Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Tesla hat mit den Modellen S3X gezeigt, dass sie phantastische und wettbewerbsfähige Autos bauen können. Zu S3X kommt bald das Y und dann weitere Modelle wie ein Pick-Up-Truck und der neue Roadster.

Aber Tesla ist inzwischen auch in anderen Bereichen aktiv. In kürze soll das Konzept für einen Sattelschlepper vorgestellt werden. Die Produktion für Solarziegeln soll noch dieses Jahr hoch gefahren werden und die Powerwall 2 erreicht allmählich eine breite Verfügbarkeit in den Märkten. Batteriespeicher zur Stabilisierung der Stromnetze spielen eine immer größere Rolle.

Inzwischen ist klar, dass den erneuerbaren Energien die Zukunft gehört, schon alleine weil sie inzwischen billiger geworden sind als herkömmliche Energieträger. Insofern passt eigentlich alles zusammen und es sieht so aus als ob Tesla der Technologiekonzern der Zukunft wird.

Neben Tesla gibt es eigentlich nur noch einen Hersteller, der ähnlich aufgestellt ist, den chinesischen Hersteller BYD.

Doch Tesla mach noch keinen Gewinn, hat große Schulden angehäuft und hat inzwischen eine Marktkapitalisierung erreicht die höher ist als z.B. die von Ford oder GM, die wesentlich mehr produzieren. Viele zweifeln daran, dass Tesla es schafft seine Pläne umzusetzen, daher gehen viele von einer Blase aus.

Darüber möchte ich hier diskutieren. Dabei sollten der Unterschied zwischen Fakten und Meinungen respektiert werden. Beleidigungen werden weder gegenüber Aktien-Käufern noch gegen Tesla-Bären geduldet. Bezeichnungen wie Naivlinge, Lemminge, dumme Kleinanleger, Sekten-Jünger etc. bitte ich zu unterlassen.  

 

Wieder sehr interessante Zahlen aus China. Der März war ja der erste Monat in 2025, wo das neue Model Y erhältlich war und man keine größeren Sondereffekte wie das Chinese New Year hatte. Und siehe da - fast 19% Absatzsteigerung gegenüber dem Vorjahresmonat. Das ist nun nicht sensationell, aber doch sehr ordentlich.

https://cnevpost.com/2025/04/09/tesla-sells-74127-cars-china-mar-2025/  

Das Posting werde ich mir einrahmen!  

 

 

auch wenn es die Tesla Jünger nicht glauben wollen, wie ich schon vor einigen Wochen geschrieben habe - verkauft eure Tesla Aktien und tauscht 10:1 in  BYD. Diejenigen die es gemacht haben, können sich schon freuen!!! Der Trump Stiefellecker Musk, scheinbar ein Stiefelfetischist aus der SM-Szene, hat offenbar auf das Reinigen der Stiefel mit seiner ausserirdischen Zunge keine Lust mehr! Allerdings hat er das zu spät kapiert...da helfen auch keine Säcke voller Ziegel mehr, hahaha!!!!

Der Orange Mann, der wohl offensichtlich unter Realitätsverlust und Demenz leidet, macht die ganze Welt mit seinen Zöllen kirre, und rudert nun zum  widerholten Male zurück...ich lach mich schlapp, wer nimmt diesen Vollpfosten eigentlich noch Ernst????. Der gelbe Mann aus China hat dem Demenzkranken klargemacht, dass es einen Kampf bis zum Schluss gibt, der Demenzkranke reagiert sofort mit Zollerhöhung....wer hätte es gedacht. Ich sage nun voraus, dass der Orange Mann entweder in Kürze Opfer eines Mordanschalges sein wird, oder aber durch seine eigenen Senatoren abserviert wird, so ein Präsident ist eine Schande für die USA, langsam aber sicher wird er vom hauseigenen Widerstand entmannt.

Selbst der ausserirdische Zwitter Musk hat es mittlerweile verstanden, sein Dominus hat zwar noch die Stiefel an, aber die sind voller brauner Masse, und die schmeckt nicht gut.

Ich wünsche allen Menschen, die in Frieden und Freiheit leben wollen, dass sie sich so verhalten, dass alle Diktatoren und Autokraten so behandelt werden, wie sie es sich verdient haben.

