NEL, der Wasserstoffplayer aus Norwegen

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neuester Beitrag: 19.09.20 12:34
eröffnet am: 01.05.19 10:58 von: na_sowas Anzahl Beiträge: 23835
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01.05.19 10:58
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5447 Postings, 942 Tage na_sowasNEL, der Wasserstoffplayer aus Norwegen

Die Vision:
Generationen mit sauberer Energie für immer zu stärken, ist die Vision von Nel. Unsere Technologie ermöglicht Menschen und Unternehmen die tägliche Nutzung von Wasserstoff, dem am häufigsten vorkommenden Element des Universums.

Das Geschäft:
Nel ist ein globales, engagiertes Wasserstoffunternehmen, das optimale Lösungen für die Herstellung, Speicherung und Verteilung von Wasserstoff aus erneuerbaren Energien liefert. Wir bedienen Industrie-, Energie- und Gasunternehmen mit führender Wasserstofftechnologie. Seit der Gründung im Jahr 1927 hat Nel eine stolze Geschichte in der Entwicklung und kontinuierlichen Verbesserung von Wasserstoffanlagen. Unsere Wasserstofflösungen decken die gesamte Wertschöpfungskette von der Wasserstofferzeugungstechnologie bis zur Herstellung von Wasserstofftankstellen ab und bieten allen Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugen die gleiche schnelle Kraftstoffversorgung und Reichweite wie herkömmliche Fahrzeuge.

Warum wir glauben, dass erneuerbarer Wasserstoff in Zukunft die Nummer 1 sein wird:

- Die Welt braucht einen neuen Energieträger, um Öl und Gas zu ersetzen
- Wasserstoff ist das Element mit der höchsten Energiedichte
- Durch Elektrolyse kann Wasserstoff aus Wasser und erneuerbarer Energie erzeugt werden
- Der Zugang zu erneuerbaren Energien ist praktisch unbegrenzt
- Die Stromnetze sind nicht in der Lage, den gesamten zukünftigen Energiebedarf alleine zu decken
- Die Nachfrage nach stabiler Energieversorgung weicht generell von der schwankenden Erzeugung erneuerbarer Energien ab
- Die Einführung erneuerbarer Energien in großem Maßstab ist von Energiespeicherlösungen abhängig.


Auf eine sachliche Diskussion rund um NEL,  Nikola und Wasserstoff, gepaart mit reichlich wertvollen Infos.  
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23809 Postings ausgeblendet.

18.09.20 19:31
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19 Postings, 50 Tage Nasaw@Jungens

Geht's hier um Infos oder um Mich?
Ich bin kein Schüler ;)

Ich bin Einkaufsleiter bei einer Firma, die Entwicklungsdienstungen für Investitionsgüter feil bietet.
Zeiss, Secunet, Auerswald, Otto Bock um nur einige zu nennen.  

18.09.20 20:17

845 Postings, 3237 Tage BullenriderWahnsinnig

https://www.n-tv.de/panorama/...40-km-h-schlafen-article22045245.html

Ist schon krass wenn man so überzeugt ist, dass die Technik alles wuppt..ich habe da kein Vertrauen drin

Ob Tesla sich in Zukunft nur auf den Batterieantrieb spezialisiert, oder ob sie auch noch den Hang für H2 entwickeln  

18.09.20 21:00

172 Postings, 16 Tage Trendfolge2000Tesla bleibt beim Akku

TESLA BATTERY DAY AM 15.09.2020 ist ja bald  darum geht die Aktie seit Tagen wieder hoch
Habe auch Tesla Aktien. Kommt die Super-Batterie mit eigenen Zellen?, dann müssen wir uns bei den Brennstoff Zellen Aktien warm anziehen so Gerüchte halt sehr kurze Ladezeiten und r lange Strecke ohne Ladung. Man wird ja sehen in 1-5 Jahre welche Technik das Rennen macht.  

18.09.20 21:35
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405 Postings, 312 Tage Neo_onehmm

Wen interessiert hier Tesla? ...
Wir produzieren Eletrolyseure/H2 und unsere Hauptfeld sind aktuell keine Autos!

Und was bringt dir schnelles Laden wenn es Stromspitzen im Netz gibt? Daraus folgt ein möglicher Blackout. Utopie und Wirklichkeit.
Trendfolge2000 seit 3.9 angemeldet und mit Tesla prahlen. (Du kommst mir so vor als wolltest du nur Stimmung machen oder trollen)
 

18.09.20 21:57

172 Postings, 16 Tage Trendfolge2000Neo_one

du bist wohl hier um die Welt zu verbessern ich bin hier um Geld zu verdienen.
Da muss man alles im Auge behalten auch die anderen Hersteller
Und ich bin hier auch noch mit 10.000 Aktien dabei.  

