natürlich - man sollte nicht unterschätzen, wielange do ein dicker Dampfer noch fahren kann, nachdem er Leck geschlagen hat. Schotten werden geschlossen werden, verzweifelte und zugleich aussichtslose Massnahmen ergriffen; nach Rettungsboten gesucht (ups viel zu wenige! nicht rechtzeitig daran gedacht), am ende: rette sich wer (noch) kann.
Sicher sinkt der Dampfer nicht gleich morgen, aber wieviel Zeit wirklich noch bleibt, weiss wohl auch keiner.
Und die gute Nachricht am Schluss: er wird überlebende geben ;0))
Die Lehre: ALLES kann untergehen - es gibt KEIN "TOO BIG TO SINK" (FALL) weder für die grössten Kreuzfahrtschiffe, noch für die grössten Autobauer der Welt, die grössten Banken, die (ehemals) stärksten Währungen.
Die meisten haben nur vergessen, was uns die TITANIC gelehrt hat.
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