Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Schade. Hatte versäumt, zu putten. Kann man aber, glaube ich, immer noch drüber reflektieren.  

Tesla hat 140 473 Tausend Mitarbeiter.
Bei 1,78 Million Autos.

VW Gruppe verkauft über 9 Millionen Autos und hat 670 000 Tausend Mitarbeiter.
Jetzt meine frage warum ist Tesla so hoch bewertet?
VW Gruppe hat aber noch mehr als nur Autoverkauf.
VW Gruppe macht 320 Milliarden Umsatz und bezahlt noch für CO2 Zertifikate.
Tesla bekommt Geld für CO2 Zertifikate.
Jetz muss man sich überlegen wer ist rentabler wenn die Wettbewerbsverzerrung mit den CO2 Zertifikate nicht wäre.
Für mich ist das alles Politisch gesteuert Marktverzerrung .  

2025 gibt es 20 bis 30% Wachstum. Der Großmeister hat es versprochen lol
 

hat schon soviel versprochen und die dummen glauben es Wahnsinn wie man Menschen manipulieren kann.  

@st2023
an der börse wird doch die zukunft gehandelt, aus dem vw kurs entnehme ich da nix gutes, er wäre sonst deutlich höher. die marktteilnehmer schätzen das so ein, wie eben bei tesla, da glauben viele daran, dass da noch ne menge kommt. deshalb glaube ich, dass wir in 2025 noch kurse von $500 und mehr sehen werden. liege ich daneben, wird das nix mit meiner verdreissigfachung. mein geld, mein risiko. die rahmenbedingungen für so einen bull run wurden aber bereits festgelegt. tesla ist gerade dabei sich weiter zu entfalten, die auto stückzahlen werden für den kurs immer weniger relevant werden, soviel wissen wir schon, und die marktteilnehmer sehen das genauso und akzeptieren das.

die korrektur war über über überfällig. zuvor sind wir §270 gestiegen, in nur 2 monaten.
das jahr ist noch lang. das jetzt sind alles nur momentaufnahmen. in ein paar jahren werden sich viele ärgern, die longies wohl eher nicht. mit tesla hat man eine perle im depot, so was verkauft man nicht bei solchen zukunftsaussichten. würde elon seinen kurs ändern und wie vw mehr auf hybrid setzen......wär ich raus.  

Seit 2023 nicht mehr wächst.
In 25 keine Besserung.

Kann der Kurs trotzdem steigen? Möglich.
Kann der Kurs fallen? Wahrscheinlich.  

Ab mit dir ins VW, BMW, Mercedes usw Forum!
Es geht hier um das disruptive und innovative Blasenimperium des Herrn Musk!
Speziell um T-E-S-L-A!
Nicht um irgendeinen Sack Reis in China!  

Und wenn du ganz, ganz fest daran glaubst, dann klappt es 2030 mit den 20 Millionen jährlich!  

Es schrumpft!
Und, es wurden weniger produziert. Schön, dass wie User SZ geschrieben hatte, Tesla schnell auf geänderte Bedingungen reagiert. Fehlende Nachfrage schloss er damals ausdrücklich aus, LOL!
Schreiben wir hier über ein Wachstums-Unternehmen?
Das, was sich durch das immense Wachstum einer normalen Bewertung entzieht?
Ist doch Spitze, das rechtzeitig ein Strategiewechsel ausgerufen wurde.  

"Tesla gibt Versicherungsniederlassung in Deutschland auf"

https://mobil.versicherungsjournal.de/...n-deutschland-auf-152006.php
 

Tesla gibt das Versicherungsgeschäft in Deutschland nur deshalb auf, weil die HDI derzeit konkurrenzlose Angebote macht.
Sicher gibt es noch andere Kfz-Versicherungen, die sehr günstig sind. Nur da kann Tesla eben nicht mithalten.  

Nicht nervös werden das ist das beste was du je gemacht hast.

Tesla wird dir noch viel Freude bereiten.

 

Vor einem Jahr 2.1.2024 stand Tesla bei 248 USD heute stehen wir bei 379 USD.

Nicht schlecht würde ich sagen.  

Da kann ich dir ganz zustimmen. Ich finde es auch höchst bedenklich wie da agiert wird.  

nur ein autobauer?
https://www.fool.com/investing/2025/01/03/...nce-stocks-to-buy-right/
 

So oder so absoluter Quatsch... so viel Wettbewerb, so wenig Marge...

Ja ich weiss ist 150Mrd wert, in der Zukunft und so.  

150 Mrd!?
Ich habe die Zahlen nicht mehr im Kopf, die seinerzeit von einigen Bullen hier im Thread  für Elon's Versicherungssparte wurden!  

