Daimler und andere Aktien und Finanz-Produkte

Da muss Zambo ran. Er weiß essicher am besten  

Gerade eine VK - Order zum Testen erstellt, wurde von meinem Broker sofort nach dem erstellen wieder gelöscht. Meldung könnte ich in der App nicht ganz lesen, daher keine Ahnung mit welcher Begründung. Im Netz finde ich nur den Wechsel der ISIN von Bermuda nach Singapur vor ein paar Tagen. Wäre auch für Infos dankbar.  

die Tanker von BW LPG werden mit Gas betrieben (LPG).
Vieleicht hat ST2023 sie mit Schweröl betankt. :-)

Nee, Spaß beiseite, auf der Seite der Oslo Bors findet man die Info, dass
die von den Bermudas nach Singapur umziehen und es eine neue ISDN gibt.


Reference is made to the stock exchange announcement made by BW LPG Limited (“BW
LPG” or the “Company”, OSE ticker code: “BWLPG.OL”, NYSE ticker code “BWLP”) on
1 July 2024 regarding the successful completion of the discontinuance of the
Company from Bermuda and continuance to Singapore (the "Redomiciliation").

The Redomiciliation entails a change of the ISIN code for the Company's shares
traded on the Oslo Stock Exchange and a change of the CUSIP code for the shares
traded on the New York Stock Exchange. Please note the following key information
regarding the ISIN and CUSIP change:

Issuer: BW LPG Limited

Previous ISIN: BMG173841013
New ISIN: SGXZ69436764
Date of ISIN change: 5 July 2024

Previous CUSIP: G17384101
New CUSIP: Y10230103
Date of CUSIP change: 5 July 2024  

Das "Date of change" hatte ich wohl überlesen ( 5. Juli).
Dank @ oldmissouri  

Ich hatte bei Deinem Schreibstil nichts anderes vermutet.
Probier halt dann am besten info@....
Oder Kleingeld @...

@BStammi66 der Dank geht retour,
ohne deinen und Malcesines post hätte ich diesen ISIN Wechsel gar nicht mitbekommen.

Der erste Schreck verflog nachdem ich im Netz gelesen hatte dass Singapur auch keine Quellensteuer erhebt.

Ich halte BW LPG für ein gutes Invest (Raxel nicht). Sie sind nicht nur Reeder sondern handeln auch LPG, was für ihre Flottenauslastung, so denke ich, nicht negativ ist. Sie sind mit ca. 50% an BW LPG India beteiligt. LPG India wiederum ist für 30 % der LPG Importe Indiens verantwortlich. Zusätzlich wollen sie in die LPG Infrastruktur.( z.B Importterminal ).
Der norwegische Staatsfond hält ca. 7 % .

Das BW LPG ausgeknockt wird, wie z.B. ein Öl put, ist eher unwahrscheinlich ;-)
 

https://www.bing.com/ck/...0c3RvZmYtZmFocmVuLXNlZXNjaGlmZmU&ntb=1  

Du hast Recht, viele Schiffe sind nach wie vor Dreckschleudern.
Es wird allerdings daran gearbeitet das zu ändern.
Gas, Biodiesel, Ammoniak

https://hansa-online.de/2022/04/featured/194870/...ready-car-carrier/

https://www.butenunbinnen.de/nachrichten/...ter-indianapolis-100.html

https://www.hoeghautoliners.com/news/...neutrale-reise-erfolgreich-ab

 

Schreiber, jetzt bekommst du deine Varta doch noch verkauft :-)