dengan Raksasa Mobil Listrik BYD untuk Menjajaki Potensi Investasi
Aus meinem Übersetzungslink:
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Marves - Shenzhen, Koordinierungsminister für maritime Angelegenheiten und Investitionen (Menko Marves), Luhut B. Pandjaitan nahm am Donnerstag (25.05.2023) an der Unterzeichnung einer Absichtserklärung (MoU) zwischen der Republik Indonesien und dem BYD-Elektroauto-Riese in Shenzhen, China, teil. Die Unterzeichnung zielt darauf ab, das Investitionspotenzial zwischen Indonesien und China zu untersuchen, auch im Bereich der Elektroautos.
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Eine "Absichtserklärung" mit Indonesien, das bedeutet "noch ist nichts in trockenen Tüchern", aber das dürfte vermutlich was werden.
Indonesien ist die 7. größte Volkswirtschaft der Erde mit 270 Millionen Einwohnern. Bisher hat man dahin auch schon eine kleinere Zahl von Fahrzeugen (Busse, T3-Transporter und ein paar PKW's) verkauft, aber die eigentliche Exportoffensive von BYD hat Indonesien noch nicht erfasst. Da ist erstmal der Preis einer "größeren Investition" zu entrichten und das macht Indonesien genau richtig.
In Indonesien hat BYD auch schon in den Abbau von Nickel investiert. Nickel wird ja nach wie vor für die ganzen tenären Akkus in Notebooks, Smartphones, Saugrobotern usw. benötigt. BYD: Chinesischer E-Auto-Produzent zeigt Interesse für Blockchain-basiertes Nickel-Mining Projekt in Indonesien
Ich gehe davon aus, das in Indonesien wohl mehrere Fabs. gebaut werden (Fahrzeuge, Batterien, Solar, ...). Thailand, Vietnam, Usbekistan und wohl auch bald Indonesien, soweit so gut mit den neuen BYD-Auto-Fabs. in Asien.
Aber die richtig "harte Nuss" in Asien wird Indien werden, zumal die Beziehungen zwischen Dehli und Peking "komplex" sind, um es mal harmlos auszudrücken...
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