Also wo stehen die Tesla auf Halde ! Tesla hat eine durchschnittlichen Backlock von 16 Tagen das ist einzigartig in im Autogewerbe. Die Deutschen wurden sich die Füsse Küssen hätten sie nur so wenige Autos auf Halde.
Was Musk betrifft hast du recht ich würde nicht Teufelskerl schreiben sondern Genie trifft es besser.
Aber du kommst der Sache näher.
Der CT als Misserfolg zu bezeichnet ist einwenig vorschnell immerhin ist es das drittmeiste verkaufte EV in Amerika nach Model Y und Model 3 wo bleibt den VW. VW ist doch noch der zweit grösste Autoproduzent Weltweit und schafft es nicht den CT als dritt meist verkauftes EV zu schlagen.
Und wieder erzählst du nicht die Wahrheit. Der CT liegt auf Platz 5 in den USA. Platz 3 ist der Ford Lightning und 4 der Hyundai Ioniq. Und DU redest von Lügenpresse?
Der Marktanteil von Tesla sinkt in Europa... da der Absatz halbiert wurde in Jan und Feb. März ist es sehr wahrscheinlich, zumindest mit den bisherigen Absatzzahlen. Q1 wird desaströs. Das Wachstumsunternehmen schrumpft und damit auch seine Bewertung.
Ändert aber nichts an der Tatsache, dass das neue Model Y sehr gut ankommt bei den Kunden und Teslas Verkaufszahlen gerade stark ansteigen - trotz aller Proteste und Boykottaufrufe.
Wieso soll die Graphik falsch sein? Weil nicht stimmen darf, was sie zeigt?
Ich will ja wissen, wie sich die organisierten Proteste und Boykottaufrufe seit Februar auf Teslas Verkaufszahlen und Marktanteile in Europa auswirken,dafür muss ich mir die einzelnen Monate vor und nach Boykottaufruf anschauen.
Man kann natürlich auch nur die Länder rausfiltern,wo man täglich aktualisierte Verkaufszahlen hat, dann ist es statistisch sauberer, aber auch da ergibt sich das gleiche Bild
komm wir wissen doch beide, dass im März der Absatz wieder ein wenig steigt, und das es derzeit etwas verzehrt ist, da die nordischen Länder mit drin sind und der Zeitraum sehr kurz gewählt ist. Dann hat der März eine ansteigende Kurve.,
SchöneZukunft
: @Micha01: Das der Absatz im März ein wenig steigt
Die Januar und Februar Daten sind bekannt und abgehakt. Es bringt doch nichts wenn ihr das jetzt weiter feiert, es geht doch um die Zukunft.
Denn es geht ja gerade darum was passiert wenn Tesla die Produktionsumstellung hinter sich gebracht hat.
Und natürlich ist das bisher noch eine kleine Stichprobe aber das ist halt alles was wir haben. Interessant wird es wie es sich für das Jahr weiter entwickelt.
Das einfach wegzubügeln und mit den Januar/Februar-Zahlen in einen Sack zu stecken ist nicht seriös von dir.
- weltweiter Absatzrückgang in allen Märkten in Jan und Feb und den bekannten Zahlen aus dem März - das "neue Model 3" verkauft sich bereits schlechter als vorher - das neue Model Y wird vermutlich am Anfang einen Push haben aber dann? In US und Europa erwarte ich nichts, in China auch keine Erhöhung des Absatzes - Model S und X sind irrelevant - CT hat seine Liebhaber, von einem Massenmodell zu sprechen wäre ambitioniert
Viele Tippen unter 1.7Mio Verkäufe in 2025. Mit den sinkenden Verkäufen sinken auch die Anzahl regulatory credits. Die gesenkten Preise werden sicherlich auch nicht die Marge erhöhen.
Ja was denn nun? Steigt der Absatz im März, oder sieht der März nicht besser aus als Januar und Februar? Wie kann man denn in einem Post zwei solch gegensätzliche Aussagen unterbringen?
Und müsste der März nicht stark sinken jetzt wo klar ist, dass Elon Musk ein Vollnazi ist, DOGE kleine Katzen tötet, das neue Model Y nur ein Facelift ist und der Cybertruck nur nit Uhu zusammengeklebt ist, und sämtliche Zeitungen und Medien dies in Dauerschleife verbreiten?