Auto- und Batterien-Herstellers BYD

BYD Chef Wang Chuanfu reichster Chinese


Shanghai 29.09.09 (www.emfis.com) Der Hurun Report, chinesischer Pedant zu Forbes, hat den neuen reichsten Chinesen ausgemacht.
In einer Vorschau der am 02. Oktober zur Veröffentlichung anstehenden Liste, wurde laut der Shanghai Daily der Chairman und CEO des chinesischen Auto- und Batterien-Herstellers BYD, Wang Chuanfu genannt. Sein Vermögen wird mit 5,1 Mrd. US Dollar beziffert.
Der Gründer dieser Liste, Rupert Hoogewerf, meinte zu diesem Ergebnis, dass es auf dem ersten Blick ironisch erscheine, dass die reichste Person Chinas ausgerechnet aus der Automobilindustrie komme, während Weltweit genau diese Branche in einer schweren Krise steckt.
Für Hoogwerf kommt es aber nicht überraschend. Es war der rechtzeitige und konsequente Richtungswechsel hin zur nächsten Generation von Autos mit sauberer Technologie, welcher zu diesem Ergebnis geführt hat.
Der 43 jährige in Anhui geborene Wang, lag noch im letzten Report der reichsten Chinesen auf dem Platz 103. Vor 14 Jahren war Wang mit der Gründung von BYD im Bereich der Produktion von Akkus für Mobiltelefone gestartet. 2002 ging er mit seinem Unternehmen an die Hongkonger Börse und stieg ein Jahr später in die Automobilindustrie ein.
Es wird erwartet, dass aus seinem Unternehmen das erste massenproduzierte Plug-in Elektro-Hybrid Auto der Welt auf den Markt kommt.
Auf dem zweiten Platz der Liste, befindet sich Zhang Yin, welche zusammen mit ihrer Familie 72,25 Prozent der in Hongkong gelisteten Nine Dragons Paper  hält. Zhang steigt damit um 13 Punkte mit einem Vermögen von 4,9 Mrd. US Dollar. Die Aktie des Papier - Unternehmens hatte sich im vergangenen Jahr verdoppelt.
Der Hurun Report stellt in der kommenden Ausgabe fest, dass die Reichen Chinas die Krise bereits hinter sich gelassen haben. Die Zahl der Milliardäre, auf US – Dollar Basis, haben sich in diesem Jahr gegenüber dem Vorjahr um 29 auf 130 erhöht.  

Wenn, dann auch nur minimalste Gewinnmitnahmen in Hongkong heute.

Die Kurse von BYD werden in Hongkong und Shenzhen "gemacht", die Intraday-Rallys oder -Stürze an westlichen Börsen sind relativ belanglos.
 
Was da seit etwa 3 Wochen in China mit dem Kurs geschieht, würde ich als "Bretterboden basteln" für weitere Kursambitionen bezeichnen - sowohl in Shenzhen, als auch in Hongkong.

 

langfristig auch ned schaden :-)  

BYD ruft Fahrzeuge wegen fehlerhafter Batteriesysteme heimlich zurück, Verbraucher verärgert

https://www.it-times.de/news/...urueck-verbraucher-veraergert-144371/

 

 

https://www.finanztrends.de/...ickelt-sich-das-unternehmen-praechtig/
 

The top 5 BYD news stories you might have missed in June

https://www.youtube.com/watch?v=1ulp0H2yob8

und hofft das sein bestellter blauer Atto 3 / Yuan Plus im Juli geliefert wird...

 

BYD am ATH "rumeiert", statt auf "Tauchfahrt" gegangen zu sein

BYD's own IGBT chips led plenty of capacity and a surge in auto sale!

 

BYD posts record 134,036 NEV sales in June, exceeding 100,000 units for fourth consecutive month

https://cnevpost.com/2022/07/03/...s-record-134036-nev-sales-in-june/

BYD June sales breakdown: Han 25,439 units, Song 32,077 units

https://cnevpost.com/2022/07/03/...-han-25439-units-song-32077-units/

 

ob jetzt Tesla Aktionäre so langsam anfangen umzuschichten und den Kurs weiter nach oben heben nach der News von Tesla
https://www.elektroauto-news.net/2022/...n-hinter-erwartungen-zurueck

BYD zeigt ja das es auch anders geht wenn man breit aufgestellt ist.......  

