Volkswagen Vorzüge

Ich suche Antworten auf folgende Fragen:

- Wie seht Ihr die Entwicklung der VW-Vorzugsaktien? Spiegeln sie mit aktuell ca. 44,- € den wahren Wert einer VW-Aktie wieder?

- Wieso ist der Kurs in den letzten Tagen so stark gefallen?

- Was passiert mit den Vorzügen bei einer Übernahme durch PORSCHE?

- Könnte es zu einer Umwandlung von Vorzügen zu Stämmen kommen? Unter welchen Umständen könnten die Vorzüge stimmberechtigt werden?

- Könnten Vorzüge bei einer Patt-Situation zw. PORSCHE und Niedersachsen das Zünglein an der Waage sein? Die Familien Porsche / Piech sollen angeblich über 10% der VW-VZ halten.


FAZIT: Lohnt sich aktuell ein Einstieg in die Vorzüge?

Vielen Dank für eure Meinungen!  

Aussagen zum Sparpaket:
https://www.morningstar.de/de/news/258756/...wir-sind-skeptisch-.aspx
https://www.spglobal.com/mobility/en/...egotiations-deal-germany.html

China 2024:
https://x.com/thinkercar/status/1878415986300514345/photo/1
https://x.com/thinkercar/status/1878350712049914263
Ob hier die Markanteile je wieder kommen?

Lichblicke bringen Skoda und Seat/Cupra:
https://www.seat-mediacenter.de/SEAT-sa/...SA-trotz-Herausforderungen
Die beiden sorgen zumindest für Gewinne um die BEV Transformation zu finanzieren.  

Und da soll man noch investieren. Ich glaub’ ich kauf’ statt Volkswagen doch lieber Gold.

Habeck will, dass wir 8,75% zahlen. ZUSÄTZLICH zur Quellensteuer, Soli und Kirchensteuer. Praktisch eine Enteignung der Sparer. Erinnert mich an den Enteignungs.Kevin Kühnert.

Aktuell gilt: Bis zu 1000 Euro Kapitalerträge im Jahr sind steuerfrei (Ehepartner 2000 Euro). Darüber werden auf jeden Euro Zinsen, Aktiendividende etc. 25 Prozent Kapitalertragssteuer plus 5,5 Prozent Soli (bezogen auf die Steuer) fällig. Macht bei 2000 Euro Kapitalertrag für einen Single: 263,75 Euro Steuern und Soli. Und für Kirchenmitglieder kommt noch die Kirchensteuer (8 Prozent der Kapitalertragssteuer in Bayern und BaWü, 9 Prozent in den anderen Ländern) dazu!

https://www.bild.de/politik/inland/...partes-6784cb5587b4f36bb7ce4676  

Dann aber für Alle ohne Deckung ! Also auch für Niedersachen und Familie Quandt und auch für irgendwelche Stiftungen.

Und dann auch die Bezieher anpassen, beziehen kann nur wer auch eingezahlt hat.  

kommt nicht sind nur Wahlpropaganda ist nicht umsetzbar.
 

Wird in der Zukunft soviel Dividende bezahlen das sie weit über der Inflationsrate liegt.
Man kann bei Kursen unter 120 Euro nichts falsch machen um bei VW einzusteigen.
Fast eine sichere Bank für die Zukunft und für mich als Rentner ein sicheres passives Einkommen.
Aber jeder so wie er möchte es gibt selbstverständlich noch andere interessante Aktie.
VWvz gibt es ja auch nur begrenzt 206 Millionen. Und gut 30 Millionen Stammaktien im Umlauf.
Und von den VWvz sind auch nur 43% im Umlauf.  

die Kassen sind leer und Not macht erfinderisch. Das nur Bürger Leistung bekommen, die auch einzahlen wird so nicht kommen. Also müssen irgendwie die finanziellen Mittel aufgestockt werden.  

https://www.donaukurier.de/nachrichten/politik/...oindustrie-17804309  

Ungewisse Zukunft für Sachsen
Doch AMZ-Netzwerkmanager Vogel sieht gravierende Probleme auf die Region zukommen und sagt, die Region werde in diesen Größenordnungen keine Alternativen zum VW-Werk anbieten können. „Wir rechnen mit bis zu 20.000 Arbeitsplätzen, die in der Region Zwickau-Chemnitz-Erzgebirge verloren gehen“, so Vogel. Dann würden zunächst die Schlangen vor den Arbeitsämtern und anschließend auf den Autobahnen zu sehen sein. Die Einführung eines Recyclinggebietes in Zwickau ab 2027 werde nicht ausreichen, um die drohenden Verluste zu kompensieren. Vogel betont: „Im Moment weiß niemand, wie das Recycling aussehen wird und wie groß der Markt tatsächlich sein wird.“  

Der Volkswagen (VW Aktie) -Konzern hat im vergangenen Jahr wegen des harten Wettbewerbs in China weniger Fahrzeuge verkauft als im Vorjahr. Weltweit lieferte der Konzern 9,03 Millionen Fahrzeuge aller Konzernmarken an die Kunden aus, das waren 2,3 Prozent weniger als im Jahr zuvor, wie die Wolfsburger am Dienstag mitteilten. Das selbst gesteckte Ziel von zuletzt 9 Millionen Auslieferungen wurde damit knapp erreicht.
https://www.ariva.de/news/...t-weniger-fahrzeuge-china-unter-11500906  

270.000 Fzg. weltweite PHEV-Auslieferungen liegen rund 5 Prozent über dem Vorjahreszeitraum

Fahrzeuge mit modernen Plug-In Hybrid-Antrieben (PHEV) der zweiten Generation und rein elektrischen Reichweiten von bis zu 143 km erfreuen sich steigender Nachfrage.  