Neue Wendung im Fall des Bombenanschlags auf das Trump-Hotel: Wie nun bekannt wurde, hat die ultrarobuste Stahlkarosserie des Tesla Cybertrucks einen erheblichen Teil der Druckwelle absorbiert. Dank dieser unerwarteten Schutzwirkung blieb das Gebäude – samt seines prominenten Eigentümers, der sich in der Chefetage aufhielt – weitgehend unversehrt.

Experten mutmaßen, dass bei Einsatz eines herkömmlichen Ford F-150 Brum-Brum-Trucks der Schaden weitaus größer ausgefallen wäre. Die USA und die Welt hätten sich womöglich eine zweite Amtszeit erspart.

Enttäuscht zeigte sich unterdessen Achmed the Dead Terrorist, der sämtliche Cybertruck-Bestellungen für seine „Trainingslager“ stornieren ließ. „Wir setzen wieder auf bewährte Toyota-Technik“, hieß es in einer Pressemitteilung. „Diese Innovationen ruinieren das Handwerk.“

https://www.tagesschau.de/ausland/amerika/...p;at_content=SiteSharing

PS: Wer Fake News entdeckt, darf sie behalten – oder direkt an Donald Trumh weiterleiten.
 

Wenn man die meisten Medien liest, wie z.B. den Spiegel oder auch viele andere internationale Medien, dann haben die Schlagzeilen wenig mit der Realität zu tun.

Da wird suggeriert der Tesla wäre explodiert und hätte den "nichtsahnenden" Fahrer dabei getötet. Und natürlich fehlen Hinweise nicht dass E-Autos sowieso brandgefährlich seien ... Mieser Schmierenjournalismus ist das, nicht mehr und nicht weniger.

Das die Bilder viele Bären erfreuen wundert auch nicht.

Doch die Wahrheit verbreitet sich und wirf ein schlechtes Licht auf einen Teil der Presse und ist letztendlich eher eine Werbeaktion für Tesla. Dank des CyberTrucks sind nicht mal die Fenster des Trump-Towers beschädigt worden ...  

stattdessen:
es war ein Green Beret
er war durch einen Kopfschuss schon vor der Explosion tot
es waren Benzinkanister und Feuerwerkskörper an Bord

Etwas dubios das Ganze, aber keine meiner Quellen geht von etwas Anderem als einer vorsätzlich herbeigeführten Explosion aus. Und von einer erstaunlich stümperhaften Ausführung (für einen Green Beret)

Vielleicht solltest du dich breiter gefächert informieren ?

 

Es ist nur sehr auffällig wie viele Anti-Tesla-Schlagzeilen damit gemacht werden. Im Artikel steht dann meistens was tatsächlich passiert ist, aber viele lesen halt nur die Schlagzeile.  

Der mündige Internetnutzende kann lesen und verstehen. Die Berichterstattung war letztendlich ausgewogen und neutral, sofern man mehrere Medien sichtet. Die Mainstreampresse ist mit ihrem "E-Autos sind böse und gefährlich" nicht durchgekommen.

Dennoch ist es richtig, dass die Schlagzeilen - die eben von vielen Menschen nur überflogen werden - genau dieses Bild darstellen wollten.
Insbesondere beim Spiegel u.a. waren es genau diese unbedacht gewählten Worte.
Da steckt in einigen Redakteursköpfen fest verankert: "Wir lassen uns die Verbrenner nicht verbieten", und "Elon Musk, Tesla, E-Autos allgemein, die sind ganz schlecht und gefährlich".

Diese Denkweise wird sich vermutlich erst ändern, wenn Tesla ein zahlender Werbekunde ist.  

Medien was vorwerfen, dann sollten Sie sie auch lesen. Von Ihrer Aussage

„…Insbesondere beim Spiegel u.a. waren es genau diese unbedacht gewählten Worte.
Da steckt in einigen Redakteursköpfen fest verankert: "Wir lassen uns die Verbrenner nicht verbieten", …“

ist eher das Gegenteil richtig. Ich teile großen Teils nicht die Meinung des Spiegels, lese ihn aber trotzdem regelmäßig, um ein abgerundetes Informationsbild zu bekommen. Und das was Sie das bzgl. Der Aussagen zum Verbrenner unterstellen, ist so ziemlich das Gegenteil von dem, was der Spiegel tendenziell berichtet.  

oder reden Sie vom Hörensagen?
Das ist zB die Titelzeile eines Artikel heute bei SPON
„Ermittler behandeln Explosion des Cybertruck in Las Vegas als Suizid“

Das hat wenig mit Ihrer Unterstellung gemein. Ich unterstelle eher, dass Sie die negative Berichterstattung zum AFD-Fan Musk stört.
 

und glauben, Kritik am Guru sei Kritik an Tesla oder gar an E-Autos allgemein. Das hat schon was von Paranoia an sich. Ist bei Sekteriern aber häufig anzutreffen.