Noch nie hat Tesla in Deutschland so viele Fahrzeuge verkauft wie in Q3/20: 6114 S/X/3 insgesamt. In den ersten 3 Qtr 2020 sogar 11217 Stück und damit 24,52% mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres, indem 9008 Teslas in D verkauft wurden. Damit ist Tesla der einzige Hersteller mit Zuwachs. Alle anderen schreiben rote Absatzzahlen. Ein toller Erfolg auf dem ersten Blick.
Schaut man genauer, ergibt sich folgendes Bild:
In den ersten 3 Qtr in 2019 wurden in Deutschland insgesamt 47903 BEVs verkauft, einschl. der 9008 Teslas. Von 100 BEV Käufern haben sich damit fast 19 für einen Tesla entschieden. Im gleichen Zeitraum 2020 wurden in D hingegen 99369 BEVs abgesetzt (davon 11217 Teslas), was einem Zuwachs von 51466 Fahrzeugen oder 107,44% entspricht. Bei Tesla war der Zuwachs (11217-9008) 2209 Fahrzeuge oder eben die bereits erwähnten 24,52%. Von 100 BEV Käufern haben sich in 2020 knapp über 11 für einen Tesla entschieden, also fast 42% weniger als noch 2019.
Bei EVs (BEV+Hybrids) wurden in den ersten 9 Monaten des letzten Jahres in D 211255 Fahrzeuge verkauft und im gleichen Zeitraum dieses Jahres 411292. Das entspricht einem Zuwachs von 200037 Fahrzeuge oder 94,69%. Der Marktanteil von Tesla lag im letzten Jahr bei 4,26% und ist dieses Jahr deutlich auf 2,73% gefallen.
Fazit: Tesla wächst, der BEV/EV Markt in D wächst etwa 4 x schneller.
D ist nicht repräsentativ, aber immerhin ein Markt in dem Tesla zum Vorquartal, Vorjahresquartal und YTD zulegen konnte. Das ist bei der Mehrzahl der Märkte in Europa nicht der Fall, wobei Tesla in Europa YTD beim Absatz im Minus ist zum Vorjahr. Mit aufkommender Konkurrenz dürften Tesla's Marktanteile bei BEV/EV in US und China in absehbarer Zeit ebenfalls sinken.
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