Dieses Affentheater fauert nicht mehr lange und ich mach mir jetzt me Flasche Deutschen Riesling auf und feiere den Untergnag des Orange Mannes.  

 

Das werden dies Jahr vermutlich nicht mal 1.6 Mio Absatz... aber viel Spaß beim halten.  

ist auch nur 2,8 Milliarden was ist dann erst bei Tesla minus.  

 

 

Die Kehrtwende von US-Präsident Trump im von ihm ausgelösten Zollkrieg hat am Mittwoch zu einer Erleichterungsrallye an den Börsen geführt, von der auch die Tesla-Aktie mit einer Kursexplosion von +22% auf 272,20 US$ profitiert hat. Ist das der Befreiungsschlag für den arg zerrupften Titel? Oder müssen Anleger hier weiteres Ungemach befürchten?
https://www.finanznachrichten.de/...-das-der-befreiungsschlag-486.htm  

zum Zockerpapier, die Realität ist nicht mehr fern bei der Zoll (Politik) der USA
(tr  U  mp  S  chaft sich  A  b)  

 

Ich freue mich diebisch darauf, dir am Jahresende 2025, deine Durchhalteparolen unter die Nase zu reiben!

Vielleicht verkauft sich dein gelobter  CT bis dahin etwas besser.
So etwa 60 000 statt 40 000!
250 000/Jahr waren angesagt!  

 

 

Ja, in der hinsicht hast du Recht.
Tesla ist hinsichtlich lokaler Produktion und Lieferketten besser aufgestellt als die meisten anderen Hersteller.

Jedoch sehe ich schon ein großes ABER.
Kein anderer Hersteller ist mit Trump so in Verbindung gebracht wie Musk.
Und Musk ist nunmal Tesla, das gibt es so auch bei keinem anderen Unternehmen.
Wer kennt schon (weltweit gesehen) den CEO von BMW, Mercedes, Toyota, BYD,...wenn man sich mit der Materie nicht näher beschäftigt.

In so fern gilt für die Allgemeinheit der Bevölkerung:
Musk ist ein Buddy von Trump und Musk ist Tesla, ob es nun stimmt oder wie die Beziehung zwischen den beiden wirklich ist, ist für den großteil nicht weiter relevant.

Fakt ist auch, egal ob in den USA oder Rest der Welt: Jedes Unternehmen oder Konzern, eag ob groß und klein kann aktuell nich wirklich planen oder investieren, weil der Wahnisinnige einfach keine Linie und Planungssicherheit bietet. Heute so, morgen so und übermorgen ganz anders...

Und das Vertrauen ist erstmal dahin, und das wird auch Elon treffenen und in weiterer Folge die Absätze von Tesla. Speziell die Chinesen sind ein sehr stolzes Volk, und ich denke dass die Zölle gegen China schon sehr persönlich genommen werden.  Also egal ob 50, 104 oder 125% Zoll auf China Waren, dort wird man wohl nicht mehr viele Teslas kaufen. Aber gut, das ist nur meine Bescheidene Meinung.  

Fakt ist auch, egal ob in den USA oder Rest der Welt: Jedes Unternehmen oder Konzern, eag ob groß und klein kann aktuell nich wirklich planen oder investieren, weil der Wahnisinnige einfach keine Linie und Planungssicherheit bietet. Heute so, morgen so und übermorgen ganz anders...

Gar keine Frage. Trump ist Gift für die Weltwirtschaft. Hoffen wir alle dass die Entgiftung bald beginnt.

Nur ist Tesla weniger Betroffen als die "Konkurrenz".

Einerseits, wie schon oft erwähnt, wegen der lokalen Lieferketten, der hohen Fertigungstiefe von Tesla und der Tatsache dass Tesla besonders wenige Autos über die Grenze der USA verkauft.

Andererseits weil die Kriegskasse sehr gut gefüllt ist bei Tesla (hoher Cash-Bestand, praktisch keine Schulden) und im Moment vor allem in AI investiert wird. Und dafür spielt der Handelskrieg noch keine Rolle.  

geht nicht mehr viel. Siehe EU EVs der April geht ja nahezu nichts bisher.

China wird der Absatz in meinen Augen stark sinken. Als US Firma in dem jetzigen Wirtschaftskrieg...

