Varta (WKN: A0TGJ5) wieder "geladen"

Der Batterie-Hersteller Varta strebt Finanzkreisen zufolge zurück an die Börse.

Der Name Varta ist eine Abkürzung für „Vertrieb, Aufladung und Reparatur transportabler Akkumulatoren“. Die Quandts hatten den Batteriekonzern 2002 zerschlagen.

jetzt soll es ein Comeback geben !

bis zum  29.11.16 kann gezeichnet werden.
Start am 02.12.16
Preis: 9,00 - 12,50
Kurse zur Zeit: 11,70 € - 11,89 €  

Porsche hätte die Altaktionäre auch mit neuen Porsche Aktien ablösen können. Porsche kann ja Zahlen vorlegen im Gegensatz zu Varta und somit wäre auch dieser Schritt möglich gewesen, Tojner hätte allerdings danach keine Mehrheit mehr am Unternehmen.
Ich bin zwar raus bis auf 150 Stk. die ich noch für Abstimmungen halte, aber wenn man gewollt hätte, so hätte es auch andere Möglichkeiten gegeben.
Es war einfach nicht nötig darüber nachzudenken, es gibt ja die StaRug Möglichkeit.  

Warum hätte man das tun sollen? Aus Nettigkeit, um die armen Turnaround-Zocker und diejenigen, die einen Absturz von 150 Euro auf 10 Euro stumpf ausgesessen haben, zu entschädigen!?
Man kann immer Geld sinnlos verschenken, an der Börse macht das allerdings nur sehr selten jemand.  

 

 

damit der Verlust gegengerechnet wird?
 

dann ist der Weg sogar auf bis zu 4,20€ möglich!!  

Mich würde auch interessieren, was das soll Aktien für die Abstimmung zu behalten. Was soll das bringen? Das Ding ist durch. Und selbst wenn aus welchen Gründen auch immer dagegen gestimmt wird (was nicht passieren wird), ist das Ding trotzdem durch. Dann meldet Varta Insolvenz an, die Aktionäre verlieren immer noch alles, aber Varta wird dann höchstwahrscheinlich zerlegt, einige Teile werden entsorgt, Porsche kauft den Batteriebereich für echtes Kleingeld und der Großteil der Mitarbeiter kann sich einen neuen Job suchen. Man sollte auch mal erkennen können, wenn ein Unternehmen in der jetzigen Form nicht überleben würde.

Und was die Möglichkeit einer Kapitalerhöhung für alle Aktionäre angeht, habe ich gelesen, dass es aufgrund des fehlenden geprüften Jahresabschlusses gar nicht möglich gewesen wäre eine ganz normale Kapitalerhöhung zu machen. Kann ich nicht beurteilen, klingt aber nachvollziehbar.  

Warum wird hier noch gehandelt..
Bei L  

verständlich warum überhaupt man den Jahresabschluss ausgesetzt hat: um genau das zu machen was jetzt abgeht! Kriminell alles!  

Und am WE wird nicht offizielles verkündet - alles erst mal nur Annahmen und Wahrscheinlichkeiten.  

Wenn die aktie nichts wert ist..  

feststeht. Wahrscheinlich zu 98% aber dennoch nicht zu 100%  

Institutionellen die Aktie um unzählige Derivate zu decken / handeln zu können. Meine Vermutung.

Plus die Zocker/Klein"anleger"  

beide Male über 2€ geschlossen!  

 

wird die Masse auch kaufen!  

du musst meine Beiträge genau lesen. Porsche hätte bei sich eine Kapitalerhöhung machen können, denn die können Zahlen vorlegen. Und dann die neuen Porsche Aktien z. Bsp. 1 : 8 gegen Varta Aktien  tauschen .
Wie gesagt, wenn die Möglichkeit der Enteignung nicht bestanden hätte, gäb es auch andere Lösungen.
Im übrigen denke ich, dass eine Insolvenz auch aus einem ganz anderen Grund vermieden werden soll. Die V4drive Batterie wurde extra für Porsche entwickelt, würde Varta in die  Insolvenz gehen, könnte sich auch eine andere Firma diese Entwicklungen günstig kaufen und Porsche würde evtl. in die Röhre schauen.
 

Max, darf man fragen wie viel Geld du in die Aktien gesteckt hast? Zu welchem Kurs gekauft?


42 Mio. Aktien (bei 17,50 € Aktienemission sind Varta damit über 735 Mio. € zugeflossen) sind im Umlauf. Das nenne ich mal eine Megaenteignung. Dass man als Gesetzgeber sowas nicht beachtet. Typisch deutsch, lieber auf den kleinen Märkten die Waage auf Eichung kontrollieren, damit der Händler ja keine 10 Gramm zuviel berechnet und hyperreich damit wird.

Tojner vermietet ja an Varta Immobilien, wer weiß wie er sonst noch abkassiert. Das Unternehmen ist über 100 Jahre alt und erst seit 2017 an der Börse und schon wieder zumindest an der Börse bald tot. Porsche ist wohl scharf auf die Batterien für die e-Autos. Auch dieser Markt dürfte bald ausgelutscht sein. Der deutsche Staat würde niemals auf die Mrd. Steuereinnahmen durch Treibstoff verzichten, deswegen sehe ich Elektroautos unter anderem sehr kritisch.

Generell schaut der Gesetzgeber nicht scharf genug auf Unternehmen, die pleite gehen. Mit einer GmbH lässt durch Betrügereien viel Geld verdienen, wenn man die Firma dann in die Insolvenz schickt. Schulden zwischen Bürgern interessieren den Staat wenig.  

 

"sei gierig wenn alle ängstlich sind"

Vielleicht!  

Well played, Tojner.

Ich hoffe, die Sache wird nochmal detailliert aufgearbeitet, was hier abgezogen wurde.  

Die Aktie ist tot. Das sich da immer noch Zocker finden. Wie blöd kann man sein ?  

Nur ob das Tojner was bringt - diesem schlechten Unternehmen Varta noch gutes Geld hinterherzuwerfen?

Die Konkurrenz aus China wird jetzt sicher nicht sagen "Varta gehts besch..eiden, also bringen wir unsere günstigen Batterien und Akkus nicht mehr nach Europa, damit sich Varta erholen kann."

Dass ich mit dem Porsche-Einstieg bei Varta als Aktionär der Porsche Holding nicht glücklich bin, hab ich gestern schon geschrieben. Immerhin scheint es dem Aktienkurs nicht geschadet zu haben - das ist mir das Wichtigste mit Blick auf Porsche.