dass einige (wenige , aber einige relevante ) zahlen schon noch die kursdifferenz zu boeing begründen - man schaue sich nur mal die aktuellen kennzahlen: die marktkapitalisierung eads zu boeing beträgt : 40,6 mrd zu 74 mrd, die ebitda-marge liegt bei boeing um 2,6 % höher , allerdings ist der verschuldungsgrad bei eads nur etwa halb so hoch (780 zu 1400 % ), -mir geht es gar nicht unbedingt darum, obwohl ich es weiter oben schon mal beschrieen hatte, dass eads den boeing-kurs touchieren kann, der 100 tage-vergleich ( chart unten )sieht trotz aller kursdynamik anders aus , sollte aber niemanden verwirren. und wer schon seit langem auf airbus und co. gesetzt hat, sieht sich im direktem vergleich ordentlich im bonus ( s. chartgrafik 2 ) wichtig bleibt perspektive und darauf aufbauende phantasie - und da ist eads noch nicht mal knapp vor dem konkurrenten.
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Angehängte Grafik:
chart_quarter_eads_compared_boeing.png (verkleinert auf 93%)