18.09.20 21:59

172 Postings, 16 Tage Trendfolge2000und wenn Bullenrider

eine Frage stellt darf ich darauf Antworten oder muss ich dich um Erlaubnis bitten
Nochmal nei Tesla wird nie H2 Autos bauen Bullenrider  

18.09.20 22:05

172 Postings, 16 Tage Trendfolge2000ist schon ein extrem

nerviges Forum mit den ganzen Pro Typen hier sehen immer Gespenster.
Wenn einer eine Frage zu Tesla stellt werde ich darauf Antworten wenn ich will.
Dafür ist ein Forum da um seine Meinungen austauschen und auch mal Fragen zu beantworten.  

18.09.20 22:28

405 Postings, 312 Tage Neo_onehmm

Trendfolge2000  "... dann müssen wir uns bei den Brennstoff Zellen Aktien warm anziehen ..."  Hier sind aber keine BZ - Hier haben wir nichts mit BZ zu tun - diese Probleme werden andere Firmen haben.
Es werden sich beide Technologien parallel (weiter) entwickeln. Beide Technologien haben ihren Vor- und Nachteil, je nach Einsatzgebiet. Trotzdem sehe ich gewisse Nachteile was das Laden angeht. Man hat das Gefühl viele denken nicht weiter. Hauptsache schnell laden und der Rest ist nicht mein Problem. Wenn man das Problem mit dem Netz nicht aus der Welt schafft, wird es ein flächendeckendes Problem --> laden muss dann gedrosselt werden (wem schmeckt das?) oder nur wer mehr zahlt wird besser bedient.
Und was Bullenrider da schreibt ist wohl eher ironisch gemeint. Tesla wird nicht auf H2 gehen. (wobei Musk auch Raketen baut :P) Wenn man so einen Spruch ernst nimmt, dann kann ich nur mit dem Kopf schütteln. ;)
 

18.09.20 22:51

172 Postings, 16 Tage Trendfolge2000Abwarten

was die Zukunft bringt bin aber auch gespannt was auf dem Tesla Veranstaltung vorgestellt wir.
 

18.09.20 23:03

172 Postings, 16 Tage Trendfolge2000Natürlich haben wir auch was

damit zu tun setzt sich die BZ  nicht durch brauchst du auch keine Tankstellen die Nel herstellt. Wir stehen ja erst am Anfang und keiner kann ein Prognose abgeben was sich bei den Autoherstellern durchsetzt .
Ich rate am besten in beides zu investieren und nie mehr als 8% in eine Aktie, ziel ist es ja bei Geld zu verdienen. Alles  ist bei mir schlecht gelaufen diese Woche nur Tesla war sehr gut., eine Streuung in verschiedene Werte reduziert auch mal Verluste und man hat weniger Frust weil es gerade nicht so lauft.  

18.09.20 23:25
3

405 Postings, 312 Tage Neo_onehmm

Trendfolge2000 dann solltest du dich mal mit der Agrarindustrie befassen oder mit der Eisenherstellung, gibt auch noch viele andere chemische Prozesse wo man Öl/Kohle/etc. ersetzen muss ;) Dafür braucht man keine BZ und auch dieser Markt ist riesig. Du redest nur von Autos und Wasserstoff - aber das ist für Elektrolyse nicht zwingend primär.
 

19.09.20 07:48

172 Postings, 16 Tage Trendfolge2000Da hast du recht

aber wo ist die NEL Aktie  ohne die Autoindustrie (Nikola)
Weit unter einem Euro der Hype mit dem Tankstellennetz hat NEL so 0,80 Cent  gebracht.
Die Korrektur vor den US Wahlen war fast klar, ist aber etwas heftig bei den Tech Werten.
Nikola und Nel zähle ich auch dazu vielleicht fällt die Rally zum Jahresende aus wir werden sehen.
Und ohne die Autoindustrie kann Nel seine neue Fabrik  gleich wieder zu machen die bauen sie ja hauptsächlich für Nikola. Ich gehe von leicht sinkenden Kursen aus bis die Börsenaufsicht (hoffentlich) was Positives zu Nikola sagt. Mein Stop ist 1,50 das sollten wir eigentlich nicht mehr sehen.  

19.09.20 08:04

369 Postings, 105 Tage JB_1220was mit Audi?

entwickeln mit Ballard zusammen  

19.09.20 08:12

172 Postings, 16 Tage Trendfolge2000JB_1220

kann sein aber die Berichte im Internet sind da schon sehr alt.
https://www.bing.com/videos/...0483F18A&view=detail&FORM=VIRE

Ist schon etwas älter aber ein RS& mit BZ und 450PS warum nicht.
Aber der kostet schon ohne BZ gut 100K da muss Nel noch etwas im Kurs steigen das ich den kaufen kann.  

19.09.20 09:22

369 Postings, 4667 Tage cordialit@Trendfolge2000

Das neue Werk wird auch ohne Nikola nötig sein. Ob Nikola die Tanken bestellt oder irgendwelche anderen Player sollte vollkommen egal sein. H2 ist nicht mehr zu stoppen. Schönes Wochenende euch! :-)  

19.09.20 09:22

1029 Postings, 2805 Tage HypoquanteImmer weiter...

Die Indian Oil Corp.(IOC) will noch in diesem Jahr 50 Busse einsetzen, die mit einer Mischung aus Wasserstoff und komprimiertem Erdgas betrieben ...
 