BYD-Aktie: Reichlich Vorzüge für Langzeitanleger

https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2022-07/5646664…  

BYD Announces Cooperation with Louwman for New Energy Passenger Vehicles in the Netherlands

https://bydeurope.com/article/425

Man kann wohl für dieses Jahr noch weitere Nachrichten bzgl. "PKWs für Europa" von BYD erwarten, allerdings für Deutschland wohl noch nicht, eher für weitere skandinavische Länder oder auch GB...

 

Die kommen Ende des Jahres mit ET7 Limo... Soll ja BYD erstmal keine Konkurrenz bieten mit Han, wobei er ja auch weniger Premium ist als Nios Product-Line.  

und auch zu anderen NEVs wird nach dieser News und herben Herabstufung von Tesla kommen

https://www.n-tv.de/wirtschaft/der_boersen_tag/...rticle23442228.html
Die Wall-Street-Bank JP Morgan geht davon aus, dass es für die Tesla-Aktie steil bergab gehen wird. Die Analysten senken das Kursziel auf 385 Dollar. Zur Einordnung: Derzeit stehen die Papiere bei 681 Dollar. Die Bank rechnet also mit einem Kursrutsch von mehr als 40 Prozent.  

die JPM-Typen sind nicht ganz dicht - mehr ist zu denen nicht zu sagen  

wie JP Morgan glaubst ist auch ok, aber überlege dir gut ob das richtige Gedanke ist!? Man muss nicht besonders gescheit sein um zu wiesen, dass viele kluge und reiche Leute ihre Reichtum haben nicht solchen Annalisten wie JP Morgan etc! Kein Grösser z,bsp wie der Papst Warren Buffet der für solchen Banken Annalisten nicht viel übrig hat und damit sehr ruhig schlafen kann!!  

diese zwei besten Aktien nächsten 4 - 5 Jahren, aber natürlich nur wenn ich die so lange nicht berühre!  

http://www.aastocks.com/en/stocks/analysis/...211/hk6/NOW.1195551/all  

BYD Aktie: HSBC rät zum Kauf und sieht 40 Prozent Kursgewinn für den Technologiekonzern

https://www.it-times.de/news/...n-fuer-den-technologiekonzern-144421/
 

http://www.aastocks.com/en/stocks/analysis/...211/hk6/NOW.1195639/all  

was byd so an Zahlen auflegt ist schon ganz stark. Wer hier nicht einsteigt und länger investiert, dem ist dann wirklich nicht mehr zu helfen.  

Allerdings hoch bewertet. GrosseSprünge kann man nicht mehr erwarten. Schade -  bin bei 23 raus in der Hoffnung auf 15. Jetzt erst mal Seitenlinie bis wieder normale Kurse kommen.  

über Einstieg/Nachkauf nachdenken :) jetzt nachdem neue ATHs gesetzt wurden, unter 30 noch irgendwie relaisitsch, aber unter 20 kommt imo nicht mehr...  

sehe ich anders... Beispiele wie Amazon, Tesla zeigen es vor.

die Bewertung ist meines erachtens erstmal nicht wichtig hier. BYD ist der größte Elektrofahrzeug verkäufer in China, die Zahlen jeden Montag steigen, sodass am Ende des Jahres die 200k pro Monat locker übertroffen sind. Jetzt fängt man mit Verträgen in der Niederlande an, nächstes Jahr werden auch vermehrt weitere Länder aus Europa dazu kommen.

Meydorn sagt es hier meiner Meinung nach richtig, auch jetzt sind das noch Top Einstiegschancen... und ich glaube spätestens in 12 Monaten sind auch die 100 erreicht.  

BYD: Tesla als weltweit größten Hersteller von Elektrofahrzeugen entthront
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/...trofahrzeugen-entthront  

von heute von BYD und der Übernahme der Position 1 im NEV Markt und der Ablösung von Tesla werden, wie ich bereit heute morgen geschrieben habe, Umschichtungen der Aktien stattfinden. BYD ist breit aufgestellt, Nr.2 jetzt im Batteriemarkt, wer jetzt nicht einsteigt ist selber Schuld bzw. kann von der Seitenlinie sich interessiert anschauen wie es nun stetig nach oben geht mit dem Aktienkurs gen Norden. Wo dann die Aktie in 1 Jahr steht wird man sehen, knapp unter der Dreistelligkeit sehe ich aber als realistisch an ....nmM