ich, ich.
Scholz versucht für mich souverän die Verantwortung basierend auf Deutschland Historie auszubalancieren und wird als Angsthase beschimpft..geht's noch ?  

Letzten Freitag in TUI statt VW zu investieren war bisher die richtige Entscheidung, jetzt liegt es an den Zahlen, die morgen veröffentlicht werden. Die Erwartungen sind allerdings hoch, vielleicht zu hoch ?  

Da ST im Urlaub ist mal eine Einschätzung von mir zur verschobenen VW t.

Die Technik der E-Autos entwickelt sich dramatisch schnell.
Das heißt, eine Technik die heute neu ist, ist dann 2 Jahre wieder veraltet.

Wenn VW es schafft die Jetzige Technik die hinter den I.D. Autos steht upzudaten mit aktueller Technik und zusätzlich ja eh die Premium Plattform da ist, dann kann man die neue Architektur auch verschieben, vielleicht dahin wenn die 2. Generation Feststoffbatterien kommt.

Man darf nicht vergessen, dass ja manche Hersteller jetzt erst ihre E-Zentrischen Plattformen einführen. Die bisherigen sind ja ‚umgebastelte‘ Verbrenner Plattformen die auf Dauer keine effektive Raumausnutzung bieten.
Stellantis mit STL-M /L/S und Frame, BMW mit Neuer Klasse nächstes Jahr, Mercedes mit den MMA.
Mercedes hat die neue S-Klasse E-Architektur auch verschoben.

Also kann VW die 1. ID Version auch updaten, natürlich mit dann preiswerteren Komponenten und auch etwas Re-Engineeren  z.B. Größere Druckgussteile.

https://www.focus.de/finanzen/boerse/...attform-ein_id_259938178.html
https://insideevs.de/news/730011/...nity-verschoben-2032-elektrogolf/
 

https://www.ariva.de/news/...duktion-von-elektroauto-trinity-11339730

Blume sagt da: " Es geht um Kosten, Kosten, Kosten."

Tja die Kosten:-))

 

"...Bundesinnenministerin Nancy Faeser (SPD) will darauf reagieren und die Gesetze verschärfen. Im neuen Waffenrecht werde sie »den Umgang mit Messern im öffentlichen Raum weiter einschränken«, kündigt sie an gleicher Stelle an. Ausnahmen sollten lediglich für Haushaltsmesser »in geschlossenen Behältnissen nach dem Kauf« gelten...."

Die Idee ist grundsätzlich nicht verkehrt, hält aber Verbrecher trotz Gesetz eh nicht davon ab diese zu benutzen. Schusswaffen sind auch verboten aber kommen doch jede Woche zum Einsatz. Dies ist wieder eine Schnellschußsymbolpolitik und bekämpft nicht die Ursachen.
Mal wieder ein bis zum Ende nicht durchdachtes Gesetz. Ob es Ausnahmen gibt wurde nicht gesagt. Sollte es keine geben würde es ein echtes Problem bei zBsp. Angler und Jägern bedeuten. Bei Anglern gehört ein passendes Messer dazu um den Fisch weidgerecht und schnell zu töten. Dies ist geregelt im Tierschlachtgesetz und in Teilen im Tierschutzgesetz. Soll ich jetzt meinen Wels oder Hecht mit einen Löffel den Herzstich verpassen und sein Rückrad mit der Gabel versuchen durchzutrennen? Sollte das jemand sehen stehe ich schnell vor Gericht wegen Tierquälerei.
Beim Wels braucht man je nach Größe des Tieres teilweise schon ein Beil.  

So richtig kann ich die Verschiebung nicht einordnen. Andere Medien sprechen sogar von Ende 2032.
Vielleicht ist es richtig es zu verschieben, da der E-Absatz nicht so stark steigt wie erhofft. Andererseits kann es auch nach hinten losgehen da man den Anschluss verpasst.
Wenn ich mir die Ladeinfrastruktur bei uns anschaue ist die Entscheidung richtig. Hier passiert seit Jahren fast gar nichts.  

hier ein chinesisches Sprichwort:
"Man muss den Brunnen bauen, bevor man durstig ist."

... bis morgen.  

Bing: Rio Tinto heute Morgen!

Jetzt geht es um Detail Optimierung.

Rio Tinto Alarm ist angesprungen, weil wir im 56 Euro Bereich sind.
Sehr oft hat der Kurs da gedreht.
von China sind sie aber weiterhin abhängig.

Ich überlege noch im August ein em Fisch, guck jetzt aber erstmal nachrichten.  

Aha, Ex Datum 15.8., also morgen.

Da sind einige drin die nach Schreiber vor EX verkaufen. Aber bei 56 Euro haben sie wann eingekauft.
Noch nicht allen Ausblick gelesen. Vielleicht liegt es daran.