Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...

Ich dachte mir langsam wirds Zeit für einen neuen Thread wo einerseits Chart-Diskussionen nicht erwünscht sind (es gibt ja bereits ein Eigenen) und andererseits auf die Zukunfts-Chancen der LH näher eingegangen werden soll.

Ich sehe im Moment folgende Risken:

* weltweiter wirtschaftlicher Abschwung
* möglicherweise dramatische Ölpreissteigerung Richtung 150$ (obwohl es im Moment eher umgekehrt aussieht)
* AUA-Umstrukturierung
* diverse Streiks
* EU-co2-Steuer mit gefahr, daß China&Co europäische Luftlinien mit Strafzöllen belegen
* Vielleicht kommt wieder ein Vulkanausbruch mit Flugverboten usw.....


...und andererseits große Chancen, da:

* die Aktie nahe des absoluten Tiefstkurs notiert
* weit unter Buchwert
* Verlustbringer wie BMI oder Jade (Cargo) verkauft/geschlossen wurden
* die Umstruktierung der AUA/Germangwings im vollen Gange ist
* bereits ein neues 1,5Milliarden Sparprogramm veröffentlicht wurde
* Konkurrenten wie AirBerlin oder AirFrance straucheln und massiv Flüge kürzen
* der eindeutige Trend zur besseren Auslastung voranschreitet
* niedrigere Dividende bedeutet gleichzeitig Einsparungen im dreistelligen Millionenbereich
* mit dem neuen CEO Franz jetzt ein Profi am Steuer ist, der es auch bei der Swiss eindrucksvoll geschafft hat den Turnaround zu erzielen
* sinkender Ölpreis (ist ja nicht nur Risiko sondern auch Chance) - bei erwarteten Kerosinaufwände in 2012 von >7milliarden Euro zählt jedes Prozent


persönliches Fazit: ich erwarte mir spätestens in 2014 eine Gewinnrentabilität von mindestens 3% -> bei 30miliarden Umsatz wären das 900-1000mio. was weiters einen Gewinn/Aktie von ca. 2€ bedeutet -> bei einem fairen 10er KGV würde das einen Kurs von 20€ bedeuten...  

... das ist doch alles Schrott.

Die Aussichten, die Personal- und Energiekosten, die Zahlen und die Ampelnden.  

Lufthansa wird das Geschäftsjahr 2024 mit dem viertbesten Ergebnis in Ihrer Geschichte abschließen, trotz der aufgelaufenen Streikkosten von bis zu einer halben Milliarde Euro!  

So sieht's aus.
Das sollte einem zu Denken geben.
Alles nur meine Meinung.  

Bin morgen in Zürich bei der Vonobel Bank oder so...Ich bin die Ware...werde es aber umdrehen und mal nach Ihrer Einschätzung fragen xD ob es gut ist das ich da massiv Investiert habe. Ist hier jemand von euch auch da? ;)  

Ich könnte mir vorstellen, dass mit einen kurzen
heftigen PIK Richtung Süden, noch schnell sehr viele
Anleger (z.B. Kock-Out) abgefischt werden.

Evtl. mit der Meldung, dass der Pförtner
der Putzfrau den falschen Weg gezeigt. (Spaß)


Augen auf und dann richtig zuschlagen.






Weiterer Kauf (Körbchen) ist bei 5,65 €
gesetzt und bei 5,25 € All In.


#57405 Abwarten

Denke das die Big Player die LF Aktie noch nach
Süden (die Gier ist groß) schicken werden und da
stelle ich mal ein Körbchen (5,95€) auf.
Da z.B. die kommende Fußball EM in DE
und die Urlaubreisezeit nicht die schlechtesten
Parameter sind.

Nur meine Meinung!      

und je weiter es runter geht , wird immer wieder nachgekauft!

freu mich auf den    ABFLUG !!  

...doch was nützt alle Zuversicht, wenn alle Welt es anders sieht!?
Wir Kleinanleger haben keinen Einfluss auf die Kurse und sind Spielball der (Wirtschafts-) Politik, der großen Anleger und Manipulateure. Solange die (LH) aber noch fliegen, ist Hoffnung auf Rebound.  

hat 720 Fluzeuge kurs 5,80 rynair hat 490 Flugzeuge kurs 16,40.
Was versteh ich nicht müsste doch normal genau andersrum sein  

Ich sehe die Hauptschuld für diese miserable Kursentwicklung tatsäch bei Verdi
have a nice day  

Also halten wir mal fest demnächst: Ita Deal Erfolgreich , Sommer Bombe, Sonderkonjunktur durch EM in Deutschland sowie alle Streiks dich und einige Jahre Ruhe vor neuen!

Ich kann die Analysten nicht ernst nehmen...  

Warum ist dann LH im Tiefflug?  

dann sollten wir unbesorgt sein.
Oder gibt es irgendwelche Informationen, dass Herr Kühne seine Anteile von 17,5% verkauft hat?
Der Kursverlauf sieht allerdings wirklich bescheiden aus.
Die 5€ sind leider nicht auszuschließen.  

123456a: #57529 ".....Der Kursverlauf sieht allerdings wirklich bescheiden aus. Die 5€ sind leider nicht auszuschließen.
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Sollte man bis zur Unterseite des seit Anfang 2023 fallenden Abw.trendkanals noch sinken, dann wären 5€ wirklich vorstellbar. Ich vermute, daß man zumindest jetzt noch die Zone anlaufen wird wo die ganzen Tiefs aus der Corona-Zeit 2021/22 lagen und sich dann vielleicht erst  nach den Hj.1 Zahlen+neuen Prognosen entscheidet, ob man sich wieder fangen kann oder doch nochmal der Schlachter kommt.

 

Die Lufthansa-Aktie rutscht am Donnerstag weiter nach unten und notiert unter der wichtigen Marke von 6 €. Was belastet die Papiere? Und darüber sollten sich Anleger Gedanken machen?
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/...ht-kurzfristige-risiken