habe aber nichts Neurs beizutragen. OTI muss Umsatzzuwächse liefern, dann kommt der Kurs quasi automatisch in höhere Regionen. Mike deutet die Chancen an, wir kennen diese und sind daher investiert. OTI muss das Potential erschließen und monetarisieren - und das dauert...
Helfen nichts. Es zählt nur Umsatz. Bin für die nächsten Monate/Jahre positiv gestimmt. Ich hoffe allerdings,dass unser CEO die 100 Mio nicht einfach so dahergesagt hat, sondern einen Plan verfolgt. Wenn dieser nur halbwegs aufgeht, dann Glückwunsch uns allen!
Die Umsatzsteigerung ist ganz klar das wichtigste Kriterium für die Kursentwicklung, natürlich neben der GrossMargin, also dem, was dabei herausspringt. Auszeichnungen, Neuentwicklungen...sind ebenfalls sehr wichtig. Sie bilden den Lockstoff für MZ um neue Investoren zu rekrutieren.
würde für Gesprächsstoff sorgen und Bewegung in die Aktie bringen, aber zur Zeit kommt ja nix.
Es wurde jetzt schon öfters erwähnt, Umsatzsteigerung und Gewinn, daran wird Shlomi in den nächsten Monaten und Jahren gemessen werden. Interessant wird sein zu beobachten wie sich die einzelnen business Bereiche entwickeln, insbesondere Petrosmart. Kann zur Zeit auch wenig beitragen.
Da gab es doch das Video mit Shlomi, wo expliziet die Entwicklung von OTI im Automobilbereich hervorgehoben wurde. Werde ich wieder hervorkramen. Danke Googlehupf
ROSH PINNA, Israel, June 28, 2018 /PRNewswire/ -- On Track Innovations Ltd. (OTI) (OTIV), a global provider of near field communication (NFC) and cashless payment solutions, today announced that it has received a purchase order for 3,000 cashless payment systems from Japan via its partner, Billing Sy ...
wie war das noch? Mitte 2016 gab es einen Letter of Intend (Absichtserklärung) für 10000 Systeme. Daraus wurde dann im 01.2017 ein Vertrag zur Lieferung über einen Zeitraum von 3 Jahren. Die ersten 3000 wurden in Q3/2017 ausgeliefert.Nun werden in Q3/2018, also in etwa 2/3 des vorgegebenen Zeitrahmens die letzten ausgeliefert. Ende 2017 gab es Bilder/Aussagen über einen weiteren LoI. Da sollte langsam ein Vertrag folgen. Das wäre dann eine bessere PR. Und dann sind noch 5980000 weitere Automaten auszurüsten. Und Ladestationen und.......................
Orion66
: Japan, etwas über ihre Art und Zukunfttechnologie
Die Japaner sind bekannt dafür, Produktionsabläufe Stück für Stück zu verbessern. Sie fangen langsam und sehr planerisch an um zu lernen. Das Ziel ist die maximale Kontrolle über ein zukünftiges Massenprodukt, das fehlerfrei und verlässlich funktionieren soll.
Der brennstoffzellenelektrische Toyota Mirai setzt ein großes Fragezeichen an die Batterie als einzig möglichem Zukunftsantrieb. Er lässt sich so simpel und flexibel nutzen wie ein gewöhnlicher Pkw mit Verbrennungsmotor. Ein Argument, das für viele Nutzer entscheidend sein könnte
OTI hat keine guten Neuigkeiten vorzuweisen! ALLES nur BLABLA, veralteter Kleinkram, uninteressant! Von überzeugten aktiven Neuinvestoren ist auch nichts festzustellen, wohl eher eine Traumvorstellung von MZ.
Noch sind Elektroautos bei Verbrauchern nicht so gefragt. Der Grund: Die hohen Anschaffungskosten und die lange Ladezeit der Fahrzeuge. Die Autobauer gehen nun einen Schritt Richtung Zukunft. An der A 61 gibt es ab sofort die erste Schnellladestation.
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