US läuft so lala...

Absolut überbewertet, und 2025 wird ein Bärenmarkt. Da wird Tesla weiterhin über das Jahr abtauchen. Q1 irgendwas um die Null Dollar EPS.  

Angesichts der zuletzt enttäuschenden Geschäftszahlen und des angeschlagenen Images scheint dies zunächst überraschend. Diese Faktoren allein können die Kursentwicklung kaum erklären. Vielmehr dürften die jüngsten konkreten Fortschritte im Bereich des autonomen Fahrens (FSD) eine zentrale Rolle spielen.

Während früher vor allem überzogene Versprechen von Elon Musk im Raum standen, die oft keine zeitnahe Umsetzung fanden, gibt es nun greifbare Entwicklungen: So laufen in Texas konkrete Genehmigungsverfahren für den Einsatz erster Robotaxis. Zudem scheint Tesla in Europa gezielt regulatorische Ausnahmen für das Programm „FSD Supervised“ zu nutzen. Es finden Vorführungen der FSD-Technologie für Mitarbeitende von Zulassungsbehörden statt – und bemerkenswert ist, dass es von offizieller Seite bislang keine klaren Dementis oder Gegenpositionen gibt.

Auch wenn es sich vorerst nur um Indizien handelt, wirkt Teslas Roadmap heute deutlich greifbarer und strategisch durchdachter als die früher oft vagen Ankündigungen. Das könnte das Vertrauen der Anleger erklären – und somit auch die relative Stärke der Aktie.  

Was Musk bei DOGE macht interessiert doch außerhalb der USA und Deutschlands nur eine kleine Minderheit der Bevölkerung. So ist zumindest meine Beobachtung.

Außerhalb Deutschlands regen sich die Menschen vor allem über Trumps idiotischen Handelskrieg auf und mit dem steht Musk nicht in Verbindung.

Und der Rückzug von Musk aus der Regierung wird auch nicht mehr lange auf sich warten lassen. Insofern sehe ich da kaum langfristige Effekte.

Ich bin überzeugt davon dass der Einfluss der politischen Aktivität von Musk weit überschätzt wird. Zumal es ja auch den umgekehrten Effekt gibt. Viele die mit den "Öko"-Teslas nichts zu tun haben wollten lernen gerade was für tollt Autos das sind und es kaufen viele Menschen einen Tesla die vor einem Jahr noch nicht mal im Traum daran gedacht hatten. Weniger in Deutschland, aber in den USA auf jeden Fall.

 

Elektroautos bleiben weniger oft liegen als Verbrenner. Sagt nicht (nur) Elon Musk, sondern der ADAC.

https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/...rbrenner-100.html

Wissen regelmäßige Leser hier aber schon seit Jahren.  

Tesla hatte 2012 bis 2015 immer wieder Probleme mit der Drive Unit (Elektromotor) und den Batterien.

Damals kam es vor dass Teile ausgetauscht werden mussten. Mit den neuen Batterien und Motoren sind die Probleme aber komplett beseitigt.

Die Presse tut aber heute immer noch so als ob es diese Probleme gäbe. Wenn Hansjörg-Eberhard Freiherr von Gemmingen-Hornberg einen neuen Rekord mit seinem Model S aufgestellt hat wird immer darüber berichtet wie viele Motoren und Batterien er schon verschlissen hat.

Aber es wird nie erwähnt dass praktisch alle Reparaturen immer am Anfang des Autolebens waren. Sein Model S ist immerhin von 2013 als gehört zu den ältesten die je nach Deutschland gekommen sind.

Mein Model S hat jetzt 220t km und fährt mit den ersten Motoren und der ersten Batterie noch wie am ersten Tag.  

hier aber trotzdem ist die  Mist Aktie 100 mal überbewertet. Tesla ist keine 10 Euro wert dann wäre Tesla bei 10 Euro 30 Milliarden als Nischenhersteller wert. VW das Imperium wird zur Zeit mit 45 Milliarden bewertet an der Börse. Da sind Lamborghini, Bentley, Audi , Porsche, Bugatti ,Seat, Cupra, Skoda Traton, VW Nutzfahrzeuge und VW AG. VW Bank mit allen drum und dran Offs Chor Parks und und und vieles mehr.