VW - mysteriöse Entwicklung im Open Interest

Es gibt so viel eFragen.
Was steckt z.B. hinter die miese Informationspolitik?
Warum laesst man so lange ein KE ueber den Markt haengen?
Wo bleiben die Januar zahlen aus China?
Wenn alle andere Hersteller dises Woche melden in Januar ihre verkaufzahlen in China quasi verdoppeln, dann ist es doch ein Witz das VW in London von 60% Marktwachstum in China bis 2018 labert...
In China hat jede Buerger jedes Jahr im Schnitt 15 bis 20% mehr im Pocket. Und die wollen natuerlich allen Autos.

zu glauben, jemand tritt an Porsche heran und sagt: Leiht mir mal eure Aktien zum Shorten bis Tag X, dafür gebe ich euch Summe Y.

Und nun shortet jemand 51% Stammaktien bis zum Umfallen.

Sehr seltsam ist das allerdings alles schon....  

Piech/Porsche SELBER sind, bzw ueber ein Strohman ihre Stammaktie abverkaufen haben lassen, zi gleicher Zeit massiv Vorzuege sammeln haben lassen.

VW sollte zumindest aufklaeren woher all diesen verkauften Aktien (etwa 65. Mio Stueck, etwa 530 Mio. Stueck pro Tag) ab den 13. August stammen.

17:35:07  62,610  1.616.451  2.667.062  
17:29:59  62,180  10  1.050.611

... dass Porsche seine VW-Anteile verleiht ?

So laufen doch Leerverkäufe, oder irre ich mich da ?

Wie viele Mittler da noch zwischen sind, ist eine andere Frage.

 

Warum verkauft heute jemand bei 63 und nicht vor 2 Tagen bei 69? Das ist doch komisch, oder? Ich hab zwar auch Megaverlust, aber die 6 Euro machen das Kraut auch nicht mehr fett!  

Glaubt hier einer noch an eine baldige Bodenbildung.
Ich meine klar, wenn der Gesamtmarkt, weiter fällt wird
auch die Aktie weiter im freien Fall bleiben.
Doch wenn der Markt sich wieder fängt, wovon ich ausgehe,
was glaubt ihr, wann geht es wieder Richtung Norden, oder
zumindest seitwärts statt abwärts?  

Ich muss atitlan mal zustimmen. Zum ersten Mal sieht das schon im DAX etwas komisch aus. Okay, das einTag mit 1Mio Aktien die gehandelt wurden schon etwas viel ist, wenn der Durchschnitte der letzten Monate zwischen 300.000 und 600.000 liegt. Das ist erklärbar durch den Panikschub heute. Ausverkaufstimmung. Die Medien schürten das Problem.

ABER der letzte Trade ist mit 1,6Mio Aktien schon heftig. Das waren mal eben über 100Mio Euro. Dadurch das die Anzahl so hoch ist, mag ich nicht dran glauben, dass es mehrere waren, die da gekauft haben - man bedenke beim Schlußkauf gewinnt der mit der höchsten Stückzahl die vermittelt werden kann.

Dafür ist der Kurs aber nur 50Cent nach oben geschossen. Stellt euch mal vor, sowas kommt an einem normalen Handelstag mit 500.000. Der Kurs würde auf das Doppelte steigen. Und hier nur 50C.

Da stellt sich die Frage: wer war der Verkäufer. Auch hier ist die Anzahl eigentlich zu groß für viele Kleine, auch wenn die Verkaufspanik extrem war. Dafür ist auch die 50C Range viel zu klein. An eine Absprache glaube ich auch nicht, denn dann hätten die es per OTC gemacht.

Es gibt viele Möglichkeiten - aber keine passt wirklich 100%. Hat irgendjemand eine perfekte Erklärung?  

- ihr gehört ja nicht zu den top30 :-D  

irgendwie verstehe ich das mit der Schlußauktion nicht ganz. Wurden die Aktien gekauft oder verkauft und wie kann es sein, dass der Kurs sich da kaum bewegt. Kannst Du das irgendwie ausführlicher beschreiben??

Peki  

Kurzform, vereinfachte Darstellung: am Tag wurden viele Order nicht erfüllt. Alle aktiven Order werden in der Auktion gesammelt. Es wird errechnet, welche Order erfüllt werden. Ausschlaggebend ist die Stückzahl. Das bedeutet also, dass viele kleine zum gleichen Preis kaufen wollen (Kurs geht hoch) oder verkaufen wollen (Kurs geht runter). Da es ausschließlich auf die Stückzahl ankommt geht das auch, wenn es einer macht. Der übertrifft alle und bestimmt seinen Kurs.

Vorrausstetzung ist immer: Du brauchst einen Gegenpart, also in diesem Fall einen Verkäufer.

Es war ein Käufer. Das der Kurs sich kaum bewegt ist ja gerade das komische. Im Normalfall heißt es, dass 1,6 Mio Aktien im Ask standen, die weggekauft wurden. Das ist genau das was ich nicht verstehe. Komische Sache das.  

http://www.investorsinside.de/kauft-suzuki-nun-vw-aktien/  

vielen Dank, jetzt hab auch ich es verstanden :-)  

Es kommen noch ein paar Orders hinzu, die gezielt nur erst in der Auktion geöffnet werden. Kann man in der Order angeben, nur Auktion.