19.09.20 09:34

642 Postings, 472 Tage RudiKetwas älter aber interresant

Die heutige Technik ist noch wesentlich ausgereifter und Serienreif.

Aber leider fehlt noch die Tank Infrastruktur.

Potential für NEL.

https://www.bing.com/videos/...6BB5E7FA71975013E&&FORM=VDRVSR  

19.09.20 09:51

5447 Postings, 942 Tage na_sowasDaimler H2Truck,Zugpferd für ganzeTechnologie?

19.09.20 10:09

369 Postings, 105 Tage JB_1220@Trendfolge

19.09.20 11:09

1073 Postings, 960 Tage sailor53H2-Flugzeug-Startup...

zielt auf Entwicklung von H2-getriebenen Flugzeugen in der Größenordnung von Regionalflugzeugen (wie z.B. ATR42, 42-sitzig)

https://www.ainonline.com/aviation-news/...early-switch-hydrogen-fuel  

19.09.20 11:53

85 Postings, 246 Tage SonnenstrahlDie Wasserstoffgesellschaft

ist unausweichlich:

https://www.heise.de/select/tr/2020/10/2022413370496095274

Interview mit Thomas Kropf, Forschungsleiter bei Bosch. Über Readly ist der ganze Beitrag auch kostenlos aufrufbar. positives Statement zu Nikola inklusive.  

19.09.20 12:03
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5447 Postings, 942 Tage na_sowasAuf geht's Everfuel und NEL

1.000 neue wasserstoffbetriebene Busse für europäische Straßen geplant!

Das H2Bus-Konsortium ist jetzt auf dem besten Weg, 1.000 Wasserstoff-Brennstoffzellen-Elektrobusse sowie unterstützende Infrastrukturen in europäischen Städten zu wirtschaftlich wettbewerbsfähigen Preisen einzusetzen.

Eine neue Vereinbarung mit dem in Nordirland ansässigen Bushersteller Wrightbus über die Lieferung der wasserstoffbetriebenen Fahrzeuge Anfang dieser Woche festigte die positiven Nachrichten des Konsortiums.

Das im Juni gestartete H2Bus-Konsortium umfasst die Partner Nel, Ballard Power Systems, Hexagon Composites, Wrightbus, Ryse Hydrogen und Everfuel Europe, die alle eine individuelle Rolle bei der Verwirklichung des Konzernziels spielen.

"Diese Vereinbarung wird Hunderte von Wasserstoff-Brennstoffzellen-Elektrobussen an einen breiteren europäischen Markt liefern und bietet den Betreibern im Vergleich zu einem Elektrobus-Äquivalent eine große Reichweite, anerkannte Betriebsfähigkeit und niedrigere Kosten", sagte Buta Atwal, CEO von Wrightbus.

"Der öffentliche Verkehr wird im Zuge der Coronavirus-Pandemie mit einem großen Fokus auf Null Emissionen verändert. Wir fühlen uns daher privilegiert, gemeinsam mit unseren anderen Konsortialmitgliedern Vorreiter dieser Revolution zu sein."

Das Angebot gilt als die kostengünstigste und emissionsfreie Option auf dem Markt. Der Preis für einen Einzeldeckerbus liegt nach der Finanzierung unter 375.000 Euro, der Wasserstoffpreis zwischen 5 und 7 Euro pro Kilogramm und die Servicekosten zwischen 0,25 Euro. 0,35 ? pro Kilometer, je nach Betreiber und Streckenanforderungen.

Jacob Krogsaard, CEO von Everfuel, sagte: ?Wir freuen uns, mit Wrightbus zusammenzuarbeiten, um das Ziel des H2Bus-Konsortiums zu erreichen, die kostengünstigsten wirklich emissionsfreien Brennstoffzellen-Elektrobusse in Europa zu entwickeln.?

?Über unseren Busanbieter Wrightbus; Wasserstoffflasche und Verteilungsmodul unterstützen Hexagon; Wasserstoff-Brennstoffzellenlieferant Ballard; Das Konsortium und der Elektrolyseur- und Tankstellenlieferant Nel bringen europäisches Engineering-Know-how auf unsere Straßen. ?

Die erste Phase des Projekts mit insgesamt 600 Bussen wird mit 40 Mio. EUR aus der EU-Fazilität ?Connecting Europe? unterstützt. Die Finanzierung wird den Einsatz von 200 Wasserstoffbussen und die Unterstützung der Infrastruktur in Dänemark, Lettland und Großbritannien bis 2023 ermöglichen. Parallel dazu wird das H2Bus-Konsortium in anderen Clustern aktiv bleiben, um das Ziel von 1.000 Bussen zu erreichen.

https://www.h2-view.com/story/...ed-buses-planned-for-european-roads/  

19.09.20 12:34

518 Postings, 2879 Tage winhel@Hypoquante

https://www.wallstreet-online.de/diskussion/...fzelle#neuster_beitrag

Wir setzen alle im selben Boot betreff Wasserstoff, Informationen sind alles, ob gute oder weniger Gute, letztlich ziehen sich alle unsere Werte gegenseitig hoch (oder runter).  

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