Naja, viele deiner Fragen sind schon beantwortet. Der Innenwiderstand der 4VDrive ist sehr niedrig, deswegen auch eine Ladezeit von 6 Minuten. Auch die Abgabe der Energie kann dann so schnell von statten gehen. Das kann momentan kein anderer bieten und ist insbesondere für schnelle Autos wie Porsche wichtig. Mit Porsche gibt es auch schon eine Kooperation. Wie groß die ist, weiß man allerdings nicht. Produziert wird auch schon, allerdings nur mit einer Pilotlinie. Eine große Produktionsstätte soll jetzt entsprechend der Nachfrage geplant werden. Hier gibt es noch keine neuen Infos. Die Ladezeit ist übrigens so schnell, dass dies mit den jetzigen Ladestationen keinen Sinn macht. Deswegen wird auch zum jetzigen Zeitpunkt bestimmt kein Auto damit voll bestückt, sondern nur ergänzt. Die 4VDrive könnte z.B. auch entsprechend schnell Bremsenergie aufnehmen, was für die Reichweite eines Autos ebenfalls enorm wichtig ist.. Die Kapazität scheint übliches mittleres bis oberes Marktniveau zu sein, zumindest was auf einem Slide einer Präsentation herauszulesen war. Wird wahrscheinlich verschiedene Versionen geben. Hab auch schon mindestens ein Bild mit der Typenbezeichnung V21700HD-25 und V21700HD-35 gesehen, was zumindest eine Kapazität von 2500mAh bis 3500mAh bedeuten sollte. Nach den Angaben auf dem Slide sollte es aber auch noch mindestens ein höheres Modell geben. Genaues wurde aber noch nicht bekannt gegeben.
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