Streuen
: VW China wenn da kein Geld verdient wird
Früher hat VW fast den gesamten Gewinn in China gemacht. Dann kam Tesla und E-Autos und VW hat alles verschlafen. Der Marktanteil bei modernen Autos ist für VW schlicht katastrophal. Niemand interessiert sich in naher Zukunft mehr für fossile Stinker, egal ob Plug-In oder nicht.
Und ein Herr Winterkorn mag die Preise und die Qualität gesenkt haben, bei Tesla hingegen werden die Produktionskosten gesenkt bei steigender Qualität. Das ist ein fundamentaler Unterschied. Einfach mal ein Model Y aus aktueller deutsche Produktion anschauen und staunen. Da ist jedes Detail perfekt.
VW verkauft immer weniger weil sie nicht die Qualität von Tesla zum selben Preis herstellen können. So sieht es aus.
ja bei dem allerbesten Tesla der Welt gibt es nur 3,21 Mrd. Aktien zu je 340Euro. Da kann man wohl sagen da wird jedes Autoteil mit Gold aufgewogen und technisch ist das ganze so weit perfekt das alle nur noch diese Ware wollen. Krank, oder finde den Fehler selbst!
das war mir jetzt ein Witzig wert mehr kann ich da leider nicht zu sagen du verschliefst leider deine Augen und siehst die Wirklichkeit nicht. In China werden massenhaft die E Autohersteller pleite gehen sie verkaufen zu dumping Preise und Subventionen. Tesla gute Qualität TÜV letzter Platz.
SchöneZukunft
: Batterien kommen in ganz Europa in Fahrt
Das größte Projekt in Frankreich wird mit Tesla-MegaPacks realisiert.
Eine gute Nachricht für Frankreich, Europa und natürlich Tesla. Große Batterien sind essentiell um die teuren Atomkraftwerke los zu werden und auf günstige lokale erneuerbare Energien umsteigen zu können.
Ich frage mich wann Tesla endlich die europäische Batteriefabrik bekannt gibt. Lange kann es eigentlich nicht mehr dauern.
Das liegt daran, dass die Besitzer keine Inspektionen oder Wartungen in Werkstätten durchführen lassen. Der TÜV ist oft der Erste, der die Autos nach drei Jahren genauer überprüft und dabei die bekannten Mängel sowie typischen Probleme entdeckt. So war es zumindest bei mir und vielen, die ich kenne. Nach vier Jahren, zum Ende der Garantie, habe ich eine Inspektion bei einer freien Tesla-Werkstatt durchführen lassen – ohne Befund. Es gab nichts, was Tesla noch auf Garantie hätte reparieren müssen.
06.12.2024 | Die Übergabe setzt einen weiteren Meilenstein in der Elektrifizierung des Güterverkehrs.
Mit der Übergabe des ersten MAN eTrucks an die Duvenbeck Unternehmensgruppe setzt MAN Truck & Bus einen weiteren Meilenstein in der Elektrifizierung des Güterverkehrs. Die speziell für die Ladevolumenanforderungen der Automobillogistik entwickelte Ultra Low Liner eTGX-Sattelzugmaschine soll die Volkswagen Werkslogistik künftig besonders klimafreundlich machen.
Gemäß dem beidseitig unterzeichneten Letter of Intent (LOI) will Duvenbeck bis zu 120 Einheiten des MAN eTGX bis 2026 in Dienst stellen. Der MAN eTruck wird seitens Duvenbeck im Zuge der VW-Werkslogistik in verschiedenen Bereichen des Speditionsgebiets in Rhein-Ruhr, wie auch BeNeLux, eingeplant.
„Mit dem Ultra Low Liner eTruck hat MAN eine Lösung entwickelt, die perfekt auf die Anforderungen der Automobilindustrie abgestimmt ist. Keine andere Serien-Elektro-Sattelzugmaschine kann Trailer mit einer Innenhöhe von drei Metern ziehen. Das macht ihn zur idealen Wahl für Transporte mit hohem Volumenbedarf“,
nichts neues nur das der Kurs steigt auf vielleicht kommt mal was neues. Wie kann man auf Fantasien bloß investieren wie mit Krypto da ist auch nichts hinter außer Fantasie.
halt die meist "gehandelte" Aktie. Von dem Fundamentaldaten immer weiter weg, aber die handelt ja keiner. US und EU zahlen warnen im November durchschnittlich. Dort wird stand jetzt kein Rekord Q4 geliefert. China siehts gut aus. Könnte klappen dass es ein leicht besseres Q4 wird. Aber der Absatz wird schlechter als 23 sein. Die Marge wird interessant werden. geringere Rohstoffkosten, geringere VK Preise, ich denke einiges an Regulatory credits, und Batteriegeschäft sollte auch laufen. Aber klar teuerste Aktie am Markt...
Es scheint, dass es da sehr unterschiedliche Zahlen gibt. Die Wahlkampfinanzierung in den USA ist ja durch die ganzen PACs noch undurchsichtiger als hierzulande.
Der Guardian Artikel vernachlässigt leiser, dass es auch außerhalb der Techszene sehr spendable Spender gibt. Außerdem,dass die Demokraten viel mehr Geld hatten als die Republikaner.