Da hoffen manche, noch ein Schnäppchen im Vergleich zum regulären Handel zu machen  

Gemäß Frankfurter Allg. von heute hat der Wirtschaftminister von Niedersachsen, der auch im Aufsichtsrat sitzt, dass "der Monat März der richtige Zeitpunkt für eine Kapitalerhöhung ist",

Nun, am 11.03. wird auch der Jahresabschluss 2009 vorgelegt. Vermute, dass kurz davor oder danach die Katze aus dem Sack gelassen wird.

 

 

Peter, das klingt gut. Dann erwarten die bis dahin einen guten VZ-Kurs. Das was interessant wird sind die Konditionen. Das ging am Mittwoch unter, aber da stand auch drin, dass es mehrere Kapitalerhöhungen bis 2014 geben wird. Die werden das wohl sehr sachte machen. Entgegen aller - auch meiner - Einschätzung. Der starke Abfall war aber eingepreist, es gibt viele, die darauf spekuliert haben, dass VW den Markt überschwemmt. Was passiert wenn dem nicht so ist?

Da die Stämme an die VZ noch etwas gekoppelt sind, könnte es auch hier gut aufwärts gehen. Wobei ich den Freitag nicht einschätzen kann, was da passiert ist und. Buddy hat ja verlinkt, was am wahrscheinlichsten ist. Aber da fehlen noch ein paar Aktien. Oder haben die die schon??? Bin auf jeden Fall froh für die Stämme wenn die Suzuki Sache abgeschlossen ist, dann habt auch ihr euren Boden gefunden und das Gedrücke verschwindet.  

was Kricky heute nebenan schreibt. Dann hätte ich doch mit meiner Persiflage garnicht so unrecht?  Das also wäre des Pudels Kern? Ein rachsüchtiger Piëch ;-)  Sollte die Wirklichkeit manchmal tatsächlich die Fiktion widerspeigeln oder sogar noch übertreffen? Nichts ist unmöglich (Toyota Zitat - jetzt weiss ich WAS Toyota damit meint :-)

Ich denke auch, dass hier Suzuki zugeschlagen haben wird, kann, sollte...  und dass damit eigentlich das von uns erwartete Signal gesetzt sein sollte. Mal sehen, wie das am Montag verarbeitet wird, denn eingepreist war dieses Szenario sicher noch nicht, oder?

Ja, der Kricky weist schon mit Recht darauf hin, dass der dauerhafte Abschwung der Stämme nur mit Unterstützung eines Großinvestors erfolgen können.

Aber dass der Piech das machen soll, um sich an Wiedeking zu rächen, erscheint mir doch etwas weit hergeholt. Das wäre eine sehr teure Rache.

Die Frage bleibt für mich: Auf wessen Rechnung wird hier leerverkauft ? 

 

ich hoffe VW St fällt noch auf unter 10 €

dann kauf ich mir X-Stücke und werde Reich.

Träumen wird ja wohl erlaubt sein   :-)

Its subsidiary Iveco Hongyan Commercial Vehicle Co. posted the strongest sales gain in January, up 548.5 percent from a year ago to 2,088 units while output grew 398.5 percent to 2,587 units.

Shanghai GM, SAIC's joint venture with General Motors, sold 68,186 vehicles in January, up 67.8 percent. Its output jumped 83.7 percent to 67,568 units.

Shanghai Volkswagen, its another subsidiary, sold 90,202 vehicles in January, up 150.1 percent. It produced 89,980 cars which grew 154.7 percent year-on-year.

Shares of the SAIC Motor shed 1.52 percent to 20.15 yuan Friday as the benchmark Shanghai Composite Index retreated 1.87 percent to a three-month low of 2,939.40 points.

2009 Autoverkaufe Marke Volkswagen 728 Tsnd +48,6%
2010 Januar Autoverkaufe Marke Volkswagen 90 Tsnd +150%

-> Das Gemeinschaftsunternehmen FAW-Volkswagen ist noch groesser als SAIC Volkswagen.

Ich schaetze von daher das Volkswagen in Januar in China zumindest 200.000 autos verkauft hat!
Zusaetzlich SKODA + AUDI!

erzähl das doch bitte mal der Aktie ;-)

Mein Interesse gilt nur den Stämmen, jedoch nicht zu diesem "überteuereten" Kurs.

Die Stämme fallen und sie werden weiterhin fallen, so hoffe ich. Hab schon so viele von euch ins fallende Messer greifen sehen, dass mir wirklich übel wird.

Der VW St Aktienkurs schließt wieder einmal auf dem 3-Jahres-Tiefststand.

Eins muss ich zu eurer Verteidigung noch sagen: Wir glauben alle an VW und wir alle hoffen auch den Rebound, nur ich hatte das Glück noch nicht eingestiegen zu sein.

LG *WLZ*

Denn VW startet grün in die Woche bei eher mäßig motiviertem Markt