Na, liegen die Nerven der Teslabären mal wieder blank nach dem jüngsten Kursanstieg, dass sie gleich wieder Alles melden müssen??
Ihr könnt die Realität gerne ausblenden (oder hier im Thread ausblenden lassen). Aber so verpasst ihr halt auch jedesmal schöne Kursgewinne. Naja, ist ja Euer Geld - das dürft ihr natürlich weiterhin in VW-Aktien stecken. Aber dann beschwert Euch hinterher bitte nicht.
Wenn sie es man täten aber die Menschen sind halt gierig und sind mit wenig nicht zufrieden. Wirklich Reiche Menschen sind mit 5% Rendite zufrieden. Das sind zum Beispiel die Anker Aktionäre die halten ihre Aktien ewig. Und die die jeden Tag am hin und her Zocken sind das sind die Spieler die den schnellen Reichtum suchen. Ist ihnen gegönnt. Nur es sind meistens die Kleinaktionär und die werden von den großen Playern abgezockt und sind dann am weinen wenn ihre Ersparnisse weg sind. Ich habe meine VW Aktien mit Buchwertverlust und nehme weiter meine Dividende 5%.
Wieso sollten die Nerven der Bären blank liegen? Müssen die vielleicht Bären erklären, warum es plötzlich 2030 keine 20 Millionen Fahrzeuge gibt? Oder dass es seit 2016 immer noch kein Tesla Level 5 gibt?
"Na, liegen die Nerven der Teslabären mal wieder blank nach dem jüngsten Kursanstieg, dass sie gleich wieder Alles melden müssen??"
Na, immer noch nervös? Wer oder was ist Alles melden?
Wer meint, andere Meinungen als "naiven Blödsinn" zu titulieren, sollte erst einmal überlegen, ob das in einem öffentlichen Forum die angemessene Schreibweise ist!
So etwas sollte, ob es nun von Bären oder Bullen kommt, gemeldet werden!
Einer der größten Lücken war dass FSD noch nicht rückwärts fahren konnte. Dies Lücke ist mit Version 13.2 geschlossen.
Jetzt kann man FSD in seiner Garage oder auf einem Parkplatz einschalten und das Auto fährt bis zum Ziel, inklusive einparken, ohne das man auch nur einmal eingreifen muss. Faszinierend!
Und auch überfällig war die bessere Audio-Auswertung um besser mit Fahrzeugen mit Sondersignal zu interagieren.
Damit sollte FSD 13 "Feature complete" sein. Jetzt geht es hauptsächlich noch darum die Anzahl der 9er auf de, Nachkommastellen zu erhöhen bis FSD für Level 4 und 5 zulassungsfähig ist.
Scheint wieder ein richtig großer Schritt zu sein wenn man sich die ersten Berichte anschaut.
ASS in Europa ist hingegen eine Enttäuschung, da die Behörden verlangen dass man direkt neben dem Auto stehen muss. Europa bremst sich systematisch selbst aus und verpasst die aktuellen Entwicklungen in der Technik. Wirklich schade.
aber egal, mich wundert eher, daß das ein großer Schritt sein soll. Den Parkassistent von Tesla konnte ich schon vor etlichen Monaten in einem Testvideo "bewundern". Der konnte da rückwärts fahren.
Nun kann er also auch im Normalbetrieb rückwärts aus einer Garage fahren, ganz toll. Und schwupps wird aus einem Assistenzsystem ein Level 4 oder 5.
Echt jetzt ? Alle anderen Schwierigkeiten und Probleme lösen sich damit in Luft auf ?
Da dürfte in einem der nächsten Quartale eine schöne Überraschung auf uns zukommen. Denn da FSD jetzt "Feature complete" oder nahezu "Feature complete" sein sollte wird Tesla auch bisher in der Bilanz gesperrte Einnahmen als Gewinn verbuchen können.
kurs wird wohl weiter steigen. immer mehr begreifen, welches potential da noch ist. fossile autohersteller bekommen auch langsam die quittung für ihre beharrlichkeit an verbrennern festzuhalten, nur weils gerade gut läuft und gewinne gemacht werden, aber eben nicht langfristig gedacht. party is over. schade. selbst viele foristen haben diese entwicklung vor jahren schon in etwa vorhergesehen, und die haben kein manager know how. viele indizes gehen richtung allzeithoch. man schaue sich mal die kurse von bmw, benz, vw.... an, komplett abgekoppelt, besserung nicht in sicht. ich bin froh, dass tesla keine dividende zahlt und freue mich über weitere hochs.
Thread abonnieren