Bei Audi sackten die Auslieferungen der Kernmarke 2024 um 12 Prozent auf 1,67 Millionen ab.  

NEW YORK (dpa-AFX Analyser) - Die US-Investmentbank Goldman Sachs hat das Kursziel für Volkswagen von 114 auf 98 Euro gesenkt und die Einstufung auf "Neutral" belassen. Analyst George Galliers rechnet in seiner am Dienstag vorliegenden Branchenanalyse mit einem weiteren herausfordernden Jahr für die europäische Automobilindustrie. Er kappte seine operativen Ergebnisschätzungen für 2025 im Schnitt um 9 Prozent./bek/men  

NEW YORK (dpa-AFX Analyser) - Die US-Investmentbank Goldman Sachs
Die sollen sich um Amiland kümmern.
VW wird ein 2025 hinlegen was die Amis in 100 Jahren nicht schaffen.
Die sollen sich lieber um ihren Donald kümmern das der nicht durchdreht.  

https://uploads.vw-mms.de/system/production/files/...V.pdf?1736845973

2.5Mio in Q4, im Jahr 9Mio rund 200k weniger als letztes Jahr  

https://www.volkswagen-group.com/de/...millionen-auslieferungen-18965  

Das minus ist bei Audi sie haben 12% weniger verkauft das sind die 200 Tausend Autos.  

sind doch alle nicht auf dem laufenden. VW verdient bei 2,5 Millionen Autos gerade mal 1,5 Milliarden Netto. Sind den alle nur auf schlechtreden aus gerade in NTV gesehen als wenn China der Treiber ist. Es werden in China Dumpingpreise bezahlt es werden Subventionen ohne Ende bezahlt nur auf Stückzahlen.
Das braucht VW nicht sie fahren China für China egal was bei rumkommt.
VW hat 2,8 Milliarden für Audi Rückstellungen gemacht wenn die in 2025 wegfallen ist China uninteressant mit 1,5 Milliarden Gewinn. Die Medien stellen VW Gruppe hin wie ein pleitegänger auch NTV.
Und von Tesla wird groß ein piss Auto (Facelift angepriesen).
Tesla produziert billig in China und verkauft teuer in die Welt. Tesla verdient 43 % mit CO2 Zertifikate.
Und ist mit 1,2 Billion an Aktien wert drehen den alle nur noch durch. Oder sind die alle von Musk gekauft.  

Hat in 24 nahezu alle Modelle gewechselt, sollte dann in 25 helfen, da dann hier hoffentlich mit mehr Absatz zu rechnen ist.  

wann Infos zur Dividende kommen ?  

https://www.audi-mediacenter.com/de/...ffensive-konsequent-fort-16469

 

https://www.t-online.de/finanzen/aktuelles/...sonders-betroffen-.html  

Wo sind das schlechte Zahlen, wenn man die Zahlen mit einem Rekordjahr von 2023 vergleicht und VW es geschafft hat wieder 9 Millionen Autos zu verkaufen. Blödes gelaber der Presse !  

https://www.volkswagen-group.com/de/...millionen-auslieferungen-18965  

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VW in China erzielte vom 1. JANUAR BIS 30. SEPTEMBER 2024 ein anteiliges Operatives Ergebnis von 1.179 Mio. €.

Seite 36    https://uploads.vw-mms.de/system/production/..._2024_d.pdf?1730264422

1.903.000   Fahrzeuge  Auslieferungen in China vom 1 Quartal bis 3 Quartal der chinesischen Joint Ventures


856.350   Fahrzeuge          =         45% Anteil im Besitz von VW  

1.179 Mio. €.        =       anteiliges Operatives Ergebnis im 1 Halbjahr 2024

 

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Die Volkswagen Group hat im vierten Quartal eine starke Auslieferungsperformance gezeigt und trotz herausfordernder Rahmenbedingungen mit 2,5 Millionen Fahrzeugen das hohe Vorjahresniveau erreicht.

In Europa sowie in Nord- und Südamerika konnten wir uns zwischen Oktober und Dezember teilweise deutlich steigern. In China ist der Wettbewerb weiterhin durch einen massiven Preiskampf bestimmt. Hier zeigt unsere strategische Neuausrichtung und konsequente Portfolio-Arbeit erste Wirkung, so dass wir uns im Schlussquartal beim Volumen in China dem Vorjahreswert wieder angenähert haben.


https://www.volkswagen-group.com/de/...millionen-auslieferungen-18965