Bei einigen muss hier schon manches gerissen sein. Was macht denn das Chinageschäft von VW ? Mit dem Tascavan will man ja jetzt schon in China für den Rest der Welt produzieren und mit der neuen ID.Unix Reihe setzt man dann noch einen drauf. Soviel zu in China für China ... das die im Strahl kotzen wenn hier die EU jetzt Importzölle erhebt ist doch klar. Gleichzeitig bekommen sie ihr Zeug in China nicht mehr los... waren das 2022 50% des gesamten Unternehmensgewinns der in China erwirtschaftet wurde ???
Hoffe mal die Deutschen kaufen den billigen China Schrott nicht ... der CO2 Rucksack muss ja enorm sein, wenn mittels Schweröltransportschiff die Dinger in der ganzen Welt verteilt werden.
Aber die KI manipuliert den VW Kurs - wird Zeit für den Aluhelm, wenn der Aluhut nicht mehr genug Schutz bietet. Da muss man Frieda Fröhlich ( oder so ) wirklich recht geben die 100,- sind näher als die 120,- und da wird sich auch eine Zeit lang leider nichts dran ändern.
Bei meinem EK ist noch ganz viel Luft nach unten bei den Stämmen aber VW kommt bei mir zu den B-Ware Dividendentiteln. Wenn Unternehmen wie Nvidia / LillyEli nicht gewesen wären, dann wäre das in meinem Depot dieses Jahr echt ein Gemetzel geworden. Dem Schaeffler schießt der Rohrkrepierer eMobilität gerade auch ganz schon in die Fusion - kommt gleich mit auf die B-Ware Dividendentitel obwohl ich da noch auf eine Überraschung hoffe.
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