Außer Tesla ist kein anderer Autohersteller mehr im Rennen um das autonome Fahren. Zumindest würde mir keiner einfallen, von den Chinesen weiß man es allerdings nicht so genau.
An funktionierende und bezahlbare Lidar-Sensoren ist noch nicht zu denken: „Der einzige Grund, weshalb Tier-1-Zulieferer noch an Lidar festhalten ist, weil sie ihre Investitionen nicht abschreiben wollen“, äußerte sich ein Insider gegenüber »Automobil Industrie« in Las Vegas.
Gut dass Tesla auf den Sensor gesetzt hat mit dem seit Jahrzehnten Autos erfolgreich gesteuert werden: Optik Nur das die acht Kameras den zwei menschlichen Augen in allen Belangen weit überlegen sind. Nicht zuletzt weil die Kameras ein höheres Spektrum abdecken, vom Infraroten bis ins nahe Ultraviolette. Klar ist: was ein Mensch kann kann man damit auch erreichen!
Zudem fehlt es vielen Herstellern an der passenden Elektronik-Architektur, um die Daten im Fahrzeug verarbeiten zu können.
Gut das Tesla die entsprechende Hochleistungsrechner selbst entwickelt hat und sich nicht auf Nvidia verlassen hat.
Die Software ist ebenfalls nicht ausgereift und es fehlt an Werkzeugen, die es ermöglichen, die Systeme mit überschaubarem Aufwand zu testen und zu validieren.
Gut dass Tesla früh in Rechenzentren mit SuperComputern investiert hat und eigene Super Computer (DoJo) entwickelt. Die dienen einerseits dazu ein effektives Trainung der neuronalen Netze durchfürhen zu können (mit Auto-Labeling) und andererseits zum Betrieb einer Test- und Simulationsumgebung mit der auch wiederum das neuronale Netz trainiert und getestet werden kann..
Außer Tesla entwickelt kein Autohersteller Hochleistungsrechner für das Auto und SuperComputer für das Training und die Simulation. Denn das kostet Milliarden und nur ein visionärer Unternehmer wie Musk kann das frühzeitig erkennen und entscheinden.
Ein alter angestellert Manager, von denen die gesamte Konkurrenz geleitet wird, hat dazu weder die Weitsicht noch den Mut oder auch nur die Entscheidungskompetenz. Da sind die nächsten Quartalszahlen und die Dividenden wichtiger als Investitionen in eine ungewisse Zukunft.
https://www.automobil-industrie.vogel.de/autonomes-fahren-radar-lidar-mercedes-bmw-entwicklung-kommentar-a-71ee4d9a5eba0e74cb1552337d607d79/
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